BJ40 2.3T Avtomatik 4WD avtomobillari zavodda yasalgan, qattiq off-road imkoniyatlari bilan to'liq jihozlangan. U kuchli quvvat, qisman to'rt g'ildirakli harakat (4WD), uchta differensial qulflar, ajoyib yer bilan masofa va aylanma g'ildirak kabinaga ega bo'lib, loyli joylar, tog'lar, tik qiyaliklar, qumli hududlar va suvda o'tish sharoitlarini osongina bosib o'tadi.
Uzoq masofali mamlakatlararo sayohat va shahodagi harakatni birlashtiradi; u professional off-road chidamli g’ildiraklar, qisman 4WD tizimi, ajoyib hammashturlikda ishlash qobiliyati va kuchli himoya tizimiga ega. Ekstremal off-road haydash, uzoq masofali ekspeditsiyalar va qiyin yo‘llar sharoitida ishlatish uchun mo‘ljallangan bo‘lib, off-road sevgililari uchun arzon va yuqori samarali tanlovdir.
2,3 litrli turbochargerga ega gazolin dvigateli: 170 kW (231 ot kuchi) va 1900 ayl/min da 345 N·m lik maksimal moment. Uning kuchli past tezlikdagi momenti loy, qum va tik qiyaliklarda silliq boshlanishni ta'minlaydi.
ZF 6 pog'onali avtomatik mexanik uzatmalar qutisi: Off-road sharoitlar uchun optimallashtirilgan uzatmalar mantiqi bilan mustahkam va ishonchli. Past tezlikdagi 4WD rejimi momentni 2,5 barobar ko'paytiradi va tepalikka chiqish va avtomashinani qutqarishda quvvatni ikki barobar oshiradi.
Elektron boshqariladigan qisman toʻrt gʻildirakli harakat tizimi: Uchta tanlanadigan rejim (2H/4H/4L) BorgWarner oʻtkazish qutisi bilan juftlashgan. Qattiq ulangan toʻrt gʻildirakli harakat tizimi gʻildiraklarning sirpanishini cheklash uchun ekstremal relyefda old va orqa oʻqlarga quvvatni mustahkam taqsimlaydi.
Kengroq haydovchi masofasini ta'minlaydigan katta yoqilgʻi rezervuar: 80 L lik yoqilgʻi rezervuari uzun masofali sayohatlarda tez-tez toʻldirishni talab qilmasdan, deyarli 800 km masofaga yetib borish imkonini beradi.
Shassiga montaj qilinadigan off-road konstruksiya: 7 ta gorizontal va 2 ta vertikal yuqori mustahkamlikdagi poʻlat tirnoqlardan iborat maydonli shassi ajoyib burilish qattigʻiligini va urilishga chidamliligini ta'minlaydi, shuningdek, notekis relyefda shassinig deformatsiyalanishini oldini oladi.
Suspensiya tizimi: Old tomonda ikkita qoʻsh vishnali mustaqil suspensiya va orqa tomonda besh alohida bogʻlanishli qattiq oʻqli bogʻlangan suspensiya. Notekis va togʻli yoʻllarda barqaror boshqaruvni ta'minlash uchun zavodda oʻrnatilgan yuqori mustahkamlikdagi aylanma panjara bilan jihozlangan.
Barcha yerlarda ishlatiladigan off-road shinalar: Qalin yon devorli va kuchli tutqichli, o'lchami 265/65 R17, loy, tosh va qum uchun ideal. Shinalarning chetini ushlash uchun maxsus g'ildiraklar (beadlock) bilan jihozlangan, bu esa ekstremal sharoitda shinalarning g'ildirakdan chiqib ketishini oldini oladi.





| Maxsulot modeli | BAIC Off-road BJ40 |
| Avtomobil turi | O‘rtacha olchamli SUV |
| Energi turi | ДИЗЕЛЬ |
| Batareya Turi | Yo'q |
| Eng yuqori tezlik (km/sa) | 160 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlikka tezlanish vaqti (s) | Yo'q |
| Dvigatel turi | Turbo pompa bilan |
| Dvigatelning oʻrinbosari | 2.3L |
| Maksimal quvvat (Ps) | 231 |
| Maksimal moment (Nm) | 345 |
| Transmissiya turi | 6 tezlikli avtomatik mexanik uzatmalar qutisi (6AT) |
| Tormoz tizimi | Oldingi va orqa diskli tormozlar |
| O'tirish sig'imi | 4 eshikli, 5 o'rindiqli |
| Havo yostiqchalari | 4 |
| Shina bosimi nazorat tizimi (TPMS) | Ҳа |
| Lyuk | Ҳа |
| Uyingizda tokchasi | Ҳа |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Elektr |
| Yo'lovchi o'rnatilgan o'rni sozlashi | Elektr |
| Avtomobilda havoni sovutish tizimi | Avtomatik |
| Markaziy boshqaruv ekranli touchscreen | Ҳа |
| Kunduzgi yurish chiroqlari (DRL) | LED |
| G'ildirakning texnik ko'rsatmasi | R17 |