BAIC Off-road BJ40 2.3T автоматическая версия с полным приводом

Модель BJ40 2.3T с автоматической коробкой передач и полным приводом полностью укомплектована заводскими функциями для экстремального бездорожья. Она оснащена мощным двигателем, частичным полным приводом, тремя блокировками дифференциалов, увеличенным дорожным просветом и силовым каркасом безопасности (roll cage), что позволяет легко преодолевать грязь, камни, крутые склоны, песчаные участки и водные преграды.

Сочетает в себе дальнее междугороднее путешествие и городские поездки на работу; построен на профессиональной внедорожной платформе, оснащён частичной системой полного привода (4WD), обладает превосходными характеристиками проходимости на любых типах местности и усиленной защитой. Предназначен для экстремального бездорожья, дальних экспедиций и эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях — это экономически выгодный топовый выбор для ценителей внедорожных автомобилей.

Ключевая внедорожная силовая установка: доминирующий крутящий момент на низких оборотах и выдающееся сцепление

бензиновый двигатель 2.3T с турбонаддувом: мощность 170 кВт (231 л.с.) и пиковый крутящий момент 345 Н·м при 1900 об/мин. Мощный крутящий момент на низких оборотах обеспечивает плавный старт на грязи, песке и крутых подъёмах.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF: прочная и надёжная, с алгоритмом переключения, оптимизированным для условий бездорожья. Режим пониженной передачи полного привода обеспечивает увеличение крутящего момента в 2,5 раза, удваивая тяговую мощность при подъёмах и при вытаскивании автомобиля.

Электронно управляемая частичная система полного привода 4WD: три режима выбора (2H/4H/4L) в паре с раздаточной коробкой BorgWarner. Жестко связанная система полного привода 4WD надежно распределяет мощность между передней и задней осями, предотвращая пробуксовку колес на экстремальном рельефе.

Большой топливный бак для увеличенного запаса хода: топливный бак объемом 80 л обеспечивает запас хода до 800 км, устраняя необходимость частой дозаправки при длительных поездках.

Внедорожное шасси и дорожный просвет: высококлассные заводские характеристики для всех типов местности

Внедорожная конструкция типа «рама-кузов»: лестничная рама с 7 горизонтальными и 2 вертикальными балками из высокопрочной стали обеспечивает исключительную крутильную жесткость и ударопрочность, предотвращая деформацию на неровной местности.

Система подвески: независимая подвеска спереди типа «двойные поперечные рычаги» и зависимая подвеска сзади типа «пять продольных рычагов». Установлен прочный силовой каркас заводской комплектации для стабильного управления на неровных и каменистых дорогах.

Вседорожные внедорожные шины: размер 265/65 R17 с усиленными боковинами и высоким сцеплением, идеально подходят для грязи, камней и песка. Укомплектованы дисками с фиксацией бортового кольца (beadlock), предотвращающими сход шины в экстремальных условиях.