Leapmotor D19 | SUV ຢາກເຕັມຂະໜາດ ທີ່ເປັນສິນຄ້າທີ່ດີເລີດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ (ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນນອກຈາກສີນ້ຳຕານຂອງພາກໃນ)

ເປັນຮຸ່ນທຳອິດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Leapmotor D Platform, Leapmotor D19 ຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ເປັນ SUV ຍາກຍາວທີ່ມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ. ດ້ວຍການເນັ້ນໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ມັນສົ່ງເສີມຄວາມຄິດ "ປະສົບການລະດັບທຳອິດສຳລັບທຸກຄົນ" ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີດເພີນກັບຄວາມຫຼູຫຼາລະດັບລ້ານດອລ່າເທື່ອດຽວກັນກັບລາຄາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້.

Design Aesthetics

ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໃຊ້ພາສາອອກແບບ "ຈັກກະวาລ", ມັນມີແສງສະຫຼາດແບບຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເປັນເສັ້ນແນວຕາເວັນຕາ ແລະ ກະຈົກເປີດທາງດ້ານໜ້າທີ່ມີຮູບແບບຄືກັບເສັ້ນขอบຟ້າ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງທ່າທີທີ່ດູດດຶ່ມ ແລະ ມີອຳນາດ. ສ່ວນພາຍໃນທີ່ມີສີນ້ຳຕານເປັນພິເສດ ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍວັດສະດຸ suede ຊັ້ນສູງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກໄມ້ທີ່ມີລາຍເປັນເສັ້ນ, ເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫຼູຫຼາຢ່າງຍອດເຍີ່ຍ ແລະ ມີຄວາມລະອອງທີ່ດີເລີດ.

ການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່

ດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງຕົວຖັງທີ່ເກີນ 5.2 ແມັດເຕີ, ມັນມີການຈັດແບ່ງທີ່ນັ່ງທີ່ຍືດຫຸ່ນໄດ້ທັງ 6 ແລະ 7 ທີ່ນັ່ງ. ທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງທີ່ເປັນອິດສະຫຼະແຕ່ລະຕົວມີຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການນວດ. ທີ່ນັ່ງແຖວທີສາມທີ່ກວ້າງຂວາງຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນໃນຄອບຄົວຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນระหวາງການເດີນທາງ.

ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ

ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຫງງສູງ ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຂອງອະລູມິເນຽມທີ່ເກີນ 30%. ມີອຸປະກອນຮັບຮູ້ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈຳນວນ 28 ຊິ້ນ ລວມທັງ LiDAR, ແລະມາດ້ວຍລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະຈັນລະດັບ L2+ ເປັນມາດຕະຖານ ເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຮຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດ

ຮຸ່ນທີ່ມີໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງ (ເວທີໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ 800V)

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ 1.5T ແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງເຄື່ອງ, ມີພະລັງງານລວມ 300 kW ແລະທອລະກີສູງສຸດ 520 N·m, ມີເວລາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0-100 km/h ໃນ 6.0 ວິນາທີ.

ມີທາງເລືອກແບັດເຕີຣີສອງປະເພດ: 63.7 kWh ແລະ 80.3 kWh, ສະເໜີໄລຍະທາງທີ່ຂັບດ້ວຍແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ 400 km ແລະ 500 km ຕາມລຳດັບ, ແລະໄລຍະທາງລວມທັງໝົດເກີນ 1300 km. ການທີ່ຈ່າຍແບັດເຕີຣີໄວຈາກ 30% ເຖິງ 80% ใช້ເວລາພຽງ 15 ນາທີ.

ມັນຖືກຕິດຕັ້ງມາຕະຖານດ້ວຍລະບົບຊ້າງເທິງຄູ່ (double wishbone) ສຳລັບລ້ານໆໜ້າ, ລະບົບຊ້າງເທິງຫ້າຈຸດ (five-link) ສຳລັບລ້ານໆຫຼັງ, ລະບົບຊ້າງເທິງແບບອາກາດ (air suspension), ແລະ ອຸປະກອນຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ປັບຕົວໄດ້ (adaptive dampers), ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີຣີ່ແລະເຄື່ອງໃຕ້ດິນທີ່ບູລະນາການເຂົ້າກັນໄດ້ (CTC - Cell-to-Chassis). ຮຸ່ນນີ້ມີລະບົບຂັບຂີ່ອັດຈະລິຍະທີ່ມີປັນຍາ (VLA) ສຳລັບລຸ້ນໃຫຍ່, ລະບົບໃນລົດ Leapmotor OS 4.0, ແລະ ສະຫຼັບໄດ້ກັບການສະໜອງພະລັງງານໄປຍັງອຸປະກອນພາຍນອກ (V2L) ດ້ວຍກຳລັງ 6 kW.

ຮຸ່ນຂັບເຄື່ອນທັງໝົດດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ມໍເຕີສອງຕົວ (AWD) (ເວທີຄວາມດັນສູງ 1000V)

ມໍເຕີສອງຕົວຜະລິດກຳລັງລວມທັງໝົດ 410 kW ແລະ ຕຳຫຼວດສູງສຸດ 625 N·m, ເຮັດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0-100 km/h ໃນເວລາ 4.9 ວິນາທີ.

ຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີ່ 99.6 kWh ແລະ 115 kWh, ມີໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ 620 km ແລະ 720 km. ການທີ່ຊາດໄຟຢ່າງໄວວ່າ 15 ນາທີ ສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 350 km.

ມັນມີການຈັດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງໃຕ້ດິນ, ເຕັກໂນໂລຢີ CTC, ລະບົບຂັບຂີ່ອັດຈະລິຍະ, ລະບົບໃນລົດ ແລະ ໜ້າທີ່ V2L ເໝືອນກັບຮຸ່ນອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາດຸລິຍະການລະຫວ່າງປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍເວລາຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານ.

ຮຸ່ນຂັບເຄື່ອນທັງໝົດດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ມໍເຕີສາມຕົວ (AWD) ສຳລັບການປະກອບການ (1000V High-Voltage Platform)

ມໍເຕີສາມຕົວໃຫ້ພະລັງງານລວມກັນ 540 kW ແລະ ອະນຸພົບສູງສຸດ 745 N·m, ໂດຍອະນຸພົບທີ່ລ້ອດມີຄວາມແຂງແຮງເຖິງ 8770 N·m. ມັນເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວຈາກ 0 ເຖິງ 100 km/h ໃນເວລາ 3.9 ວິນາທີ.

ຄູ່ກັບແບັດເຕີຣີ່ 115 kWh, ມັນໃຫ້ໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ໄດ້ 680 km. ແຜ່ນງານໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ການຊາດໄຟຢ່າງໄວເປັນພິເສດ.

ມັນຮັກສາເອີ້ນເຖິງຊຸດເຄື່ອງເທິງ, ຮູບຮ່າງໂຄງສ້າງຂອງຕົວຖັງ, ລະບົບອັດສະຈັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນອື່ນໆ, ແຕ່ມີການອັບເກຣດດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຕັມທີ.