গাঢ় থিমের নেটা এস সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক কুপেটি একাধিক পরিসর সংস্করণে উপলব্ধ। এর উচ্চ ও নিম্ন ক্ষমতার পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলি কর্মক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। ৮০০ ভি উচ্চ-ভোল্টেজ আর্কিটেকচারে নির্মিত এবং তিয়ানগু ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এই গাড়িটি অতিদ্রুত চার্জিং এবং চমৎকার নিরাপত্তা সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহায়ক। দীর্ঘ হুইলবেস একটি আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ স্থান প্রদান করে, যখন গাড়িটি স্মার্ট প্রযুক্তি দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত। এটি ক্রীড়া স্টাইলের চালনা আনন্দ এবং দৈনিক ব্যবহারের ব্যবহারিকতার মধ্যে নিখুত সমন্বয় সাধন করে।
পিছনে স্থাপিত একক স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১ এইচপি), ৩১০ এন·মি
০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ: ৭.৪ সেকেন্ড; সর্বোচ্চ গতি: ১৮৫ কিমি/ঘণ্টা
ব্যাটারি: ৬৪.৪৬ কিলোওয়াট-ঘণ্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট তিয়ানগু ব্যাটারি, আইপি৬৮ সুরক্ষা রেটিং সহ
দ্রুত চার্জিং: প্রায় ৩৫ মিনিটে ৩০% থেকে ৮০% চার্জ করা যায়; নেটা হেপট ৪.০ ধ্রুব তাপমাত্রা ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সহ
একটি বিশেষাঙ্গ সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্মে উন্নয়ন করা হয়েছে, যার হুইলবেস ২৯৮০ মিমি। এটি ডাবল ওয়িশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং ফাইভ-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করে। ফ্রেমলেস দরজা এবং চিকন, নিম্ন-স্থিত শরীরের ডিজাইনের সাথে এটি ০.২১৬ ড্র্যাগ কো-এফিশিয়েন্ট অর্জন করে। ফ্যান্টম ব্ল্যাক বাহ্যিক রঙ এর প্রিমিয়াম আকর্ষণ বৃদ্ধি করে। ক ualcomm 8155 চিপ দ্বারা চালিত ১৭.৬-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনটি একটি মসৃণ ও প্রতিক্রিয়াশীল স্মার্ট ককপিট অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।
৫২০ লাইট সংস্করণ: এটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ ৫২০ কিমি বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক চলাচল পরিধি প্রদান করে। স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনগুলির মধ্যে রয়েছে দ্রুত চার্জিং, ফ্রেমলেস দরজা এবং একটি বড় কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন, যা অসাধারণ খরচ-কার্যকারিতা প্রদান করে।




| পণ্যের মডেল | নেটা এস অল-ইলেকট্রিক কুপে |
| যানবাহনের প্রকার | মিড-সাইজ লার্জ কুপে |
| শক্তির প্রকার | ব্যাটারি ইলেকট্রিক |
| ব্যাটারি প্রকার | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারি |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 185 |
| আনুষ্ঠানিক ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ সময় (সেকেন্ড) | 7.4 |
| ইঞ্জিন প্রকার | N/a |
| ইঞ্জিনের স্থান | N/a |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Ps) | 231 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | একক-গতি ইলেকট্রিক ট্রান্সমিশন |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে ও পিছনে ডিস্ক ব্রেক |
| আসন ধারণক্ষমতা | ৫-দরজা, ৫-আসন |
| এয়ারব্যাগ | 4 |
| টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) | হ্যাঁ |
| সূর্যালয় | হ্যাঁ |
| রফ র্যাক | No |
| চালকের সীট সামনে-পিছনে সংযোজন | ইলেকট্রিক |
| যাত্রীর আসন সমন্বয় | ইলেকট্রিক |
| অন-বোর্ড এয়ার কন্ডিশনিং | স্বয়ংক্রিয় |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ টাচস্ক্রিন | হ্যাঁ |
| দিনের সময় চালনা আলো (ডিআরএল) | এলইডি |
| টায়ার প্রকাশ | রে১৯ |