neta S versión de autonomía extendida 2022

La versión de autonomía extendida del Neta S 2022 redefine el estilo coupé con una estética aerodinámica inspirada en los superdeportivos. Su disposición de motor trasero y tracción trasera ofrece una experiencia de conducción excepcional. Combinado con un motor de alto rendimiento de 170 kW y un generador auxiliar eficiente, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, ofreciendo una potencia potente y suave.

Cuenta con una autonomía puramente eléctrica de 310 km y una autonomía total combinada de 1160 km, además de un consumo de combustible ultra bajo de 4,5 litros por cada 100 kilómetros cuando la batería está agotada. Permite desplazamientos diarios sin necesidad de combustible y elimina la ansiedad por la autonomía en viajes largos. La batalla extra larga de 2980 mm crea un habitáculo espacioso y lujoso. Características premium, como puertas sin marco, asistencia inteligente a la conducción de nivel L2 y masaje en los asientos, elevan la experiencia. Al combinar un diseño inspirado en los superdeportivos, un consumo energético ultra bajo, una gran autonomía y prestaciones inteligentes y lujosas, se posiciona como un modelo insignia de cupé de rango extendido, ideal tanto para una conducción deportiva como para el uso familiar.

Transmisión, batería y parámetros del chasis

Equipado con un sistema de tren motriz de autonomía extendida, este vehículo incorpora un motor síncrono de imanes permanentes montado en la parte trasera, con una potencia máxima de 170 kW y un par máximo de 310 N·m. Se combina con un generador de rango extendido de alta eficiencia de 1,5 L y una transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos con una entrega de potencia suave y robusta.

Equipado con una batería de litio-níquel-manganeso-cobalto (NMC), ofrece una autonomía exclusivamente eléctrica de 310 km y una autonomía combinada máxima de 1160 km con el depósito lleno y la batería completamente cargada. Su consumo de combustible desciende a 4,5 L/100 km en modo de descarga de la batería. Admite carga rápida de corriente continua (DC) para una recarga conveniente y unos costes operativos reducidos.

Construido sobre una disposición de motor trasero y tracción trasera, el vehículo cuenta con una distribución equilibrada de la carga entre los ejes delantero y trasero. La suspensión independiente delantera de doble triángulo y la suspensión independiente trasera de cinco brazos están afinadas para uso deportivo, ofreciendo una dirección precisa y un comportamiento estable en marcha, logrando un equilibrio perfecto entre placer al conducir y confort de marcha.

Dimensiones de la carrocería y configuración del interior

El vehículo mide 4980 × 1980 × 1450 mm, con una batalla de 2980 mm, lo que garantiza un espacio interior generoso. Entre los detalles exteriores destacan las puertas sin marco, los tiradores de puerta retráctiles y el alerón trasero eléctrico, lo que contribuye a un excelente coeficiente de arrastre y a una silueta coupé distintiva.

El interior adopta un diseño de cabina de lujo envolvente, equipado con un grupo de instrumentos LCD de gran tamaño y una pantalla táctil central de control. Cuenta con asientos de cuero premium, aire acondicionado automático de múltiples zonas, sistema de audio de alta calidad y otras características de confort. Además, incorpora asistencia inteligente para la conducción de nivel L2, imagen panorámica y funciones de aparcamiento automático, integrando tecnología avanzada y gran practicidad.