2022 թ. Volkswagen ID.3 – Գերմանական էլեկտրամոբիլների ժառանգություն և վարպետություն
Դասական գերմանական նոր էներգիայի մեքենա՝ բարձր որակով և համեստ ոճով:
Այն կրում է մեկ դար տևած գերմանական ավտոմեքենաների վարպետությունը և հուսալի աշխատանքային ցուցանիշները:
Հատուկ էլեկտրամոբիլների հարթակի վրա ստեղծված՝ այն ապահովում է կայուն վարում և գործնական շարժման շարժառագացում:
Մոդեռն դիզայն և հարմարավետ ներքին տարածք՝ ամենօրյա ճանապարհորդությունների համար հարմարավետ ընտրություն:
2022 թվականի Volkswagen ID.3-ը միավորում է բարձրակարգ գերմանական վարպետությունը վերջին սերնդի էլեկտրական շարժականության տեխնոլոգիայի հետ՝ դարձնելով այն քաղաքային առօրյա տեղաշարժի համար իդեալական մեքենա: Նրա հետին շարժիչով և հետին անիվների վրա աշխատող շարժականության սխեման ապահովում է ճկուն կառավարում, հարթ և բավարար հզորություն, ինչպես նաև հուսալի շարժման շառավիղ: Արագ լիցքավորման հնարավորությունը զգալիորեն բարելավում է ճանապարհորդության արդյունավետությունը:
Շնորհիվ լրացուցիչ երկար առանցքի՝ մեքենայի ներսում առկա է համեմատաբար մեծ ներքին տարածք: Շասին ճշգրտված է կայունության և հարմարավետության համար, իսկ արտաքին դիզայնը մոդեռն է: Բացառիկ էներգախնայողականությամբ, հեշտ կառավարմամբ և մեծ գործնական արժեքով այն համապատասխանում է առօրյա տեղաշարժի և կարճ հեռավորության ճանապարհորդությունների համար:
Կարողության արդյունավետություն
Այն սարքավորված է հետին մասում տեղադրված մշտական մագնիսային սինխրոն շարժիչով, որը ապահովում է 170 ձիաուժ առավելագույն հզորություն և 310 Ն·մ պիկային մեծագույն բերում՝ միացված էլեկտրամոբիլների համար նախատեսված մեկ արագացման փոխանցման տուփի հետ: Այն սարքավորված է 57,3 կՎտ·ժ տրիտար լիթիում-իոնային մարտկոցով, որը CLTC ստանդարտով ապահովում է 450 կմ մաքուր էլեկտրական շարժման շարժապահեստ: Աջակցելով 100 կՎտ բարձրլարացային արագ լիցքավորմանը՝ այն կարող է լիցքավորվել մինչև 80 %-ը կես ժամում, իսկ էներգիայի սպառումը կազմում է ընդամենը 13,1 կՎտ·ժ 100 կմ-ում:
Ընդհանուր չափեր
Ընդհանուր չափսեր՝ 4216×1778×1565 մմ, առանցքային հեռավորություն՝ 2765 մմ: Ստանդարտ մեքենայի բեռնախցիկի ծավալը 385 լ է, որը կարող է ընդարձակվել մինչև 1267 լ՝ հետին նստատեղերը ներքև թեքելու դեպքում: Այն մրցակից մոդելների շարքում ունի առաջատար առանցքային հեռավորություն:
Շասի և կառավարում
rear-engine rear-wheel-drive դասավորությունը ընտրելով՝ այն սարքավորված է MacPherson անկախ առջևի մակերեսային կախոցով և բազմակապակցված անկախ հետին մակերեսային կախոցով: Կարգավորված դասական գերմանական շասսիի ստանդարտների համաձայն՝ այն ունի փոքր շրջման շառավիղ, որը հնարավորություն է տալիս ճկուն կառավարում և կայուն վարելու հատկություն՝ հավասարակշռելով ամենօրյա վարելու հարմարավետությունը և վարելու հաճույքը:




| Ապրանքի մոդել | Volkswagen ID.3 |
| Տրանսպորտային միջոցի տեսակ | Կոմպակտ Սեդան |
| 📐 Энергетիկ տիպը | Բատարեան էլեկտրական |
| Բատարեյի Տիպը | Երրորդական լիթիումի մարտկոց |
| Վազքի ամբողջ արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակ (վայրկյան) | 13.1 |
| Մեքենայի տեսակ | N/A |
| Մոտորի դիսպլայսմենտ | N/A |
| Մաքսիմալ հզորություն (P) | 170 |
| Əնթառուստիկ крутящий момент (Nm) | 310 |
| Փոխանցման տեսակը | Ավտոմատ փոխանցում |
| Ականտարկման համակարգ | Առաջին և հետին սկավառակավոր արգելակներ |
| Սեղանի acity | 5 դռան, 5 նստատեղ |
| Աերափակիչներ | 4 |
| Շարժիչի անվայի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ (TPMS) | (YES) ԱՅՈՒ actionTypes |
| Սունրուֆ | (YES) ԱՅՈՒ actionTypes |
| Անտառունդ գերակայք | No |
| Վարորդի صندեղակի կարգավորում | Էլեկտրական |
| Ուղևորի նստատեղի կարգավորում | Էլեկտրական |
| Մեքենայի մեջ տեղադրված օդի սառեցման համակարգ | Ավտոմատ |
| Կենտրոնական վերահսկման շուշեցող էկրան | (YES) ԱՅՈՒ actionTypes |
| Օրամեջի աշխատող լուսներ (DRL) | LED |
| Շինահամարի սպեցիֆիկացիա | R18 |