Chery Arrizo 8 1.6T DCT Edition|တရုတ်နိုင်ငံမှ အားကောင်းသော စီးဒန်ကား
Chery Arrizo 8 1.6T DCT သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အထောက်အပံ့ပေးသော အားကောင်းသော အလုပ်သမ်ဗုံးမှုန်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် ချောမွေ့သော ငွေရောင်-ပါပ်လ်ရောင် အပြင်ပိုင်းဖြင့် ပုံပန်းသောင်းကုန်သည်။ Chery ၏ အဆင့်မြင့် 1.6T အင်ဂျင်ဖြင့် အားကောင်းစွာ လည်ပတ်ပြီး ချောမွေ့သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကောင်းမှုကို ပေးစေသည်။ ပနိုရာမိတ် နေထွက်ပေါက်၊ အပူပေးသော မှန်များနှင့် လေဖိအား စောင်းကြည့်စနစ်တို့ဖြင့် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုများနှင့် ရှည်လျားသော ခရီးစဉ်များအတွက် သက်တောင်းသက်သာရှိမှုနှင့် လုံခြုံရေးကို ပေးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယုံကုံစိတ်ချရပြီး စျေးနောက်ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
Arrizo 8 1.6T DCT ကို A+ အဆင့်ရှိသည့် လှုပ်ရှားမှုများစွာရှိသည့် မိသားစုအတွက် စီးနေသည့် ကားအဖြစ် အများပြောဆိုကြပါသည်။ ၎င်း၏ ကားခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစားများမှာ ၄၇၈၀×၁၈၄၃×၁၄၆၉ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဘီးဘေးစ်မှာ ၂၇၉၀ မီလီမီတာဖြစ်ပါသည်။ ကားခန္ဓာကိုယ်၏ အကျယ်ပေါ်တွင် အချိန်နှင့်အမျှ အတွင်းပိုင်းနေရာများ ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် လှုပ်ရှားမှုများကောင်းမှုတို့ကို ပေးစေပါသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အရှေ့ဘက်ဘီးများကို မောင်းနှင်သည့် စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး လေးဘီးမှ အလွတ်လွတ်လပ်လပ် ချိတ်ဆက်ထားသည့် စနစ် (အရှေ့ဘက်တွင် MacPherson strut နှင့် နောက်ဘက်တွင် multi-link suspension) ကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဤကားသည် မြို့ပြတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် အထူးသဖြင့် မှန်ကန်သည့် မောင်းနှင်မှုနှင့် အဝေးသို့ မောင်းနှင်ရာတွင် အဆင်ပေးသည့် အချိန်နှင့်အမျှ အောင်မွမ်းထားသည့် ချောင်းစ်များကို ပေးစေပါသည်။
ဤကားသည် A+ အဆင့်ရှိသည့် လှုပ်ရှားမှုများစွာရှိသည့် မိသားစုအတွက် စီးနေသည့် ကားဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် လူငါးဦးအတွက် နေရာရှိသည့် လုံးဝသော ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ ကားခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစားများမှာ ၄၇၈၀×၁၈၄၃×၁၄၆၉ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဘီးဘေးစ်မှာ ၂၇၉၀ မီလီမီတာဖြစ်ပါသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အရှေ့ဘက်ဘီးများကို မောင်းနှင်သည့် စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး အရှေ့ဘက်တွင် MacPherson independent suspension နှင့် နောက်ဘက်တွင် multi-link independent suspension ကို အသုံးပြုထားပါသည်။
Bosch IPB အထိရောက်ဆုံး ဘရိတ်စနစ်နှင့် EPS လျှပ်စစ်ပါဝါ စတီယာရင်းစနစ်တွေဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်ရေး ခြေလျင်သုံးမျှော်နှုန်း (drive modes) ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ကားခန္တာကို အင်အားမြင့် သံမဏိ ၈၀ ရှိသည့် သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ စံသတ်မှတ်ပါဝါသုံးပစ္စည်းများတွင် လောင်းပါဝါ ၁၀ လုံးနှင့် ၅၄၀ ဒီဂရီ ပနိုရာမိတ် ပုံရှင်စနစ် ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် အပြည့်အဝ လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုကို အာမခံပေးပါသည်။
Kunpeng ၁.၆TGDI တာဘိုချောက် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းသော အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ၇-မြောက် စိုစိုနေသော နှစ်ခုပေါင်းစပ်သော ဂီယာဘွိုင်း (wet dual-clutch transmission) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုထားပါသည်။ i-HEC အထိရောက်ဆုံး လောင်ကွဲမှုစနစ်၊ Miller စက်လုပ်စဉ်နှင့် မြန်ဆန်သော တာဘိုချောက်နည်းပညာတွေကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဂီယာဘွိုင်းသည် စွမ်းအားအပ်နေမှု ၉၆ ရှိပြီး ဂီယာပြောင်းလဲမှုအချိန်သည် ၀.၂ စက္ကန်း ဖြစ်ပါသည်။
ဤအင်ဂျင်သည် ၂၀၀၀–၄၀၀၀ အမြန်နှုန်း (rpm) အတွင်းတွင် အများဆုံးစွမ်းအား ၁၄၅ kW (၁၉၇ အာသာ) နှင့် အများဆုံးလှည့်အား ၂၉၀ N·m ကို ထေးပေးပါသည်။ ၀–၁၀၀ km/h အရှိန်ဖော်ချိန်မှာ ၈.၉ စက္ကန္ဒ်ဖြစ်သည်။ ၉၂ အောက်တိန် ဘီန်ဇင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါက WLTC ပေါင်းစပ်စွမ်းသုံးမှုသည် ၆.၅ L/၁၀၀ km ဖြစ်ပြီး စွမ်းအားကောင်းမှုနှင့် စွမ်းသုံးမှုကောင်းမှုတွင် အထူးသေးငယ်သည်။







| ထုတ်ကုန်ပုံစံ | Chery Arrizo 8 |
| Vehicle type | ကွန်ပက်က်ဆဲဒန်း |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဂက်ဆိုးလင်း |
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | N/A |
| အမြင့်ဆုံး အလွန် (km/h) | 205 |
| တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) | 8.49 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | တူရိုချ်ချိန်ထား |
| 엔진 displacement | 1.6L |
| အမှုန်ဆုံး အင်အား (Ps) | 197 |
| အရှိန်အဟုန် (Nm) | 290 |
| ရောင်းပို့ခြင်းအမျိုးအစား | ၇-မြောက် နှစ်ခုလုံး ကလပ်ခ် ဂီယာဘွဲ့ |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဒစ်ခ်ဘီးချောင်းများ |
| ထိုင်ခုံနိုင်သည့် လူဦးရေ | 5 တံခါး၊ 5 နေရာ |
| လေအိတ် | 4 |
| လေဖိအား စောင်းကြည့်စနစ် (TPMS) | ဟုတ်ကဲ့ |
| Sunroof ပါ။ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အမိုးထိန်သိမ်း | No |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | အိလက်ထရစ် |
| လူစီးနေရာ ညှိချက်ခြင်း | အိလက်ထရစ် |
| ကားအတွင်း လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ကဲ့ |
| နေ့ခင်းအချိန်တွင် အလင်းပေးသည့် မီးများ (DRL) | LED |
| လှိုင်းဖြည့်စဉ် | R18 |