فولكس فاجن غولف ٢٠٢٠ بمحرك توربو سعة ١٫٤ لتر، النسخة البنفسجية

تُعَدّ جولف فولكس فاجن 2020 بمحرك توربو سعة 1.4 لتر، الإصدار البنفسجي، سيارة هاتشباك صغيرة مميّزة. ويمنحها هيكلها البنفسجي الجذّاب شخصيةً بارزةً للغاية. وهي مزوّدة بمحرك توربو سعة 1.4 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بسبع سرعات، ما يوفّر أداءً قويًّا سريع الاستجابة، وانتقالًا سلسًا بين السرعات، وكفاءةً ممتازة في استهلاك الوقود، ما يجعلها مثاليةً للتنقّل اليومي داخل المدن.

يضمن الهيكل المدمج قيادةً مرنةً وتوجيهًا خفيفًا لتسهيل القيادة في شوارع المدن. ويمكن توسيع سعة صندوق الأمتعة لتلبية احتياجات النقل اليومي للبضائع. وتم ترتيب المقصورة بشكل منظم، مع توفير مجموعة كاملة من التجهيزات المُخصصة للراحة والسلامة. كما يوفّر ضبط التعليق المُوجَّه نحو الراحة أداءً قياديًّا ممتازًا. وبفضل مظهره الجذّاب، وعمليته العالية، وموثوقيته الفائقة، يُعَدُّ خيارًا ممتازًا للمستخدمين الشباب للتنقُّلات اليومية.

معلمات الطاقة

يُشغَّل بواسطة محرك توربو سعة 1.4 لتر، يولِّد قوةً قصوى تبلغ 150 حصانًا وعزم دورانٍ أقصى قدره 250 نيوتن·متر. ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع DSG ذي سبع سرعات، ليحقِّق استهلاكًا مدمجًا للوقود وفق دورة NEDC قدره 5.7 لتر/100 كم، ويحتاج إلى وقود بنزين ذي درجة أوكتان 95.

أبعاد الهيكل: 4259×1799×1476 مم، وطول قاعدة العجلات: 2631 مم. وسعة صندوق الأمتعة: 380 لترًا، والتي يمكن توسيعها لتصل إلى 1270 لترًا عند طي المقاعد الخلفية.

الهيكل والتحكم في القيادة: نظام تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي غير مستقل من نوع العارضة الليفية. وهيكل متوازن جيدًا يوفّر توجيهًا دقيقًا، وتجربة قيادة مستقرة ومريحة.