टैंक 300 | शैलीशाली और मज़बूत ऑफ-रोडर जिसमें शानदार बाहरी डिज़ाइन और शक्ति है

टैंक 300 में एक आधुनिक और कठोर ऑफ-रोड शैली का डिज़ाइन है। इसके शरीर के आयाम 4785×1937×1903 मिमी हैं और व्हीलबेस 2750 मिमी है। यह एक पेशेवर बॉडी-ऑन-फ्रेम संरचना पर निर्मित है, जिसकी न्यूनतम भूमि से ऊँचाई 215 मिमी है, आगे की ओर प्रवेश कोण 33° है और पीछे की ओर निकास कोण 34° है। अधिकतम जल-गहराई 700 मिमी तक पहुँचती है और अधिकतम ढलान क्षमता 60% है।

शासी फ्रेम में डबल विशबोन सामने का निलंबन और पाँच-लिंक ठोस पिछला एक्सल लगाया गया है। क्रॉल मोड, हिल डिसेंट कंट्रोल और मल्टी-टेरेन ड्राइव मोड के साथ संयोजन के साथ, यह उत्कृष्ट सभी-प्रकार के भूभाग के लिए अनुकूल क्षमता प्रदान करता है।

इसमें दो पावरट्रेन विकल्प हैं: ईंधन और हाइब्रिड, जो शक्तिशाली प्रदर्शन और उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के बीच संतुलन बनाए रखते हैं।

2.0T ईंधन संस्करण

यह 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो 8AT ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है, और इसकी अधिकतम शक्ति 162 किलोवाट (220 अश्वशक्ति) तथा शिखर टॉर्क 380 न्यूटन-मीटर है। इसकी WLTC संयुक्त ईंधन खपत 9.7 लीटर/100 किमी है। 75 लीटर के ईंधन टैंक के साथ, यह एक उल्लेखनीय ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

इसमें स्टैंडर्ड रूप से पार्ट-टाइम चार-पहिया ड्राइव और तीन यांत्रिक डिफरेंशियल लॉक्स शामिल हैं। कम रेंज चार-पहिया ड्राइव टॉर्क को बढ़ाती है, जिससे वाहन कठिन भूभाग से आसानी से बाहर निकल सकता है।

Hi4-T प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण

यह संस्करण 2.0T इंजन को एक विद्युत मोटर और 9HAT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ता है। संयुक्त सिस्टम का आउटपुट 225 किलोवाट और 640 न्यूटन-मीटर तक पहुंच जाता है। इसमें बड़ी क्षमता वाली बैटरी लगाई गई है, जिसके कारण इसकी शुद्ध विद्युत सीमा 110 किमी है, चार्ज-डिप्लीटिंग ईंधन खपत 8.5 लीटर/100 किमी तक कम है, और कुल संयुक्त सीमा 1000 किमी से अधिक है।

इसमें कठोर यांत्रिक चार-पहिया ड्राइव सिस्टम और तीन डिफरेंशियल लॉक्स बने हुए हैं, और यह त्वरित चार्जिंग का भी समर्थन करता है। यह उत्कृष्ट प्रदर्शन और ऊर्जा-बचत दक्षता दोनों को एक साथ प्राप्त करता है।