2022 Neta S издање са продуженим дометом | Стил супер аутомобила, ниска потрошња енергије
2022 Neta S Extended Range Edition има запањујућу двобојну шему боја и оптимизован дизајн инспирисан суперкаром. Она ефикасно смањује отпор ветра, смањујући потрошњу енергије за ефикаснију вожњу.
Са дометом од 1160 км, задњи погон, навигација на великом екрану, L2 ADAS и heads-up дисплеј, он пружа снажне перформансе и паметну технологију.
2022 Neta S Extended Range Version редефинише стил купеа са упроштеном естетиком инспирисаном суперкором. Његова позадина са задњим мотором и задњим погоном пружа изузетни осећај вожње. У комбинацији са 170 кВт високо-производним мотором и ефикасним продужиоцем опсега, он убрзава од 0 до 100 км/ч за 6,9 секунди, пружајући снажну и глатку снагу.
Има 310 км чисто електричног домета и комбиновани укупни домет од 1160 км, заједно са ултра-ниском потрошњом горива од 4,5 литара на 100 километара када се батерија исцрпи. То омогућава свакодневна путовање без горива и елиминише анксиозност на дугим путовањима. Екстра дугачак колесни размак од 2980 мм ствара пространу и луксузну кабину. Премиум карактеристика, укључујући врата без оквира, интелигентну помоћ вожњи на нивоу Л2 и масажу седишта, доносе побољшано искуство. Комбинујући стил суперкара, ултра-ниску потрошњу енергије, дуг опсег вожње, као и паметне и луксузне погодности, он се налази као врхунски флагмански купе за спортску вожњу и породичну употребу.
Опремиран системом погонског ланса за продужен домет, ово возило има задњи монтирани стални магнет синхронни мотор са максималном снагом од 170 kW и врхунским крутним моментом од 310 Н·м. У комбинацији са 1,5 литарским високоефикасним проширитељем опсега и једностепеним преносом за електрична возила, постиже убрзање од 0 до 100 км / ч за 6,9 секунди са глатким и снажним донасом снаге.
Опремљен је троструком литијумском батеријом, има чисто електрични опсег од 310 км и максимални комбиновани опсег од 1160 км са пуним резервоаром и потпуно напуњеном батеријом. У режиму за исцрпљење наплате потрошња горива пада на 4,5 литара/100 км. Брзо пуњење ЦЦ-а подржавано је за погодно пуњење енергије и ниске трошкове рада.
Изграђен на позадинском моторизованом распореду задњег привода, возило се може похвалити добро уравнотеженом расподелом оптерећења на предњој и задњој оси. Предња двострука независна суспензија и задња независна суспензија са пет корак су спортивно подешаване да обезбеде прецизно вођење и стабилне перформансе вожње, постижу савршену равнотежу између задовољства вожње и удобности вожње.
Возило има мере 4980×1980×1450 мм са оквиром између колана од 2980 мм, што обезбеђује обилан унутрашњи простор. Изванрични значај је без оквира врата, излазеће ручевице врата и електрично задње крило, што резултира одличним коефицијентом противпогонског трска и карактеристичном силуетом купеа.
Унутрашњост усваја опсежни луксузни дизајн кабине, опремљен великим ЛЦД инструменталним панелом и централним контролом на екрану на додир. Опремљен је премијум кожним седиштима, аутоматским климатирањем више зона, висококвалитетним звуком и другим удобношћу. У међувремену, долази са интелигентном помоћном вожњом системом на нивоу Л2, панорамским сликањем и аутоматским паркинжним функцијама, интегришући напредну технологију и велику практичност.




| Модел производа | Нета С проширена верзија |
| Уколико је потребно, | Седан у пуној величини |
| Енергетска врста | Електрична возила са продуженом даљином (EREV) |
| Тип батерије | Тернарна литијумска батерија |
| Максимална брзина (км/ч) | 185 |
| Официјално време убрзања 0-100km/h | 6.9 |
| Тип мотора | Природно аспирано |
| Промет мотора | 1,5 л |
| Максимална снага (П) | 231 |
| Maksimalni moment (Nm) | 310 |
| Тип преноса | Електрични пренос једне брзине |
| Kočioni sistem | Предње и задње дискове кочнице |
| Капацитет седишта | 4 врата, 5 места |
| Аирбегс | 4 |
| Система за праћење притиска у гумама (TPMS) | Да, да. |
| Сунчева покрива | Да, да. |
| Стаклени рак | No |
| Регулација седишта возача | Електрични |
| Регулација седишта путника | Електрични |
| Климатизација на броду | Аутоматски |
| Централни контролни тачскрин | Да, да. |
| Dnevna vožnja (DRL) | Вођено |
| Спецификација гуме | Р19 |