2022. gada Volkswagen ID.3 – vācu elektromobiļu mantojums un meistarība
Klasiskais vācu jaunās enerģijas transports līdzeklis ar augstas kvalitātes un eleganti stilu.
Tas iemieso simtgadīgo vācu automašīnu ražošanas meistarību un uzticamu sniegumu.
Izbūvēts uz speciāli izstrādāta elektromobiļu platformas, nodrošinot stabila braukšanas sajūtu un praktisku nobraukumu.
Mūsdienīgs dizains un komfortabls interjers – ideāla izvēle ikdienas braukšanai.
2022. gada Volkswagen ID.3 apvieno sofistikētu vācu meistardarbu ar jaunākās paaudzes elektriskās mobilitātes tehnoloģijām, tādējādi kļūstot par ideālu transportlīdzekli pilsētas braukšanai. Tā aizmugurējā dzinēja un aizmugurējo piedziņas izkārtojums nodrošina manevrējamību ar gludu un pietiekamu jaudas izvadi, kā arī uzticamu nobraukumu. Ātrās uzlādes iespēja ievērojami uzlabo ceļojumu efektivitāti.
Pateicoties ļoti garajai bāzei, kabīne piedāvā ļoti lielu iekšējo telpu. Šasija ir precīzi pielāgota stabilitātei un komfortam, kombinēta ar modernu ārējo dizainu. Ar izcilu enerģijas efektivitāti, vieglu vadāmību un lielisku praktiskumu tas ideāli piemērots ikdienas braukšanai un īsām ceļojuma distancēm.
Jaudas rādītāji
Aprīkots ar aizmugurējiem pastāvīgā magnēta sinhrono motoru, transportslīdzeklis nodrošina maksimālo jaudu 170 zirgu spēku apmērā un maksimālo griezes momentu 310 N·m, kas savienots ar speciālu vienātruma transmisiju elektrovilcieniem. Tam ir uzstādīta 57,3 kWh trīsveida litija baterija, kas nodrošina CLTC čistās elektroenerģijas nobraukumu 450 km. Atbalstot 100 kW augtsprieguma ātro uzlādi, tas var uzlādēt bateriju līdz 80 % jaudas vienā pusstundā, bet enerģijas patēriņš ir tikai 13,1 kWh uz 100 kilometriem.
Korpusa izmēri
Vispārējie izmēri: 4216×1778×1565 mm, assmērs: 2765 mm. Standarta bagāžnieka tilpums ir 385 l, kas, noliekot aizmugurējos sēdekļus, var tikt paplašināts līdz 1267 l. Tas piedāvā vadošu assmēru salīdzinājumā ar līdzīgiem modeļiem.
Šasija un vadība
Izmantojot aizmugurējā dzinēja un aizmugurējo riteņu piedziņas komponovku, aprīkots ar MacPherson neatkarīgo priekšējo suspensiju un daudzsaistītu neatkarīgo aizmugurējo suspensiju. Tunēts saskaņā ar klasiskajiem vācu šasijas standartiem, tas nodrošina mazu pagrieziena rādiusu manevrējamai vadībai un stabila braukšanas veiktspēju, līdzsvarojot ikdienas braukšanas komfortu un braukšanas baudu.




| Produkta modelis | Volkswagen ID.3 |
| Transportlīdzekļa tips | Kompakts sedans |
| Enerģijas veids | Akumulatora elektriskais |
| Akumulatora tips | Trīskāršs litija akumulators |
| Maksimālā ātruma (km/h) | 160 |
| Oficiālais paātrinājuma laiks no 0 līdz 100 km/h (s) | 13.1 |
| Dzinēja tips | Nav pieejams |
| Motora tilpums | Nav pieejams |
| Maksimālā jauda (ZS) | 170 |
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 310 |
| Pārnesuma tips | Automātiska pārnesuma sistēma |
| Bremžu sistēma | Diskbrakes priekšā un aizmugurē |
| Sēšanas kapacitāte | 5 durvis, 5 vietas |
| Gaisa spilveni | 4 |
| Riepu spiediena uzraudzības sistēma (TPMS) | Jā |
| Lūka | Jā |
| Jumta bagāžnieks | No |
| Vadītāja sēdekļa regulēšana | Elektriskā |
| Pasažieru sēdekļa regulēšana | Elektriskā |
| Bordā esošā gaisa kondicionēšana | Automātisks |
| Centrālā vadības pieskāriena ekrāns | Jā |
| Dienasgaismas (DRL) | LED |
| Gredzena specifikācija | R18 |