Tank 300 | รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทั้งมีสไตล์และแข็งแกร่ง โดดเด่นทั้งรูปลักษณ์และความแข็งแรง

Tank 300 มีดีไซน์ออฟโรดที่ทันสมัยและแข็งแกร่งเป็นพิเศษ โดยมีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4785 × 1937 × 1903 มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2750 มม. ตัวถังถูกสร้างขึ้นบนโครงสร้างแบบบอดี้ออนเฟรมแบบมืออาชีพ ซึ่งให้ระยะห่างจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของตัวถังอยู่ที่ 215 มม. มุมเข้า (approach angle) 33 องศา และมุมออก (departure angle) 34 องศา ความลึกสูงสุดที่สามารถลุยน้ำได้อยู่ที่ 700 มม. และสามารถปีนทางลาดชันได้สูงสุดถึง 60%

แชสซีติดตั้งระบบช่วงล่างหน้าแบบดับเบิลวิชบอน และเพลาหลังแบบแข็งห้าแขน (five-link solid rear axle) ร่วมกับโหมดคลาน (crawl mode), ระบบควบคุมการลงเขา (hill descent control) และโหมดขับขี่บนพื้นผิวหลากหลายประเภท (multi-terrain drive modes) ทำให้มีสมรรถนะยอดเยี่ยมในการขับขี่ทุกสภาพพื้นผิว

มีให้เลือกสองระบบขับเคลื่อน ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินและระบบไฮบริด ซึ่งผสมผสานระหว่างสมรรถนะอันทรงพลังกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่โดดเด่น

รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ให้กำลังสูงสุด 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมตามมาตรฐาน WLTC อยู่ที่ 9.7 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร พร้อมถังน้ำมันความจุ 75 ลิตร ทำให้มีระยะทางการขับขี่ที่น่าประทับใจ

มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ (part-time four-wheel drive) และล็อกเฟืองท้ายแบบกลไกสามตัวเป็นมาตรฐาน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเกียร์ต่ำ (low-range four-wheel drive) ช่วยเพิ่มแรงบิด ทำให้รถสามารถออกจากพื้นผิวที่ขรุขระหรือยากลำบากได้อย่างง่ายดาย

รุ่นปลั๊กอินไฮบริด Hi4-T

รุ่นย่อยนี้ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตรคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์อัตโนมัติแบบแมนนวล 9 สปีด (9HAT) กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 225 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 640 นิวตัน-เมตร พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่ความจุสูง ทำให้สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ไกลสูงสุด 110 กิโลเมตร อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดปล่อยให้แบตเตอรี่ลดลง (charge-depleting) ต่ำสุดเพียง 8.5 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร และระยะทางรวมสูงสุดเมื่อใช้ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ร่วมกันมากกว่า 1,000 กิโลเมตร

ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบกลไกที่แข็งแกร่งพร้อมระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลสามจุด และรองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว ทำให้สามารถมอบสมรรถนะอันยอดเยี่ยมควบคู่ไปกับประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานได้พร้อมกัน