volkswagen ID.3 2022 — Herdando a excelencia alemá totalmente eléctrica, elaborada con artesanía exquisita

O 2022 Volkswagen ID.3 combina a sofisticada artesanía alemá coa tecnoloxía de mobilidade eléctrica de vangarda, o que o converte nun vehículo ideal para a desprazamento urbano. A súa disposición de motor traseiro e tracción nas rodas traseiras ofrece un manexo áxil con potencia suave e abundante, así como unha autonomía fiable. A capacidade de carga rápida mellora considerablemente a eficiencia dos desprazamentos.

Grazas á batalla extra longa, a cabina ofrece un espazo interior xeneroso. O chasis está afinado con precisión para garantir estabilidade e conforto, combinado cun deseño exterior moderno. Con excelente eficiencia enerxética, facilidade de condución e grande practicidade, é ideal para desprazamentos diarios e viaxes de curta distancia.

Potencia e especificacións técnicas

Rendemento da potencia

Equipado cun motor síncrono de imán permanente montado na parte traseira, o vehículo ofrece unha potencia máxima de 170 cabalos de vapor e un par máximo de 310 N·m, acoplado cunha transmisión monovelocidade específica para vehículos eléctricos. Leva instalada unha batería de litio ternaria de 57,3 kWh, que proporciona unha autonomía puramente eléctrica CLTC de 450 km. Con soporte para carga rápida de alta tensión de 100 kW, pode recargar o 80 % da capacidade da batería en menos dunha hora, co consumo de enerxía tan baixo como 13,1 kWh por cada 100 quilómetros.

Dimensións da carrocería

Dimensións totais: 4216×1778×1565 mm, batalla: 2765 mm. O volume estándar do maletero é de 385 L, que se pode ampliar ata 1267 L ao dobrar os asentos traseiros. Ten unha batalla líder entre os modelos da súa categoría.

Chasis e manexo

Adopta unha distribución de motor traseiro e tracción nas rodas traseiras, e está equipado cunha suspensión dianteira independente tipo MacPherson e cunha suspensión traseira independente de múltiples brazos. Ajustado segundo os estándares clásicos alemáns de chasis, ten un radio de xiro pequeno para un manexo áxil e un comportamento estable na condución, equilibrando o confort diario e o pracer de conducir.