neta S (расширенная версия с увеличенным запасом хода), 2022 г. | Стиль суперкара и низкое энергопотребление
Модель Neta S 2022 года с увеличенным запасом хода отличается эффектной двухцветной окраской и обтекаемым дизайном, вдохновлённым спорткарами. Это позволяет эффективно снижать аэродинамическое сопротивление и, как следствие, уменьшать энергопотребление для более экономичного вождения.
С запасом хода до 1160 км, задним приводом, навигацией на большом экране, системой адаптивного круиз-контроля L2 и проекционным дисплеем на лобовом стекле автомобиль обеспечивает мощную динамику и передовые технологии.
Модель 2022 Neta S с увеличенным запасом хода переосмысливает купейный дизайн благодаря обтекаемым формам, вдохновлённым суперкарами. Расположение двигателя сзади и задний привод обеспечивают исключительные ощущения при вождении. В сочетании с высокопроизводительным двигателем мощностью 170 кВт и эффективным генератором-удлинителем запаса хода автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, обеспечивая мощную и плавную отдачу.
Он оснащён аккумуляторной батареей, обеспечивающей чистый электрический запас хода до 310 км, а общий запас хода в комбинированном цикле составляет 1160 км. При разрядке аккумулятора расход топлива составляет всего 4,5 л на 100 км. Это позволяет ежедневно передвигаться без использования топлива и полностью исключает тревогу по поводу запаса хода при длительных поездках. Увеличенная колёсная база длиной 2980 мм создаёт просторный и роскошный салон. Премиальные функции — включая двери без рамок, интеллектуальную систему помощи водителю уровня L2 и массажные сиденья — обеспечивают повышенный уровень комфорта. Совмещая дизайн спорткара, сверхнизкое энергопотребление, большой запас хода, а также умные и роскошные опции, автомобиль представляет собой флагманский гибридный купе премиум-класса, идеально подходящее как для спортивного вождения, так и для семейного использования.
Оснащён системой силовой установки с увеличенным запасом хода. В автомобиле установлен синхронный двигатель с постоянными магнитами, расположенный на задней оси, с максимальной мощностью 170 кВт и пиковым крутящим моментом 310 Н·м. Двигатель работает в паре с высокоэффективным бензиновым генератором-удлинителем запаса хода объёмом 1,5 л и одноступенчатой трансмиссией для электромобилей, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды с плавной и мощной подачей энергии.
Укомплектован литий-никель-кобальт-марганцевым аккумулятором (NMC), обеспечивающим чистый электрический запас хода 310 км и максимальный суммарный запас хода 1160 км при полном баке и полностью заряженной батарее. Расход топлива в режиме разряда батареи снижается до 4,5 л/100 км. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током (DC) для удобного пополнения энергии и снижения эксплуатационных расходов.
Автомобиль построен на заднемоторной заднеприводной платформе и отличается хорошо сбалансированным распределением нагрузки между передней и задней осями. Передняя независимая подвеска типа «двойные поперечные рычаги» и задняя независимая пятирычажная подвеска настроены спортивным образом для обеспечения точного рулевого управления и устойчивой управляемости, что позволяет достичь идеального баланса между удовольствием от вождения и комфортом езды.
Габаритные размеры автомобиля составляют 4980×1980×1450 мм, а колёсная база — 2980 мм, что обеспечивает просторное внутреннее пространство. К числу внешних особенностей относятся безрамочные двери, выдвижные дверные ручки и электрическое заднее крыло, что способствует снижению коэффициента аэродинамического сопротивления и придаёт автомобилю характерный силуэт купе.
Интерьер выполнен в стиле обволакивающей роскошной кабины и оснащён крупногабаритным ЖК-дисплеем приборной панели и сенсорным центральным дисплеем управления. В комплектацию входят премиальные кожаные сиденья, автоматический климат-контроль с зональным управлением, аудиосистема высокого качества и другие элементы комфорта. Кроме того, автомобиль оснащён системой интеллектуальной помощи водителю уровня L2, функцией панорамного видеонаблюдения и автоматической парковки, объединяя передовые технологии и высокую практичность.




| Модель продукта | Neta S версия с увеличенным запасом хода |
| Тип транспортного средства | Полноразмерный седан |
| Тип энергии | Электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) |
| Тип батареи | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Официальное время разгона 0–100 км/ч (с) | 6.9 |
| Тип двигателя | Принудительное впрыскивание |
| Размер двигателя | 1,5л |
| Максимальная мощность (л.с.) | 231 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 |
| Тип трансмиссии | Одноступенчатая электрическая трансмиссия |
| Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза |
| Вместимость посадочных мест | 4-дверный, 5-местный |
| Воздушные подушки | 4 |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | Да |
| Люк | Да |
| Багажниках на крышу | No |
| Регулировка сиденья водителя | Электрический |
| Регулировка сиденья пассажира | Электрический |
| Кондиционер на борту | Автоматическая |
| Сенсорный центральный дисплей | Да |
| Дневные ходовые огни (DRL) | СВЕТОДИОД |
| Спецификация шин | R19 |