Tank 300 | Stils un izturība — off-road braucējs ar lielisku izskatu un spēku

Tank 300 ir aprīkots ar modernu un hardcore off-road dizainu. Tā ārējās dimensijas ir 4785×1937×1903 mm, riteņu bāzes garums — 2750 mm. Automobilis balstīts uz profesionālu korpusa uz rāmja konstrukciju, tā minimālais zemes attālums ir 215 mm, iebraukšanas leņķis — 33°, izbraukšanas leņķis — 34°. Maksimālais ūdens dziļums, ko automobilis var šķērsot, ir 700 mm, maksimālā slīpuma uzturēšana — 60%.

Šasija ir aprīkota ar divu sviru priekšējo suspensiju un piecu savienojumu cieto aizmugurējo asīti. Kopā ar rāpošanas režīmu, kalnu lejupbraukšanas kontroli un daudzveidīgu terainu braukšanas režīmiem tā nodrošina izcilas visu terainu braukšanas spējas.

Tas piedāvā divas dzinītāju iespējas: degvielas un hibrīda, līdzsvarojot spēcīgu sniegumu un lielisku degvielas efektivitāti.

2,0T degvielas versija

Piedziņu nodrošina 2,0T turbospraudītā dzinēja un 8AT pārnesumkārba, kas rada maksimālo jaudu 162 kW (220 ZS) un maksimālo griezes momentu 380 N·m. Tā WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 9,7 L/100 km. Ar 75 l degvielas tvertni tā piedāvā ievērojamu nobraukumu.

Tas standarta komplektācijā ir aprīkots ar daļēji darbīgu četru ratu piedziņu un trim mehāniskiem diferenciāllockiem. Zemās ātruma četru ratu piedziņa pastiprina griezes momentu, ļaujot automobilim viegli izkļūt no grūti pieejamiem terainiem.

Hi4-T plug-in hibrīda versija

Šajā variantā izmantota 2,0 T dzinēja un elektromotora kombinācija kopā ar 9HAT transmisiju. Kopējā sistēmas jauda sasniedz 225 kW un 640 N·m. Aprīkots ar lielas jaudas akumulatoru, tā čistā elektroatlēkšanas attālums ir 110 km, degvielas patēriņš uzlādes režīmā ir tik zems kā 8,5 l/100 km, bet kopējais kombinētais nobraukums pārsniedz 1000 km.

Tajā saglabāta spēcīga mehāniskā četrstūru piedziņas sistēma un trīs diferenciālo bloķētāji, kā arī tā atbalsta ātro uzlādi. Tas vienlaikus nodrošina lielisku sniegumu un enerģijas taupīšanas efektivitāti.