BYD Seal 06 ئۆتۆمبێلێکی بەناوبانگ و مۆدێرن بە سەرپۆشی ئاسمانی گەورە
BYD Seal 06 ئۆتۆمبێلێکی زۆر بەناوبانگ و مۆدێرنە لە چین. شێوەیەکی مۆدێرنی هەیە و ناوەڕۆکێکی سەرەنگیشی هەیە. لەگەڵ داپۆشی ڕۆژەکەی پانەکەی باڵای باش، کە دەبێتە هۆی بینینێکی گەورە و ڕۆشنایییەکی باش، کە ئەنجامی ئەمەش ئەستۆیەکی خۆش و ئاسودە دەبێت. ئەم ئۆتۆمبێڵە تێکەڵەیەکە لە هێزی باش و شێوەیەکی مۆدێرن، کە لەلایەن بەکارهێنەرانی ئۆتۆمبێڵەوە زۆر دەخراوە.
BYD Seal 06 هەموو جیهانی خێزان و خۆشەویستی بەرەو سەرکەوتنەوە دەکات. لەگەڵ شێوەیەکی زیرەک و بەهێزی پشتەوە، و لەگەڵ لاوەکییەکی ڕوون و دەربارەیی، بەهۆی درێژی زۆری ناوەندی ئۆتۆمبێلەکەوە، شێوازێکی زۆر باشی لەناو ئۆتۆمبێلەکەدا بەخشیوە. ئەم سەرکەوتنە لە سێ جۆرەوە پێکھاتووە: DM-i (هەڵگری هەڵکەوتەوە، بەکارهێنانی هەردوو موتۆری کارەبایی و دیزل)، بەتەواوەتی کارەبایی، و جۆری بەرزی کارایی.
ڤێرژینی هاوسهندەری بەکارهێنەر دەتوانێت تا ٢١٠ کم لە ماوەیەکی تەواو بەکاربێنێت و لە کاتێکدا ئەگەر باتەرییەکە تەواو بێت، مەودای سووتەمەنی ٢.٧٩ لیتر بۆ هەر ١٠٠ کم دەبێت. پێکھاتەی تەواو ئەلیکتریکیش ٥٤٥ کم ماوەی CLTC-ی تەواوی هەیە و پشتگیری لە بارکردنی خێرایی زۆر دەکات. مۆدێلی GT-ی بەهێز بە مۆتۆرێکی ئەلیکتریکی بەهێز و شاسییەکی زیرەکی Yunlian-C تەجهیزکراوە و لە ٠ بۆ ١٠٠ کم/سەعات لە ماوەی ٦.٥ چرکەدا دەڕوات بۆ باشترین کارکردنش.
هەموو جۆرەکانیان بە ڕێکەوتێکی زیرەکی سیستەمی یارمەتیدەری هەڵسوکەوتکردنی زیرەکیان هەیە کە پڕە لە فیچەرە کاریگەرەکان. بە نرخێکی گونجاو، لە بەهێزبوون، کارایی سووتەمەنی، کارکردنش و تەکنەلۆجیای زیرەکدا باشە و ئەمەش ئەوەیە کە بۆ جۆرەکانی خێزان بەهێزترین هەڵبژاردەیە.
ئەبعادی جەستە: ٤٨٣٠ × ١٨٧٥ × ١٤٩٠ مم؛ درێژییەکەی چەرخەکان: ٢٧٩٠ مم
هاوسهندەری DM-i بەکارهێنەر: ماوەی تەواو ئەلیکتریکی: ١٢٨ کم / ٢١٠ کم؛ مەودای سووتەمەنی (کاتێک باتەرییەکە تەواو بێت): ٢.٧٩ لیتر/١٠٠ کم؛ خێرایی لە ٠ بۆ ١٠٠ کم/سەعات: ٧.٩ چرکە
ئەلیکتریکی تەواو (EV): مەودای CLTC: ٤٧٠ کم / ٥٤٥ کم؛ هێزی بەرزترین شارژکردنی خێرا: ٨٤ کیلۆوات
GT بەکارهێنەری بەهێز: مەودای CLTC: ٦٢٠ کم؛ خێشبوونەوە لە ٠–١٠٠ کم/سەعات: ٦٫٥ چرکە؛ بەشی زەمینی یونلیان-C تەرخانکراوە
تایبەتمەندییەکانی زیرەک: یارمەتیدەری هەڵسوکەوتکردنی لە ئاستی L2 وەک ئاسایی؛ سەختترین پێکهاتەکان بە سیستەمی بەکارهێنەری زیرەکی چاوی خودا-C تەرخانکراون





| Modela | BYD Seal 06 |
| کلاسی بارۆز | ئوتومبێلی ناوەندی |
| جۆنر | ئۆتومبێلی کارەبا بەکارهێنەر (BEV) |
| Cureyê Pîl | باتەری لیتیۆم-ئایرۆن فۆسفەتی BYD |
| چابکی بەرھەمترین (کیلۆمەتر/ساڵە) | 200 |
| کاتی فەرمی بۆ گەیشتن بە خێرایی ٠ تا ١٠٠ کم/سەعەت (چرکە) | 6.5 |
| Curek mesinê | N/A |
| قەبارەی ئەنجین | N/A |
| بەرزترین هێز (PS) | 326 |
| بەرزترین تۆرک (Nm) | 270 |
| جۆری ترازکردن | ترانسمیشنی ئۆتۆماتیک |
| Sîstema Bimandkirinê | بریکە ڕۆبەر و پشتی دیسک |
| جەستە و شێوازی سەرپەڕی | سێ بابەت ڕووداوەکانی ٥ |
| Layenavên Hewlker | ٤ هەڵکەش |
| سیستەمی پشکنینی فشاری تایر | بەستراوی |
| Daxistina Xweşk | بەستراوی |
| Safta Binavî | بەستراوی |
| Rêxistinkirina rûniştina ajokarê | بەکارهێنەری هێزی گونجاو |
| Rêxistinkirina rûniştina rêwî | بەکارهێنەری هێزی گونجاو |
| سەرچاوەی سەرماوەی ئۆتومبێل | کۆنتڕۆڵی خۆکاری سەرماوە |
| سکرینی تاچی کۆنتڕۆڵی ناوەندی | بەستراوی |
| چریاگەی رۆژانە | LED |
| سایزی چرخە | R19 |