neta S, версія зі збільшеним запасом ходу, 2022 рік

Розширена версія моделі Neta S 2022 року переосмислює купе-стиль завдяки обтічному дизайну, натхненному суперавтомобілями. Розташування двигуна позаду та задній привід забезпечують виняткові відчуття від керування. У поєднанні з високопродуктивним електродвигуном потужністю 170 кВт та ефективним екстендером запасу ходу автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди, забезпечуючи потужну й плавну подачу потужності.

Він має чистий електричний запас ходу 310 км і загальний комбінований запас ходу 1160 км, а також наднизьке споживання пального — 4,5 л на 100 км у разі повного розряду акумулятора. Це дозволяє їздити щоденно без використання пального та усуває тривогу щодо запасу ходу під час тривалих поїздок. Наддовга колісна база завдовжки 2980 мм створює просторовий і розкішний салон. Преміальні функції, зокрема безрамкові двері, інтелектуальна система допомоги у керуванні рівня L2 та масажні сидіння, забезпечують підвищений рівень комфорту. Поєднуючи стиль суперкара, наднизьке енергоспоживання, великий запас ходу, а також розумні й розкішні зручності, цей автомобіль є топовим флагманським купе з розширеним запасом ходу, призначеного як для спортивного керування, так і для сімейного використання.

Параметри силової установки, акумулятора та шасі

Обладнаний системою силової установки зі збільшеним запасом ходу, цей автомобіль оснащений постійним магнітом синхронного двигуна, розташованого в задній частині, з максимальною потужністю 170 кВт і піковим обертальним моментом 310 Н·м. Він поєднується з ефективним бензиновим генератором-доповнювачем об’ємом 1,5 л та одноступінчастою трансмісією для електромобілів, забезпечуючи прискорення від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди з плавною й потужною подачею потужності.

Оснащений акумулятором з литієво-кобальтового оксиду, має чистий електричний запас ходу 310 км і максимальний сумарний запас ходу 1160 км при повному баку пального й повністю зарядженому акумуляторі. Споживання пального у режимі вичерпання заряду акумулятора знижується до 4,5 л/100 км. Підтримує постійний струм швидкої підзарядки для зручного поповнення енергії та низьких експлуатаційних витрат.

Збудований на задньомоторній задньопривідній компоновці, автомобіль має добре збалансоване розподілення навантаження між передньою та задньою осями. Передня незалежна підвіска типу «подвійний поперечний важіль» та задня незалежна п’ятилінійна підвіска налаштовані в спортивному стилі для забезпечення точної керованості та стабільної їзди, досягаючи ідеального балансу між задоволенням від керування та комфортом у дорозі.

Габаритні розміри кузова та конфігурація салону

Габаритні розміри автомобіля становлять 4980×1980×1450 мм, а база — 2980 мм, що забезпечує достатньо простору в салоні. Серед зовнішніх особливостей — безрамкові двері, висувні ручки дверей та електричне заднє крило, що забезпечує відмінний коефіцієнт аеродинамічного опору та характерний силует купе.

Інтер’єр виконаний у стилі охоплюючої люкс-кабіни й оснащений великим LCD-дисплеєм приладової панелі та центральним сенсорним екраном керування. У комплектацію входять преміальні шкіряні сидіння, багатозонна автоматична клімат-система, аудіосистема високої якості та інші зручні функції. Крім того, автомобіль оснащений системою інтелектуальної допомоги водієві рівня L2, панорамною системою огляду та функцією автоматичного паркування, що поєднує передові технології й високу практичність.