BAIC Off-road BJ40 2,3T automatická verzia so štvorkolovým pohonom

Model BJ40 2.3T s automatickou prevodovkou a 4×4 pohonom je plne vybavený výrobkovými extrémnymi off-road schopnosťami. Vyznačuje sa robustným výkonom, čiastočne zapínateľným štvorkolovým pohonom, tromi uzávermi diferenciálov, vynikajúcou výškou od zeme a ochrannou rámou proti prevráteniu, čo mu umožňuje ľahko prekonávať bahno, skaly, strmé svahy, piesok a vodné prekážky.

Kombinuje dlhodistanné medzimestské cesty a každodenné premávku v mestách; je postavený na profesionálnej off-road podvozkovej konštrukcii, čiastkovom 4WD systéme, vynikajúcom výkone na všetkých terénoch a robustnej ochrane. Je špeciálne navrhnutý pre extrémny off-road, dlhodistanné expedície a náročné cestné podmienky a predstavuje cenovo výhodnú najlepšiu voľbu pre milovníkov off-road jazdy.

Základný off-road pohonný systém: Dominantný krútiaci moment v nízkych otáčkach a vynikajúca trakcia

2,3T turbodobehový benzínový motor: 170 kW (231 koní) a maximálny krútiaci moment 345 N·m pri 1900 ot./min. Jeho výrazný krútiaci moment v nízkych otáčkach zabezpečuje hladký štart v bahne, piesku a na strmých svahoch.

6-stupňová automatická manuálna prevodovka ZF: Trvanlivá a spoľahlivá, s logikou prepnutia stupňov optimalizovanou pre off-road podmienky. Režim 4WD s nízkym stupňom prenosu poskytuje 2,5-násobné zosilnenie krútiaceho momentu, čím sa zdvojnásobuje výkon pri šplhaní a pri záchrane vozidla.

Elektronicky riadený čiastočne poháňaný 4WD systém: Tri voľiteľné režimy (2H/4H/4L) v spojení s prenosovou skrinkou BorgWarner. Tuho spojený 4WD systém pevne rozdeľuje výkon medzi prednú a zadnú nápravu, aby sa zabránilo prešmykovaniu kolies na extrémne nerovnom teréne.

Veľká palivová nádrž pre zvýšený dojazd: Palivová nádrž s objemom 80 l poskytuje jazdný dojazd takmer 800 km, čím sa eliminujú časté zastávky na natankovanie počas dlhých ciest.

Off-road podvozok a výška voľného priestoru pod karosériou: Najvyššie továrenské špecifikácie pre všetky typy terénu

Off-road konštrukcia karosérie na samostatnom podvozku: Lestničkový rám so 7 horizontálnymi a 2 vertikálnymi nosníkmi z vysokopevnostnej ocele zabezpečuje vynikajúcu torznú tuhosť a odolnosť voči nárazom a odoláva deformácii na drsnom teréne.

Systém zavesenia: Predné nezávislé zavesenie typu dvojramenný trojuholník a zadné závislé zavesenie so štyrmi ramenami a pevnou nápravou. Vybavené továrensky inštalovanou vysokopevnostnou ochrannou klietkou pre stabilné riadenie na nerovnom a kamenistom povrchu.

Univerzálne terénne pneumatiky: veľkosť 265/65 R17 s hrubými bočnicami a výbornou priľnavosťou, ideálne pre bahno, kameň a piesok. Vybavené kolesami s beadlockom na zabránenie vysadeniu pneumatiky za extrémnych podmienok.