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FAQ

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  • Un rapport d’inspection tiers et indépendant sera fourni pour chaque véhicule, couvrant la peinture, le châssis, le moteur, les codes d’erreur OBD et la détection d’accidents. Un engagement écrit est prévu au contrat : remboursement intégral de l’acompte, ainsi que la prise en charge des frais de transport aller-retour, en cas d’immersion dans l’eau, de dommages causés par un incendie, d’accident majeur ou de rembobinage du compteur kilométrique. Le client est autorisé à faire appel à un organisme tiers pour procéder à une inspection sur site des véhicules ; la livraison par camion à l’intérieur du pays jusqu’au port ne sera organisée qu’après vérification complète.
  • Une fiche détaillée du coût total à l’arrivée sera fournie, comprenant le prix de base du véhicule, le fret maritime, les droits de douane au port de destination, les frais de dédouanement et les frais de transport routier local. Les deux parties peuvent négocier les conditions commerciales afin de clarifier leurs responsabilités respectives, telles que EXW (À l’usine), FCA (Franco Transporteur), FOB (Franco à bord) et CIF (Coût, Assurance et Fret).
  • Nous garantissons un espace d'expédition stable grâce à une coopération à long terme avec les compagnies maritimes et réservons à l'avance, 7 à 15 jours avant l’expédition, des conteneurs ou des espaces roule-roule (ro-ro), avec des délais de livraison fixes garantis. Les devis fret restent valables 7 jours ; nous mettons activement à jour les tarifs avant leur expiration et verrouillons les prix à l’avance pendant les périodes de pointe afin d’éviter toute augmentation des coûts. Nous suivons l’ensemble du calendrier logistique, y compris le chargement des conteneurs, le départ des navires et l’arrivée au port, et partageons quotidiennement des informations en temps réel sur le suivi des expéditions.
  • Nous collaborons exclusivement avec des transitaires agréés de premier rang, disposant de qualifications spécifiques pour l’exportation de véhicules d’occasion ainsi que de plusieurs années d’expérience pratique dans le service des marchés africains, du Moyen-Orient et d’Asie du Sud-Est. Tous les véhicules sont solidement fixés et emballés à l’intérieur des conteneurs, et une assurance maritime pour les marchandises est souscrite afin de couvrir une indemnisation intégrale en cas de dommages liés à une collision pendant le transport. Nous proposons un service logistique clé en main, incluant le dédouanement double, et pouvons nous connecter aux courtiers en douane locaux au port de destination du client.
  • Un ensemble complet et standardisé de documents d'exportation est fourni, comprenant le certificat d'immatriculation du véhicule, le formulaire de déclaration en douane à l'exportation, le certificat de conformité, le rapport d'inspection tiers, le certificat d'origine et le certificat d'inspection des marchandises. Nous effectuons plusieurs vérifications croisées des numéros de VIN, de châssis et de moteur avant l'expédition afin de garantir une cohérence parfaite entre les véhicules et les documents. Des copies numérisées des documents seront envoyées aux clients pour révision préalable, tandis que les documents originaux seront expédiés avec le navire, accompagnés d'un numéro de suivi communiqué sans délai.
  • Condition standard : versement d’un acompte de 30 % pour réserver le véhicule en stock ; le chargement dans le conteneur ne sera organisé qu’après paiement intégral du solde, suite à une inspection satisfaisante du véhicule. Les clients à long terme passant des commandes en gros peuvent négocier le paiement du solde contre copie du connaissement. Nous acceptons les lettres de crédit (L/C) ainsi que les services tiers de paiement transfrontalier afin d’atténuer les risques financiers des deux parties. Le paiement via la plateforme en ligne d’assurance-crédit d’Alibaba est également disponible pour protéger pleinement les intérêts des acheteurs.
  • Des inspections mécaniques complètes sont effectuées avant l’expédition, avec des vérifications approfondies des moteurs, boîtes de vitesses, châssis et systèmes électriques afin d’éliminer tout défaut latent. Tous les dysfonctionnements ou dommages causés par le transport maritime sont entièrement couverts par l’assurance pour les frais de réparation. Le vendeur peut fournir des pièces détachées automobiles par coursier international afin d’assurer le soutien après-vente.
  • Nous sommes une société officielle agréée spécialisée dans l'exportation de véhicules d'occasion, disposant de toutes les qualifications douanières requises pour l'exportation. Nous possédons des parcs de stockage dédiés aux véhicules ainsi que des équipes professionnelles chargées de l'inspection, de la gestion des documents et de la logistique. Nous sommes en mesure de traiter indépendamment l'ensemble des certificats d'exportation requis, notamment les certificats SONCAP et ECTN. Vous pouvez à tout moment demander une visite vidéo en direct de notre salle d'exposition et des véhicules effectivement disponibles.

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