Leapmotor D19 | Технологичный и люксовый флагманский внедорожник полного размера (эксклюзивная версия с коричневым интерьером)

Являясь первой флагманской моделью, построенной на платформе Leapmotor D, Leapmotor D19 позиционируется как технологичный люксовый внедорожник полного размера. Основываясь на полностью независимых научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработках и доступных передовых технологиях, автомобиль воплощает концепцию «флагманский уровень для всех», позволяя пользователям наслаждаться роскошью премиум-класса за доступную цену.

Дизайнерская эстетика

Приняв дизайн-концепцию «Космическая сфера», автомобиль оснащён сквозной световой полосой в стиле горизонта и решёткой радиатора в виде горизонтальной линии, что придаёт ему смелый и внушительный облик. Эксклюзивный коричневый салон украшен премиальной замшей и отделкой под дерево, обеспечивая выдающееся ощущение роскоши и изысканную текстуру.

Планировка пространства

Благодаря длине кузова более 5,2 м автомобиль предлагает гибкие шестиместные и семиместные компоновки. Независимые сиденья второго ряда оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Просторный третий ряд гарантирует комфортную посадку для всей семьи во время поездок.

Безопасность как эталон

Автомобиль оснащён высокопрочным кузовом с долей алюминиевого сплава свыше 30 %. В его комплектацию входят 28 высокоточных датчиков восприятия, включая лидар, а также стандартная система интеллектуального вождения уровня L2+, обеспечивающая всестороннюю защиту.

Версии и технические характеристики

Версия с увеличенным запасом хода (высоковольтная платформа 800 В)

Оснащённый 1,5-литровым турбодвигателем-генератором и системой полного привода с двумя электромоторами, автомобиль развивает суммарную мощность 300 кВт и пиковый крутящий момент 520 Н·м, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунды.

Доступны две опции аккумуляторных батарей: 63,7 кВт·ч и 80,3 кВт·ч, обеспечивающие запас хода исключительно на электротяге 400 км и 500 км соответственно, а общий суммарный запас хода — более 1300 км. Быстрая зарядка от 30 % до 80 % занимает всего 15 минут.

Стандартно оснащён передней подвеской типа «двойные поперечные рычаги», задней пятирычажной подвеской, пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами, а также интегрированной технологией CTC (Cell-to-Chassis) для объединения аккумулятора и шасси. Модель оснащена интеллектуальной системой вождения VLA для крупногабаритных моделей и встроенной операционной системой Leapmotor OS 4.0, а также поддерживает внешнее электропитание по технологии V2L мощностью 6 кВт.

Версия с полностью электрическим приводом и полным приводом на двух моторах (высоковольтная платформа 1000 В)

Два электромотора развивают суммарную мощность 410 кВт и пиковый крутящий момент 625 Н·м, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Оснащён аккумуляторами ёмкостью 99,6 кВт·ч и 115 кВт·ч, обеспечивает запас хода 620 км и 720 км. Быстрая зарядка в течение 15 минут добавляет более чем 350 км запаса хода.

Имеет ту же конфигурацию шасси, технологию CTC, систему интеллектуального вождения, бортовую систему и функцию V2L, что и другие модификации, обеспечивая оптимальный баланс между превосходной производительностью, комфортом езды и практичностью.

Полностью электрическая версия с тремя моторами и полным приводом (высоковольтная платформа 1000 В)

Три электромотора развивают суммарную мощность 540 кВт и пиковый крутящий момент 745 Н·м, а крутящий момент на колёсах достигает 8770 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.

В паре с аккумулятором ёмкостью 115 кВт·ч обеспечивает запас хода 680 км. Высоковольтная платформа обеспечивает сверхбыструю зарядку.

Сохраняет ту же конструкцию шасси и кузова, а также те же интеллектуальные и практичные компоновки, что и другие версии, при этом динамические характеристики полностью улучшены.