Chery Arrizo 8 1.6T DCT | Sedán familiar chinés con potencia, aspecto e rendemento excepcionais

Posicionado como un sedán familiar dinámico de clase A+, o Arrizo 8 1.6T DCT ten dimensións corporais de 4780×1843×1469 mm e unha batalla de 2790 mm. O seu corpo amplo e a súa longa batalla ofrecen tanto un interior espacioso como un manexo áxil. Con disposición de motor dianteiro e tracción dianteira, e suspensión independente nas catro rodas (estruturas MacPherson na parte dianteira e suspensión multibrazo na traseira), o vehículo dispón dun chasis afinado profesionalmente para unha curva estable e unha condución cómoda, ideal para desprazamentos urbanos e viaxes de longa distancia.

Carrocería, chasis e configuracións de seguranza

Trátase dun sedán familiar de tres volumes, con catro portas e cinco prazas, de clase A+, cunhas dimensións corporais de 4780×1843×1469 mm e unha batalla de 2790 mm. Emprega unha disposición de motor dianteiro e tracción dianteira, combinada cunha suspensión independente dianteira tipo MacPherson e unha suspensión independente traseira multibrazo.

Equipado co sistema de freo intelixente Bosch IPB e coa dirección asistida eléctrica EPS, ofrece tres modos de condución seleccionables. O chasis está construído con acero de alta resistencia ao 80%. O equipamento estándar inclúe 10 airbags e un sistema de imaxe panorámica de 540°, garantindo unha manobrabilidade estable e unha protección integral contra riscos.

Transmisión, tecnoloxías e consumo de combustible

Alimentado polo motor turboalimentado de inxección directa Kunpeng 1.6TGDI e acoplado a unha transmisión automática de dobre embrague húmido de 7 velocidades, incorpora o sistema de combustión intelixente de alta eficiencia i-HEC, o ciclo Miller e a tecnoloxía de turboalimentación rápida. A transmisión alcanza unha eficiencia na transmisión de potencia do 96 % cun tempo de resposta na mudanza de marchas de 0,2 segundos.

O motor entrega unha potencia máxima de 145 kW (197 cabalos de vapor) e un par máximo de 290 N·m na gama de revolucións de 2000–4000 rpm. A aceleración de 0 a 100 km/h leva 8,9 segundos. Ao funcionar con gasolina de octanaxe 92, rexistra un consumo combinado WLTC de 6,5 L/100 km, combinando unha potencia robusta e unha excelente economía de combustible.