Tank 300-ის დიზაინი მოდური და ძლიერი საოფროს სტილით გამოირჩევა. მისი სხელის გაბარიტებია 4785×1937×1903 მმ, ხოლო ღერძთა შუალედი — 2750 მმ. პროფესიონალური სხელის ფრეიმზე დაყრდნობილი კონსტრუქციით შესრულებული ავტომობილის მინიმალური სიმაღლე მიწის ზედაპირიდან 215 მმ-ია, შესვლის კუთხე — 33°, ხოლო გამოსვლის კუთხე — 34°. მაქსიმალური წყალში გასვლის სიღრმე 700 მმ-ია, ხოლო მაქსიმალური დახრის კუთხე — 60%.
Შასი აღჭურვილია წინა მხარეს დამოუკიდებელი ხელოვნური ხელის სისტემით (double wishbone), ხოლო უკანა მხარეს — ხუთკავშირიანი მყარი ღერძით. ეს სისტემები კროლის რეჟიმს, ბორცვის ჩამოსვლის კონტროლს და მრავალტიპიანი საგზაო პირობების მოძრაობის რეჟიმებს ერთად გამოიყენებს, რაც უზრუნველყოფს მის განსაკუთრებულ ყველა ტიპის გზაზე მოძრაობის შესაძლებლობას.
Მოდელს სამოძრაო სისტემის ორი ვერსია აქვს: საწვავის და ჰიბრიდული, რომლებიც ძალადობის და საწვავის ეფექტურობის სწორ ბალანსს უზრუნველყოფს.
2.0T საწვავის ვერსია
2.0T ტურბო ძრავით და 8AT გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი ვერსია გამოსახატავს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 162 კვტ (220 ცხენის ძალა) და მაქსიმალურ მომენტს 380 ნ·მ. WLTC სტანდარტის მიხედვით საშუალო საწვავის მოხმარება 9.7 ლ/100 კმ-ია. 75 ლიტრიანი საწვავის ტანკით ავტომობილი გამოირჩევა განსაკუთრებული მოძრაობის მანძილით.
Ის სტანდარტულად მოწოდებულია ნახევარდროელი ოთხძრავი სისტემით და სამი მექანიკური დიფერენციალური ბლოკირებით. დაბალი გადაცემათა კოლოფის ოთხძრავი სისტემა გაზრდის მობრუნების მომენტს, რაც მანევრირებას ხელს უწყობს რთულ ტერენზე.
Hi4-T პლაგინ-ჰიბრიდული ვერსია
Ეს ვერსია 2.0T ძრავას ელექტრომოტორსა და 9HAT გადაცემათა კოლოფს შეიცავს. სისტემის სრული სიმძლავრე 225 კვტ-ს და 640 ნ·მ-ს აღწევს. დიდი ტევადობის ბატარეით დამაგრებული ამ მოდელის სრულად ელექტრო მოძრაობის მანძილა 110 კმ-ია, მოხმარების რეჟიმში საწვავის მოხმარება 8.5 ლ/100 კმ-მდე არ აღემატება, ხოლო სრული კომბინირებული მანძილა 1000 კმ-ს აღემატება.
Ის შენახავს მკაცრად მექანიკურ სისტემას ოთხძრავი სისტემის და სამი დიფერენციალური ბლოკირების შესახებ და მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას. ეს საშუალებას აძლევს ერთდროულად მიაღწიოს შესანიშნავ სიმძლავრეს და ენერგიის დაზოგვას.






| Პროდუქტის მოდელი | Ტანკი 300 |
| Სატრანსპორტო საშუალების ტიპი | Კომპაქტური SUV |
| Ენერგიის ტიპი | Ბენზინი |
| Ბატარეის ტიპი | N/A |
| Მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/ს) | 175 |
| Ოფიციალური 0–100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ) | 9.7 |
| Ძრავის ტიპი | Ტურბოგადააჩქარებელი |
| Ძრავის გადაადგილება | 2.0L |
| Მაქსიმალური ძალა (Ps) | 227 |
| Მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 387 |
| Გადაცემის ტიპი | 9 სიჩქარის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი |
| Მუხრუჭების სისტემა | Წინა და უკანა დისკური საჭის სისტემა |
| Ადგილების მოცულობა | 5 დარბაზიანი, 5 ადგილიანი |
| Აირბალიშები | 6 |
| Გამოყენებული გამაგრების სისტემა (TPMS) | Დიახ |
| Მზის სახურავი | Დიახ |
| Სახურავის თარო | Დიახ |
| Მძღოლის სავარძლის რეგულირება | Ელექტრო |
| Მგზავრის სასხდომის რეგულირება | Ელექტრო |
| Მანქანაში მოთავსებული კლიმატ-კონტროლი | Ავტომატური |
| Ცენტრალური კონტროლის ტაქტილური ეკრანი | Დიახ |
| Დღიური სინათლის ფარები (DRL) | LED |
| Შინადარის სპეციფიკაცია | R17 |