Mga Madalas Itanong

Ibibigay ang opisyal na ulat ng inspeksyon mula sa ikatlong partido para sa bawat sasakyan, na sumasaklaw sa ibabaw ng pintura, chasis, makina, mga code ng OBD na may kahalintulad na error, at pagsusuri para sa anumang aksidente. Isinusulat sa kontrata ang pormal na pangako: buong refund ng deposito kasama ang pagbabayad ng bayad sa paglilipat-pabalik ng sasakyan kung ang kotse ay nabasa ng tubig, nasunog, nasangkot sa malubhang aksidente, o may odometer na binago ang pagbasa nito. Pinapahintulutan ang mga customer na magpa-inspeksyon sa mga sasakyan sa lugar gamit ang isang institusyon mula sa ikatlong partido; ang pagpapadala ng sasakyan sa daan papunta sa port ay isasagawa lamang matapos ang buong pagsusuri.

Isusulong ang isang kumpletong pahayag ng kabuuang gastos sa pagpapadala, kabilang ang base price ng sasakyan, bayad sa pagpapadala sa dagat, buwis sa aduana ng daungan ng destinasyon, bayad sa paglilinis sa aduana, at bayad sa lokal na trucking. Maaaring pag-usapan ng parehong panig ang mga termino ng kalakalan upang linawin ang kanilang magkahiwalay na pananagutan, tulad ng EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), FOB (Free On Board), at CIF (Cost, Insurance and Freight).

Nakaseguro kami ng matatag na espasyo para sa pagpapadala sa pamamagitan ng pangmatagalang pakikipagtulungan sa mga linya ng barko, at nagrereserba ng espasyo para sa container o ro-ro 7 hanggang 15 araw bago ang petsa ng pagpapadala kasama ang garantisadong nakatakda nang maaga ang lead time. Ang mga quote para sa freight ay nananatiling balido sa loob ng 7 araw; aktibong iu-update namin ang mga rate bago ang pag-expire nito, at iilock namin ang presyo nang maaga tuwing panahon ng piko upang maiwasan ang anumang pagtaas ng gastos. Sinusubaybayan namin ang buong logistics schedule, kabilang ang paglo-load ng container, ang pag-alis ng barko, at ang pagdating sa daungan, at ibinabahagi namin ang real-time na impormasyon tungkol sa pagsubaybay sa shipment araw-araw.

Kami ay nagkakasunduan nang eksklusibo sa mga lisensyadong freight forwarder ng unang antas na may natatanging kwalipikasyon para sa pag-export ng mga second-hand na sasakyan at may taon-taon na praktikal na karanasan sa paglilingkod sa Aprika, Gitnang Silangan, at Timog-Silangang Asya. Ang lahat ng mga sasakyan ay ligtas na nakakabit at nakabalot sa loob ng mga kontainer, at binibili ang marine cargo insurance upang takpan ang buong kompensasyon para sa anumang pinsala dulot ng pagkabangga habang nasa transit. Nag-ooffer kami ng one-stop logistics services na kasama ang dalawang customs clearance, at maaari naming ikonekta ang customer sa mga lokal na customs broker sa destinasyon port ng customer.

Ibinibigay ang isang standard na kumpletong dokumentong pakete para sa eksport, na binubuo ng sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, porma ng deklarasyon ng eksport sa aduana, sertipiko ng pagkakasunod, ulat ng inspeksyon mula sa ikatlong partido, sertipiko ng pinagmulan, at sertipiko ng inspeksyon ng kalakal. Ginagawa namin ang maraming cross-check sa VIN, numero ng chasis, at numero ng makina bago ang pagpapadala upang matiyak ang ganap na pagkakatugma sa pagitan ng mga sasakyan at dokumento. Ang mga nakaskan na kopya ng dokumento ay ipapadala sa mga customer para sa paunang pagsusuri, habang ang mga orihinal na dokumento ay ipapadala kasama ang barko kasama ang mga numero ng pagsubaybay na ibabahagi agad.

Pamantayang termino: 30% na deposito upang i-reserba ang sasakyan na nasa stock; ang paglo-load sa kontainer ay isasagawa lamang matapos ang buong bayad matapos ang kasiyahan sa inspeksyon ng sasakyan. Ang mga kliyenteng pangmatagalang bulk ay maaaring mag-usap tungkol sa pagbabayad ng balanse batay sa kopya ng bill of lading. Tinatanggap namin ang Letter of Credit (L/C) at mga serbisyo ng panlabas na cross-border na pagbabayad upang bawasan ang mga panganib sa pananalapi para sa parehong panig. Available din ang pagbabayad sa pamamagitan ng online credit insurance platform ng Alibaba upang lubos na maprotektahan ang interes ng mga bumibili.

Isinasagawa ang kompletong mekanikal na inspeksyon bago ang pagpapadala kasama ang masusing pagsusuri sa mga engine, gearbox, chassis, at electrical systems upang alisin ang mga nakatagong depekto. Ang anumang problema o pinsala na dulot ng paglalakbay sa dagat ay ganap na sakop ng insurance para sa mga gastos sa pagkukumpuni. Ang tagapagbenta ay maaaring magpadala ng mga bahagi ng sasakyan sa pamamagitan ng internasyonal na courier para sa suporta sa after-sales maintenance.

Kami ay isang ganap na lisensyadong opisyal na kumpanya ng pag-export ng second-hand na sasakyan na may kompletong kwalipikasyon para sa eksport sa customs. Mayroon kaming sariling mga yard para sa imbentaryo ng sasakyan at propesyonal na koponan para sa inspeksyon, dokumentasyon, at paghawak sa logistics. Kakayahang magproseso nang independiyente ng buong hanay ng mga sertipiko ng eksport kabilang ang SONCAP at ECTN. Maaari mong hilingin ang live video tour ng aming showroom at ng mga sasakyang aktwal na available anumang oras.