neta S tout-électrique 2024, berline coupé

Le coupé tout-électrique Neta S au design épuré et aux teintes sombres est disponible en plusieurs versions selon l’autonomie. Ses motorisations haute et basse puissance offrent un équilibre optimal entre performances et efficacité énergétique. Construit sur une architecture haute tension de 800 V et équipé de batteries Tiangu, il propose une recharge ultra-rapide ainsi qu’une excellente protection de sécurité. Son grand empattement assure un habitacle spacieux, tandis que le véhicule est entièrement doté de technologies intelligentes. Il allie parfaitement plaisir de conduite sportif et praticité quotidienne.

Puissance et Performance

Moteur synchrone à aimant permanent monté à l’arrière : 170 kW (231 ch), 310 N·m

accélération 0 à 100 km/h : 7,4 secondes ; vitesse maximale : 185 km/h

Batterie : batterie au lithium fer phosphate Tiangu de 64,46 kWh avec indice de protection IP68

Charge rapide : environ 35 minutes pour passer de 30 % à 80 % ; équipé du système de gestion thermique des batteries Neta HEPT 4.0

TECHNOLOGIES DE BASE

Développé sur une plateforme entièrement électrique dédiée, avec un empattement de 2 980 mm. Il adopte un train avant à double triangulation et un train arrière à cinq bras. Doté de portes sans montant et d’un corps élancé et bas, il atteint un coefficient de traînée de 0,216. La teinte extérieure Phantom Black renforce son caractère haut de gamme. Un écran central de commande de 17,6 pouces, alimenté par la puce Qualcomm 8155, garantit une expérience intelligente fluide et réactive dans l’habitacle.

version Lite 520 : offre une autonomie en mode tout-électrique de 520 km avec propulsion arrière. Les équipements standard comprennent la charge rapide, les portes sans montant et un grand écran central de commande, offrant ainsi un excellent rapport qualité-prix.