BJ40 2.3T অটোমেটিক 4WD ফ্যাক্টরি-নির্মিত হার্ডকোর অফ-রোড ক্ষমতা দিয়ে সম্পূর্ণ সজ্জিত। এটি শক্তিশালী পাওয়ার, পার্ট-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ, তিনটি ডিফারেনশিয়াল লক, উৎকৃষ্ট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং রোল কেজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা কাদা, পাথর, খাড়া ঢাল, বালি এবং ওয়েডিং পরিস্থিতি সহজেই মোকাবেলা করতে সক্ষম করে।
দীর্ঘ দূরত্বের আন্তঃ-দেশীয় ভ্রমণ এবং শহুরে যাতায়াতের সংমিশ্রণে তৈরি, এটি একটি পেশাদার অফ-রোড চ্যাসিস, অংশকালীন ৪ডব্লিউডি সিস্টেম, উৎকৃষ্ট সমস্ত-ভূখণ্ড কর্মক্ষমতা এবং শক্তিশালী সুরক্ষা নিয়ে গঠিত। চরম অফ-রোডিং, দীর্ঘ দূরত্বের অভিযান এবং কঠিন রাস্তার অবস্থার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে; এটি অফ-রোড উৎসাহীদের জন্য খরচ-কার্যকর শীর্ষ পছন্দ।
২.৩টি টার্বোচার্জড গ্যাসোলিন ইঞ্জিন: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১ হর্সপাওয়ার) এবং ১৯০০ আরপিএম-এ ৩৪৫ এন·মি সর্বোচ্চ টর্ক। এর শক্তিশালী নিম্ন-প্রান্ত টর্ক কাদা, বালি এবং খাড়া ঢালে মসৃণ স্টার্ট নিশ্চিত করে।
জেএফ ৬-গিয়ার অটোমেটিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন: টেকসই এবং বিশ্বস্ত, যার শিফট লজিক অফ-রোড অবস্থার জন্য অপ্টিমাইজড। নিম্ন-পরিসর ৪ডব্লিউডি মোড ২.৫ গুণ টর্ক বৃদ্ধি করে, আরোহণ এবং যানবাহন পুনরুদ্ধারের জন্য শক্তি দ্বিগুণ করে।
ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত আংশিক-সময় ৪ডব্লিউডি সিস্টেম: তিনটি নির্বাচনযোগ্য মোড (২এইচ/৪এইচ/৪এল) যা বর্গওয়ার্নার ট্রান্সফার কেসের সাথে জোড়া দেওয়া হয়েছে। কঠিন ভূখণ্ডে চাকার পিছলানো রোধ করতে এই দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত ৪ডব্লিউডি সিস্টেম সামনের ও পিছনের অ্যাক্সেলের মধ্যে শক্তিকে দৃঢ়ভাবে বণ্টন করে।
বড় জ্বালানি ট্যাঙ্ক দীর্ঘ পরিসরের জন্য: ৮০ লিটার জ্বালানি ট্যাঙ্ক প্রায় ৮০০ কিমি পর্যন্ত চলাচলের পরিসর প্রদান করে, যা দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার সময় প্রায়শই জ্বালানি পূরণের প্রয়োজন দূর করে।
বডি-অন-ফ্রেম অফ-রোড নির্মাণ: ৭টি আনুভূমিক এবং ২টি উল্লম্ব উচ্চ-শক্তির স্টিল বীম সহ একটি ল্যাডার ফ্রেম অত্যন্ত উচ্চ টরশনাল কঠোরতা এবং আঘাত প্রতিরোধ প্রদান করে, যা খারাপ ভূখণ্ডে বিকৃতির বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করে।
সাসপেনশন সিস্টেম: সামনের দ্বৈত উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক সলিড অ্যাক্সেল নির্ভর সাসপেনশন। খারাপ ও পাথুরে রাস্তায় স্থিতিশীল হ্যান্ডলিংয়ের জন্য কারখানা-ইনস্টল করা উচ্চ-শক্তির রোল কেজ দিয়ে সজ্জিত।
সমস্ত-প্রকার ভূমির জন্য অফ-রোড টায়ার: ২৬৫/৬৫ আর১৭ আকারের, ঘন পার্শ্বদেয়াল এবং শক্তিশালী গ্রিপ সহ, কাদা, পাথর এবং বালির জন্য আদর্শ। চরম অবস্থায় টায়ার খসে পড়া রোধ করতে বিডলক হুইল দিয়ে সজ্জিত।





| পণ্যের মডেল | বাইক অফ-রোড বিজে৪০ |
| যানবাহনের প্রকার | মধ্যম আকারের SUV |
| শক্তির প্রকার | ডিজেল |
| ব্যাটারি প্রকার | কোনোটিই নয় |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 160 |
| আনুষ্ঠানিক ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ সময় (সেকেন্ড) | কোনোটিই নয় |
| ইঞ্জিন প্রকার | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিনের স্থান | 2.3লি |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Ps) | 231 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 345 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | ৬-গিয়ার অটোমেটিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (৬এটি) |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে ও পিছনে ডিস্ক ব্রেক |
| আসন ধারণক্ষমতা | ৪-দরজা, ৫-আসন |
| এয়ারব্যাগ | 4 |
| টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) | হ্যাঁ |
| সূর্যালয় | হ্যাঁ |
| রফ র্যাক | হ্যাঁ |
| চালকের সীট সামনে-পিছনে সংযোজন | ইলেকট্রিক |
| যাত্রীর আসন সমন্বয় | ইলেকট্রিক |
| অন-বোর্ড এয়ার কন্ডিশনিং | স্বয়ংক্রিয় |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ টাচস্ক্রিন | হ্যাঁ |
| দিনের সময় চালনা আলো (ডিআরএল) | এলইডি |
| টায়ার প্রকাশ | আর১৭ |