အမှောင်ရောင်စခရင်သုံး Neta S လျှပ်စစ်ကားသည် အကွာအဝေးအမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ စွမ်းအားမြင့်နှင့် စွမ်းအားနိမ့် ပါဝါထရိန်အမျိုးအစားများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို ဟန်ချက်ညှိပေးပါသည်။ ၈၀၀ ဗို့အားမြင့် ဗိသုကာပုံစံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး Tiangu ဘက်ထရီများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် အတွက် အလွန်မြန်မြန်အားသွင်းနိုင်ခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံး ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုများ ပါဝင်ပါသည်။ ရှည်လျားသော ဘီးအကွာအဝေးသည် နေရာကျော်လွန်စွာ ကျယ်ပေါ်သော အတွင်းပိုင်းကို ပေးစေပါသည်။ ယာဉ်သည် အသိဉာဏ်ရှိသော နည်းပညာများဖြင့် အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယင်းကားသည် အားကစားစွမ်းရည်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအရသာကို နေ့စဉ်သုံး လက်တွေ့ကျမှုနှင့် အကောင်းဆုံး ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။
နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမျော့စု ပါမနန်တ်မာဂ်နက် စိုက်ကရိုနပ် မော်တာ - ၁၇၀ ကီလိုဝပ် (၂၃၁ မော်တာအား)၊ ၃၁၀ နျူတန်မီတာ
၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မှုန်ချာမှု - ၇.၄ စက္ကန်း။ အမြင့်ဆုံးအရှိန် - ၁၈၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ
ဘက်ထရီ - ၆၄.၄၆ ကီလိုဝပ်နာဝေါ လီသီယမ် အိုက်ရွန် ဖှော့စ်ဖေး တီယန်ဂူ ဘက်ထရီ (IP68 ကာကွယ်မှုအဆင့်)
မြန်မြန်အားသွင်းခြင်း - ၃၀% မှ ၈၀% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် ၃၅ ချိန်ချိန်ကြာမည်။ Neta HEPT 4.0 အပူချိန်တည်ငြိမ်သော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဘီစီအေ ၂၉၈၀ မီလီမီတာ ပေါင်းစည်းထားသော လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အတွက် အထူးရည်ရွယ်ထားသော ပလက်ဖောင်းမှ ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ရှေ့ဘက်တွင် ဒဗ်လ်ဝစ်ဘုန်း ဆပ်စပ်မှုနှင့် နောက်ဘက်တွင် ငါးခုပါသော လင့် ဆပ်စပ်မှုကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဖရိမ်လက်စ် တံခါးများနှင့် ချောမွေ့သော အနိမ့်ပါးသော ကားခန်းပုံစံတွင် လေထုကို ခုခံမှု ၀.၂၁၆ အထိ ရရှိပါသည်။ ဖန်တော်မ် မှောင်မော်ရောင် အရောင်သည် အဆင့်မြင့် အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုမြင့်တင်ပေးပါသည်။ Qualcomm 8155 ခ်စ်ပ်ဖြင့် အားဖေးပေးထားသော ၁၇.၆ လက်မ အလယ်တွင် ထားရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစခရင်များသည် ခေတ်မီသော ကားအတွင်းပိုင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ချောမွေ့စွာနှင့် တုံ့ပြန်မှုမြန်ဆန်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။
၅၂၀ လိုက် ဗားရှင်း – နောက်ဘက် ဘီစီအေ မော်တော်ယာဉ်အတွက် ၅၂၀ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် အသုံးပြုနိုင်မှုကို ပေးစေပါသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော ပါဝါမော်ဒယ်များတွင် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းခြင်း၊ ဖရိမ်လက်စ် တံခါးများနှင့် အလယ်တွင် ထားရှိသော ကြီးမားသော ထိန်းချုပ်မှုစခရင်များ ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စျေးနှုန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ခုစလုံးတွင် အထူးကောင်းမွန်သော အကောင်းဆုံး စျေးနှုန်းဖြစ်ပါသည်။




| ထုတ်ကုန်ပုံစံ | နေတာ အက်စ် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် ကူပီး |
| Vehicle type | အလယ်အလတ်အရွယ် ကြီးမားသော ကူပီး |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဘက်ထရီလျှပ်စစ် |
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | လစ်သီယမ် သံဓာတ် ဖှေးဖှေး (LFP) ဘက်ထရီ |
| အမြင့်ဆုံး အလွန် (km/h) | 185 |
| တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) | 7.4 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | N/A |
| 엔진 displacement | N/A |
| အမှုန်ဆုံး အင်အား (Ps) | 231 |
| အရှိန်အဟုန် (Nm) | 310 |
| ရောင်းပို့ခြင်းအမျိုးအစား | တစ်မျှင်းသော လျှပ်စစ် ဂီယာအော်ဂဲန် |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဒစ်ခ်ဘီးချောင်းများ |
| ထိုင်ခုံနိုင်သည့် လူဦးရေ | 5 တံခါး၊ 5 နေရာ |
| လေအိတ် | 4 |
| လေဖိအား စောင်းကြည့်စနစ် (TPMS) | ဟုတ်ကဲ့ |
| Sunroof ပါ။ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အမိုးထိန်သိမ်း | No |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | အိလက်ထရစ် |
| လူစီးနေရာ ညှိချက်ခြင်း | အိလက်ထရစ် |
| ကားအတွင်း လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ကဲ့ |
| နေ့ခင်းအချိန်တွင် အလင်းပေးသည့် မီးများ (DRL) | LED |
| လှိုင်းဖြည့်စဉ် | R19 |