2022 թվականի Neta S երկարացված շարժառագացման տարբերակ

2022 թվականի Neta S երկարացված շարժման տարբերակը վերասահմանում է կուպեի դիզայնը՝ սուպերմեքենաներից ներշնչված հոսանքային էստետիկայով: Հետին շարժիչով և հետին անիվների վրա շարժմամբ կառուցվածքը ապահովում է բացառիկ վարում: 170 կՎտ բարձր կատարողականությամբ շարժիչի և արդյունավետ շարժման երկարացնողի հետ զուգակցված՝ այն 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացումը կատարում է 6,9 վայրկյանում՝ առաջարկելով հզոր և հարթ շարժում:

Այն ունի 310 կմ մաքուր էլեկտրական շարժման շարժման շառավղով և 1160 կմ ընդհանուր շարժման շառավիղ, ինչպես նաև բատարեակի սպառման ամենացածր ցուցանիշ՝ 4,5 լիտր 100 կմ-ում, երբ մեկուսացված է մետաղական մեկուսացումը: Դա հնարավորություն է տալիս օգտագործել վահանակը առանց վառելիքի ամենօրյա ճանապարհների համար և վերացնում է շարժման շառավղի վախը երկար ճանապարհների ժամանակ: Ավելի երկար 2980 մմ առանցքի հեռավորությունը ստեղծում է տարածքային և լաքս մեքենայի ներսը: Պրեմիում հատկանիշները, այդ թվում՝ շրջանակավորված դռները, L2 մակարդակի ինտելեկտուալ վարում աջակցությունը և նստատեղերի մասաժը, բերում են բարձրացված փորձառություն: Համադրելով սուպերավտոմեքենայի դիզայնը, ամենացածր էներգասպառումը, երկար շարժման շառավիղը, ինչպես նաև ինտելեկտուալ և լաքս հարմարավետությունները, այն հանդիսանում է սպորտային վարումն ու ընտանեկան օգտագործումը համատեղելու համար առաջատար ընդարձակված շարժման շառավղով կուպե:

Շարժիչի համակարգ, մետաղական մեկուսացում և շասիի պարամետրեր

Այս մեքենան սարքավորված է երկարացված շարժման համակարգով, որը ներառում է հետին դիրքում տեղադրված մշտական մագնիսային սինխրոն շարժիչ՝ 170 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 310 Ն·մ պիկային մեծագույն պտտման մոմենտով: Այն զուգակցված է 1,5 լ բարձր արդյունավետությամբ շարժիչ-տարածիչի և մեկ արագության էլեկտրամեքենաների փոխանցման տուփի հետ, ինչը հնարավորություն է տալիս 0–100 կմ/ժ արագության հասնել 6,9 վայրկյանում՝ հարթ և հզոր հզորության մատակարարմամբ։

Սարքավորված է տերնար լիթիում-իոնային մարտկոցով, որի մաքուր էլեկտրական շարժման շարժառագացումը կազմում է 310 կմ, իսկ լիարժեք լցավորված մարտկոցի և լիարժեք լցված վառելիքի պաշարի դեպքում առավելագույն ընդհանուր շարժառագացումը՝ 1160 կմ: Լիցքավորման ռեժիմում վառելիքի ծախսը նվազում է մինչև 4,5 լ/100 կմ: Աջակցվում է մեկուսացված հոսանքի (DC) արագ լիցքավորումը՝ հարմարավետ էներգիայի վերալիցքավորման և ցածր շահագործման ծախսերի համար։

Ստեղծված է հետին շարժիչով և հետին առանցքի վրա մեքենայի շարժման սխեմայով, որը ապահովում է լավ հավասարակշռված բեռնվածություն առաջային և հետին առանցքների վրա: Առաջային կրկնակի ուղեցույցավոր անկախ մատակարարումը և հետին հինգ կապակցված անկախ մատակարարումը սպորտային կերպով են ճշգրտված՝ ապահովելու ճշգրիտ ղեկավարում և կայուն վարելաձև, ինչը հավասարակշռում է վարելու հաճույքը և ճաշակի հարմարավետությունը:

Մարմնի չափսեր և ներքին կոնֆիգուրացիա

Մեքենայի չափսերն են՝ 4980×1980×1450 մմ, իսկ առանցքների միջև հեռավորությունը՝ 2980 մմ, ինչը ապահովում է բավարար ներքին տարածք: Արտաքին առանձնահատկություններից են շրջանակավորված դռները, դուրս ցցվող դռների բռնակները և էլեկտրական հետին թեքվող թևը, ինչը ապահովում է հիասքանչ դիմադրության գործակից և առանձնահատուկ կուպեի սիլուետ:

Ներքին տարածքը կիրառում է շրջապատող լյուքս կաբինայի դիզայն, որը համալրված է մեծ չափսի LCD սարքավորումների խումբով և կենտրոնական կառավարման շոշափելի էկրանով: Այն սարքավորված է caրավելորեն որակյալ կожային նստատեղերով, բազմագոտի ավտոմատ օդի կարգավորմամբ, բարձրորակ ձայնային համակարգով և այլ հարմարավետության հատկանիշներով: Միաժամանակ այն ապահովված է L2 մակարդակի ինտելեկտուալ վարորդի օգնական համակարգերով, պանորամային նկարահանմամբ և ավտոմատ կայանատեղի գործառույթներով, ինչը համատեղում է առաջատար տեխնոլոգիաները և մեծ գործնական արժեքը: