فولكس فاجن أي دي.3 لعام 2022 — تراث التميّز الألماني في السيارات الكهربائية بالكامل، وتصنيعٌ دقيقٌ

تجمع سيارة فولكس فاجن آي دي.3 لعام 2022 بين الحرفية الألمانية الرصينة وتكنولوجيا التنقُّل الكهربائي المتطوِّرة، ما يجعلها مركبةً مثاليةً للتنقُّل داخل المدن. ويوفِّر ترتيب المحرك في الخلف والدفع على العجلات الخلفية قيادةً رشيحةً مع أداءٍ سلسٍ وقويٍّ، إضافةً إلى مدى قيادةٍ موثوقٍ. كما أنَّ إمكانية الشحن السريع تحسِّن كفاءة السفر بشكلٍ كبير.

وبفضل قاعدة العجلات الطويلة جدًّا، يوفِّر المقصورة مساحة داخلية واسعة. وقد خُصِّصت الشاسيه بعناية فائقة لتحقيق الاستقرار والراحة، وهي مُزَوَّدة بتصميم خارجي عصري. وبفضل كفاءتها الاستثنائية في استهلاك الطاقة، وسهولة قيادتها، وملاءمتها العالية للاستخدام اليومي، فهي تلائم تمامًا الرحلات اليومية والتنقلات القصيرة.

الطاقة والمواصفات الفنية

أداء الطاقة

مزوَّدة بمحرّك متزامن دائم المغناطيس مركَّب في الخلف، وتقدِّم أقصى قدرة تبلغ ١٧٠ حصانًا، وأقصى عزم دوراني يبلغ ٣١٠ نيوتن·متر، ومزودة بنظام ناقل حركة كهربائي أحادي السرعة مخصَّص. كما تتضمَّن بطارية ليثيوم أيون ثلاثية المعادن سعتها ٥٧,٣ كيلوواط·ساعة، ما يوفِّر نطاقًا كهربائيًّا صرفًا وفق معيار CLTC يبلغ ٤٥٠ كيلومترًا. وتدعم هذه البطارية شحنًا سريعًا عالي الجهد بقدرة ١٠٠ كيلوواط، ويمكنها شحن ٨٠٪ من سعة البطارية خلال نصف ساعة، بينما يبلغ استهلاك الطاقة ١٣,١ كيلوواط·ساعة لكل ١٠٠ كيلومتر.

أبعاد الهيكل

الأبعاد الكلية: 4216×1778×1565 مم، وقاعدة العجلات: 2765 مم. سعة الصندوق الخلفي القياسية تبلغ 385 لترًا، ويمكن توسيعها إلى 1267 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. ويتميز بقاعدة عجلات أطول من نظيراتها في الفئة نفسها.

الهيكل والقيادة

يتبنّى تخطيط المحرك الخلفي والدفع الخلفي، ومزودٌ بنظام تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الروابط. وقد تم ضبطه وفق المعايير الألمانية الكلاسيكية للهيكل، ويتميّز بنصف قطر دوران صغير لسهولة المناورة وأداء قيادة مستقر، مما يوازن بين راحة القيادة اليومية ومتعة القيادة.