Leapmotor D19 | SUV full-size di punta tecnologico e lussuoso (edizione con interni marroni esclusiva)

Essendo il primo modello di fascia alta costruito sulla piattaforma Leapmotor D, il Leapmotor D19 è posizionato come un SUV full-size tecnologico e lussuoso. Basato su una ricerca e sviluppo completamente indipendenti e su tecnologie avanzate accessibili, promuove il concetto di «un’esperienza di fascia alta per tutti», consentendo agli utenti di godere di un livello di lusso normalmente riservato a veicoli da un milione di euro a un prezzo accessibile.

Estetica del design

Adottando il linguaggio di design "Cosmic Realm", presenta una barra luminosa orizzontale continua e una calandra in stile orizzonte, conferendo un aspetto audace e imponente. L'abitacolo esclusivo color marrone è decorato con pelle scamosciata premium e inserti in legno, offrendo un eccezionale senso di lusso e una texture raffinata.

Layout degli spazi

Con una lunghezza carrozzeria superiore ai 5,2 metri, offre flessibili configurazioni a 6 e 7 posti. I sedili indipendenti della seconda fila sono dotati di riscaldamento, ventilazione e funzione massaggi. La spaziosa terza fila garantisce un comfort ottimale per tutta la famiglia durante i viaggi.

Riferimento di sicurezza

Adotta una carrozzeria ad alta rigidità, con una percentuale di lega di alluminio superiore al 30%. Dotato di 28 dispositivi hardware di percezione ad alta precisione, inclusi LiDAR, è equipaggiato di serie con un sistema di guida intelligente di livello L2+ per garantire una protezione completa sulla sicurezza.

Versioni e prestazioni

Versione Extended-Range (piattaforma ad alta tensione da 800 V)

Alimentato da un'estensione di autonomia da 1,5 T e da un sistema a trazione integrale con doppio motore, eroga una potenza combinata di 300 kW e una coppia massima di 520 N·m, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,0 secondi.

Sono disponibili due opzioni di batteria: 63,7 kWh e 80,3 kWh, che offrono un'autonomia completamente elettrica rispettivamente di 400 km e 500 km, e un'autonomia combinata totale superiore ai 1300 km. La ricarica rapida dal 30% all'80% richiede soltanto 15 minuti.

È dotato di serie di sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, sospensione posteriore a cinque bracci, sospensione pneumatica e ammortizzatori adattivi, nonché della tecnologia integrata CTC (Cell-to-Chassis) per batteria e telaio. Questo modello è equipaggiato con il sistema di guida intelligente VLA per veicoli di grandi dimensioni e con il sistema infotainment Leapmotor OS 4.0, e supporta l’alimentazione esterna V2L da 6 kW.

Versione completamente elettrica con doppio motore e trazione integrale (piattaforma ad alta tensione da 1000 V)

I due motori generano una potenza combinata di 410 kW e una coppia massima di 625 N·m, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi.

Dotato di batterie da 99,6 kWh e 115 kWh, offre un'autonomia di guida rispettivamente di 620 km e 720 km. Una ricarica rapida di 15 minuti aggiunge oltre 350 km di autonomia.

Condivide la stessa configurazione del telaio, la tecnologia CTC, il sistema di guida intelligente, il sistema infotainment a bordo e la funzione V2L con le altre versioni, garantendo un equilibrio ottimale tra prestazioni eccellenti, comfort di guida e praticità.

Versione ad alte prestazioni AWD completamente elettrica con tre motori (piattaforma ad alta tensione da 1000 V)

I tre motori erogano una potenza complessiva di 540 kW e una coppia massima di 745 N·m, con una coppia all'estremità delle ruote pari a 8770 N·m. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.

Abbinato a una batteria da 115 kWh, garantisce un'autonomia di guida di 680 km. La piattaforma ad alta tensione consente una ricarica ultraveloce.

Mantiene lo stesso telaio, la stessa struttura della carrozzeria e le stesse configurazioni intelligenti e pratiche delle altre versioni, con prestazioni dinamiche completamente migliorate.