Tank 300 | Todo terreno elegante y robusto, con un diseño atractivo y gran resistencia

El Tank 300 presenta un estilo todoterreno moderno y extremo. Sus dimensiones externas son 4785 × 1937 × 1903 mm, con una batalla de 2750 mm. Construido sobre una estructura profesional tipo chasis-cuerpo, cuenta con una altura libre al suelo mínima de 215 mm, un ángulo de ataque de 33° y un ángulo de salida de 34°. La profundidad máxima de vadeo alcanza los 700 mm y la pendiente máxima superable es del 60 %.

El chasis está equipado con suspensión delantera de doble triángulo y eje trasero rígido de cinco brazos. Combinado con el modo de arrastre, el control de descenso en pendientes y los modos de conducción para múltiples terrenos, ofrece una destacada capacidad todo terreno.

Ofrece dos opciones de tren motriz: combustible e híbrido, equilibrando un rendimiento potente y una excelente eficiencia energética.

versión de combustible 2.0T

Impulsado por un motor turboalimentado de 2.0T acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades (8AT), desarrolla una potencia máxima de 162 kW (220 CV) y un par máximo de 380 N·m. Su consumo combinado de combustible según el ciclo WLTC es de 9,7 L/100 km. Con un depósito de combustible de 75 L, ofrece una autonomía de conducción notable.

Incluye de serie tracción integral parcial y tres bloqueos mecánicos de diferencial. La tracción integral de relación reducida amplifica el par, permitiendo que el vehículo salga fácilmente de terrenos difíciles.

Versión híbrida enchufable Hi4-T

Esta variante incorpora un motor 2.0T acoplado a un motor eléctrico y una transmisión 9HAT. La potencia combinada del sistema alcanza 225 kW y 640 N·m. Equipada con una batería de gran capacidad, ofrece una autonomía puramente eléctrica de 110 km, un consumo de combustible en modo de descarga de la batería tan bajo como 8,5 L/100 km y una autonomía total combinada superior a 1000 km.

Mantiene el robusto sistema mecánico de tracción integral y tres bloqueos diferenciales, y admite carga rápida. Así, logra simultáneamente un rendimiento excelente y una alta eficiencia energética.