চেরি অ্যারিজো ৮ ১.৬টি ডিসিটি এডিশন|চীনা পাওয়ার সেডান
চেরি অ্যারিজো ৮ ১.৬টি ডিসিটি-এর বাহ্যিক রঙ স্লিক সিলভার-ব্লু, যা চীনের অগ্রণী স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডকে প্রতিনিধিত্ব করে। চেরির উন্নত ১.৬টি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা অগ্রণী প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, এটি শক্তিশালী ও সঁজোগী পারফরম্যান্স এবং চমৎকার জ্বালানি দক্ষতা প্রদান করে। প্যানোরামিক সানরুফ, হিটেড মিরর এবং টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম সহ এটি দৈনিক যাতায়াত ও দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আরাম ও নিরাপত্তা প্রদান করে, যা এটিকে একটি বিশ্বস্ত ও খরচ-কার্যকর পছন্দ করে তোলে।
একটি এ-প্লাস শ্রেণীর গতিশীল পারিবারিক সেডান হিসেবে অবস্থিত, আরিজো ৮ ১.৬টি ডিসিটি-এর শরীরের মাত্রা হলো ৪৭৮০×১৮৪৩×১৪৬৯ মিমি এবং হুইলবেস ২৭৯০ মিমি। এর চওড়া শরীর এবং দীর্ঘ হুইলবেসের ডিজাইন উভয়ই আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ স্থান এবং সূক্ষ্ম হ্যান্ডলিং প্রদান করে। ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ লেআউট এবং চার-চাকার স্বাধীন সাসপেনশন (সামনে ম্যাকফারসন স্ট্রাট এবং পিছনে মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন) গ্রহণ করে, যানটি স্থিতিশীল কর্নারিং এবং আরামদায়ক যাত্রার জন্য বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সঠিকভাবে টিউন করা চ্যাসিস নিয়ে আসে, যা শহরের মধ্যে দৈনিক যাতায়াত এবং দীর্ঘ দূরত্বের চলাচলের জন্য আদর্শ।
এটি একটি এ-প্লাস শ্রেণীর চার-দরজা, পাঁচ-আসনবিশিষ্ট তিন-বক্স পারিবারিক সেডান যার শরীরের মাত্রা ৪৭৮০×১৮৪৩×১৪৬৯ মিমি এবং হুইলবেস ২৭৯০ মিমি। এটি ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ লেআউট ব্যবহার করে, যা সামনে ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনে মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশনের সাথে জোড়া দেওয়া হয়েছে।
বশ আইপিবি বুদ্ধিমান ব্রেকিং সিস্টেম এবং ইপিএস ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ সজ্জিত, যা তিনটি নির্বাচনযোগ্য ড্রাইভ মোড প্রদান করে। শরীরটি ৮০% উচ্চ-শক্তি স্টিল দিয়ে তৈরি। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে ১০টি এয়ারব্যাগ এবং একটি ৫৪০° প্যানোরামিক ইমেজিং সিস্টেম, যা স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং এবং ব্যাপক নিরাপত্তা সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
কুনপেং ১.৬টিজিডিআই টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট-ইনজেকশন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং ৭-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত, এটি আই-এইচইসি বুদ্ধিমান উচ্চ-দক্ষতা দহন সিস্টেম, মিলার সাইকেল এবং দ্রুত টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ট্রান্সমিশনটি ৯৬% শক্তি স্থানান্তর দক্ষতা অর্জন করে এবং গিয়ার শিফট প্রতিক্রিয়া সময় ০.২ সেকেন্ড।
ইঞ্জিনটি ২০০০–৪০০০ আরপিএম রেঞ্জে ১৪৫ কিলোওয়াট (১৯৭ হর্সপাওয়ার) সর্বোচ্চ ক্ষমতা এবং ২৯০ এন·মি শীর্ষ টর্ক প্রদান করে। ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ সময় ৮.৯ সেকেন্ড। ৯২ অকটেন গ্যাসোলিন ব্যবহার করে এটি ডব্লিউএলটিসি সমন্বিত জ্বালানি খরচ ৬.৫ লিটার/১০০ কিমি রেকর্ড করে, যা শক্তিশালী ক্ষমতা আউটপুট এবং চমৎকার জ্বালানি দক্ষতার সমন্বয় ঘটায়।







| পণ্যের মডেল | চেরি অ্যারিজো ৮ |
| যানবাহনের প্রকার | কম্প্যাক্ট সেডান |
| শক্তির প্রকার | গ্যাসোলিন |
| ব্যাটারি প্রকার | N/a |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 205 |
| আনুষ্ঠানিক ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ সময় (সেকেন্ড) | 8.49 |
| ইঞ্জিন প্রকার | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিনের স্থান | 1.6L |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Ps) | 197 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | ৭-গিয়ার ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে ও পিছনে ডিস্ক ব্রেক |
| আসন ধারণক্ষমতা | ৫-দরজা, ৫-আসন |
| এয়ারব্যাগ | 4 |
| টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) | হ্যাঁ |
| সূর্যালয় | হ্যাঁ |
| রফ র্যাক | No |
| চালকের সীট সামনে-পিছনে সংযোজন | ইলেকট্রিক |
| যাত্রীর আসন সমন্বয় | ইলেকট্রিক |
| অন-বোর্ড এয়ার কন্ডিশনিং | স্বয়ংক্রিয় |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ টাচস্ক্রিন | হ্যাঁ |
| দিনের সময় চালনা আলো (ডিআরএল) | এলইডি |
| টায়ার প্রকাশ | আর১৮ |