volkswagen ID.3 от 2022 г. — Наследник на германското всичкоелектрическо превъзходство, изработен с изключително майсторство

2022 Volkswagen ID.3 комбинира съвършената германска техника с предовата технология за електрическа мобилност, което го прави идеален автомобил за градско придвижване. Разположението на двигателя отзад и задното предаване осигуряват бързо и плавно управление с мощен и равномерен изход на мощност и надеждна далечина на пробег. Възможността за бързо зареждане значително подобрява ефективността на пътуванията.

Благодарение на изключително дългата база между осите кабината предлага просторно вътрешно пространство. Шасито е финотюнирано за стабилност и комфорт, комбинирано с модерен външен дизайн. С изключителна енергийна ефективност, лесна управляемост и отлична практичност, то е идеално подходящо за ежедневни превози и кратки пътувания.

Мощност и технически характеристики

Мощност и Производителност

Оснастен с постоянен магнитен синхронен двигател, монтиран отзад, автомобилът развива максимална мощност от 170 конски сили и максимален въртящ момент от 310 N·m, свързан със специализирана едностепенна трансмисия за електромобили. Монтирана е тройна литиево-йонна батерия с капацитет 57,3 kWh, която осигурява чисто електрическо разстояние по CLTC от 450 km. Поддържа бързо зареждане при високо напрежение с мощност 100 kW и може да възстанови 80% от заряда на батерията за половин час, като енергопотреблението е само 13,1 kWh на 100 километра.

Размери на тялото

Общи размери: 4216×1778×1565 мм, разстояние между осите: 2765 мм. Стандартният обем на багажника е 385 л, който може да се увеличи до 1267 л при сгънати задни седалки. Разполага с най-дълго разстояние между осите сред конкуриращите модели.

Шаси и управляемост

Прилага задно разположение на двигателя и задно предаване на мощността, оборудвано е с независима предна окачвателна система тип Макферсън и независима задна окачвателна система с многоврателна връзка. Настроено според класическите германски стандарти за шасита, то има малък радиус на завой за бързо и прецизно управление и стабилна динамика при движение, като по този начин балансира удобството при ежедневно шофиране и удоволствието от каране.