neta S 2024 года — полностью электрический купе

Полностью электрический купе Neta S с темным дизайном доступен в нескольких версиях запаса хода. Его варианты силовой установки — высокой и низкой мощности — обеспечивают баланс между динамикой и энергоэффективностью. Автомобиль построен на 800-В высоковольтной архитектуре и оснащен аккумуляторами Tiangu, что обеспечивает сверхбыструю зарядку и превосходную систему защиты безопасности. Длинная колесная база обеспечивает просторный салон, а автомобиль полностью укомплектован интеллектуальными технологиями. Он идеально сочетает в себе спортивное удовольствие от вождения и повседневную практичность.

Мощность и производительность

Задний одиночный синхронный двигатель с постоянными магнитами: 170 кВт (231 л.с.), 310 Н·м

разгон 0–100 км/ч: 7,4 с; максимальная скорость: 185 км/ч

Аккумулятор: литий-железо-фосфатный аккумулятор Tiangu емкостью 64,46 кВт·ч со степенью защиты IP68

Быстрая зарядка: примерно 35 минут для зарядки от 30 % до 80 %; оснащён системой управления температурой аккумулятора Neta HEPT 4.0

Основные технологии

Разработан на специализированной полностью электрической платформе с колёсной базой 2980 мм. Использует переднюю подвеску типа «двойные поперечные рычаги» и заднюю пятирычажную подвеску. Отличается безрамными дверями и обтекаемым низкопрофильным кузовом, обеспечивая коэффициент аэродинамического сопротивления 0,216. Внешний цвет Phantom Black усиливает премиальный имидж модели. Центральный экран управления размером 17,6 дюйма, работающий на чипе Qualcomm 8155, гарантирует плавный и отзывчивый опыт взаимодействия в интеллектуальной кабине.

версия 520 Lite: обеспечивает запас хода на одной зарядке 520 км в полностью электрическом режиме с задним приводом. Стандартное оснащение включает быструю зарядку, безрамные двери и большой центральный экран управления, обеспечивая выдающееся соотношение цены и качества.