ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

Chery Arrizo 8 1.6T DCT | ລົດ sedan ສຳລັບຄອບຄົວຈີນທີ່ມີພະລັງງານ, ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີເດັ່ນ

Chery Arrizo 8 1.6T DCT Edition|ລຸ້ນ sedan ຈາກຈີນ
 
Chery Arrizo 8 1.6T DCT ມີສີຂາວ-ຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ເປັນຕົວແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ຍານຍົນຊັ້ນນຳຂອງຈີນ. ຂັບເຄີ່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.6T ຂອງ Chery ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີເທັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການຂັບເຄີ່ອນທີ່ແຮງ ແລະ ສະຕິງໄວ, ພ້ອມດ້ວຍປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ດີເລີດ. ມີເຄື່ອງປະດັບຕິດຕັ້ງເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າກັບເທິງລົດທັງໝົດ (panoramic sunroof), ສາກເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ (heated mirrors) ແລະ ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລົດ (tire pressure monitoring), ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສຳລັບການຂີ່ປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງທີ່ໄກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເໝາະສົມທັງດ້ານຕົ້ນທຶນ.

ຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ເປັນລຸ້ນ sedan ຄອບຄົວທີ່ມີຄວາມໄວແລະຄວາມທັນສະໄໝໃນລະດັບ A+ ໂດຍມີຂະໜາດຕົວຖັງ 4780×1843×1469 ມມ ແລະ ຈັກກະວາງລະຫວ່າງລ້ອມ 2790 ມມ. ການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ກວ້າງ ແລະ ຈັກກະວາງລະຫວ່າງລ້ອມທີ່ຍາວ ສ້າງໃຫ້ມີພື້ນທີ່ໃນຕົວຖັງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ລຸ້ນນີ້ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດ້ານໜ້າ (FF) ແລະ ລະບົບເສີນສະເປັນຊັ້ນອິດສະຫຼະທັງສີ່ລ້ອມ (ໃຊ້ MacPherson strut ດ້ານໜ້າ ແລະ multi-link suspension ດ້ານຫຼັງ) ໂດຍມີການປັບຕັ້ງຊື່ນີ້ຢ່າງຊຳນິຊຳນານເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຖຽນໃນການເລີ່ງແລະເລີ່ງເຂົ້າເສັ້ນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ ແລະ ການຂັບໄປໄກ.

ຕົວຖັງ, ຊື່ນີ້ ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ນີ້ແມ່ນລຸ້ນ sedan ຄອບຄົວສີ່ປະຕູຫ້າທີ່ນັ່ງ ແບບ three-box ໃນລະດັບ A+ ມີຂະໜາດຕົວຖັງ 4780×1843×1469 ມມ ແລະ ຈັກກະວາງລະຫວ່າງລ້ອມ 2790 ມມ. ລຸ້ນນີ້ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດ້ານໜ້າ (FF) ຮ່ວມກັບລະບົບເສີນສະເປັນຊັ້ນອິດສະຫຼະດ້ານໜ້າແບບ MacPherson ແລະ ລະບົບເສີນສະເປັນຊັ້ນອິດສະຫຼະດ້ານຫຼັງແບບ multi-link.

ຕິດຕັ້ງລະບົບຫາຍຢືນອັດຈະລິຍະທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດຂອງ Bosch IPB ແລະ ລະບົບພວກເຮົາໄຟຟ້າ EPS ສຳລັບການບັງຄັບທິດທາງ, ມີ 3 ໂຫມດການຂັບທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້. ຕົວຖັງຖືກຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 80%. ອຸປະກອນມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍຖົງອາກາດ 10 ອັນ ແລະ ລະບົບຖ່າຍຮູບທີ່ກວ້າງເຖິງ 540 ອົງສາ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຖຽນໃນການບັງຄັບທິດທາງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ຄົບຖ້ວນ.

ເຄື່ອງຈັກ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມເປັນເອັກຊີເລີ່ນ

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Kunpeng 1.6TGDI ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ turbocharged direct-injection ແລະ ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກີຣ໌ 7 ສະເຕັບທີ່ເປັນປະເພດ wet dual-clutch, ມີການນຳໃຊ້ລະບົບ i-HEC ສຳລັບການເຜົາໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ວົງຈອນ Miller ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ turbocharging ຢ່າງໄວ. ກ່ອງເກີຣ໌ມີປະສິດທິພາບໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານເຖິງ 96% ແລະ ເວລາທີ່ຕອບສະຫນອງໃນການປ່ຽນເກີຣ໌ແມ່ນ 0.2 ວິນາທີ.

ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດ 145 kW (197 ມ້າແຮງ) ແລະ ຕຳຫຼວດສູງສຸດ 290 N·m ໃນໄລຍະການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ 2000–4000 rpm. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0-100 km/h ແມ່ນ 8.9 ວິນາທີ. ເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນເບີນຊິນ 92 octane, ມັນບັນທຶກການບໍລິໂພກນ້ຳມັນລວມຕາມມາດຕະຖານ WLTC ໃນອັດຕາ 6.5 L/100 km, ຊຶ່ງປະສົມຜະສົມລະຫວ່າງພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທີ່ດີເລີດ.

93d35cddf194bc0c8ad4398359cfdfa.jpg660131381ed77225c19f4024c72fd36.jpgfcf9b48757e115357a626ae3d11f057.jpgd1c010c83236fd89d1ba026a2dd9357.jpgdcf606308d7badaeff60e8c3cca13cd.jpg9aface28c7ea2b812f9573ee358b006.jpgfbb17df7fccf195eca4f10d0c0a250a.jpg

ຂໍ້ກຳນົດ

ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ Chery Arrizo 8
ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ ເຄື່ອງຈັກສີເຄື່ອງເລັກ
ປະເພດພະລັງງານ Gasoline
ປະເພດແບັດເທີຣີ N/A
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ./ຊ.) 205
ເວລາທີ່ຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 0-100km/h (ວິນາທີ) 8.49
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ มีเทอร์โบชาร์จ
ความจุเครื่องยนต์ 1.6L
ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) 197
ແຮງດັນສູງສຸດ (Nm) 290
ປະເພດການ }}, ກ່ອງເກີຣ໌ອັດຕະໂນມັດ 7 ສະເຕັບ ທີ່ມີລະບົບຄູ່
ລະບົບເບຣກ ເບີກຈານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ
ຄວາມຈຸຂອງທີ່ນັ່ງ ປະຕູ 5 ບານ, ທີ່ນັ່ງ 5 ທີ່
ຖົງລົມນິລະໄພ 4
ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລໍ້ ແມ່ນແລ້ວ
ກັນແດດ ແມ່ນແລ້ວ
Rack ມຸງ No
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ໄຟຟ້າ
ການປັບຕຳແໜ່ງທີ່ນັ່ງຂອງຜູ້ໂທດ ໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ ອັດຕິໍຕິກ
ຫ້ອງຄວບຄຸມສ່ວນກາງທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ ແມ່ນແລ້ວ
ແສງສະຫວ່າງເວລາກາງວັນ (DRL) LED
ຄົນແຍກລົດ R18

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000