Leapmotor D19 | Technologický a luxusní vlajkový plně velký SUV (exkluzivní výplň interiéru v hnědé barvě)

Jako první vlajkový model postavený na platformě Leapmotor D je Leapmotor D19 zařazen jako technologicky pokročilé luxusní plnohodnotné SUV. Zaměřuje se na úplný nezávislý výzkum a vývoj a přístupnou vysoce pokročilou technologii a prosazuje koncept „vlajková zkušenost pro každého“, díky čemuž mohou uživatelé za přijatelnou cenu užívat si luxus na úrovni milionových vozidel.

Designové estetiky

S využitím designového jazyka „Kosmická říše“ je vybaven průběžným osvětlením na vrcholu karoserie a mřížkou ve stylu obzoru, čímž představuje odvážnou a imponující postavu. Exkluzivní hnědý interiér je zdoben premium plstí a dřevěnými vložkami, které dodávají vynikajícího pocitu luxusu a jemné textury.

Uspořádání prostoru

S délkou karoserie přesahující 5,2 metru nabízí flexibilní uspořádání pro 6 nebo 7 sedadel. Samostatná sedadla ve druhé řadě jsou vybavena funkcemi topení, větrání a masáže. Prostorová třetí řada zajišťuje pohodlnou jízdu celé rodině během cestování.

Bezpečnostní referenční bod

Využívá karoserii s vysokou tuhostí, jejíž podíl slitiny hliníku přesahuje 30 %. Je vybaven 28 vysoce přesnými senzory, včetně LiDARu, a standardně disponuje inteligentním systémem řízení úrovně L2+, který poskytuje komplexní ochranu bezpečnosti.

Verze a výkon

Verze s rozšířeným dosegem (vysokonapěťová platforma 800 V)

Poháněn rozsahovým zdrojem 1.5T a dvoumotorovým systémem se čtyřmi poháněnými koly, poskytuje celkový výkon 300 kW a maximální točivý moment 520 N·m, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,0 sekundy.

K dispozici jsou dvě možnosti baterie: 63,7 kWh a 80,3 kWh, které zajišťují dojezd pouze na elektrický pohon 400 km a 500 km, přičemž celkový kombinovaný dojezd přesahuje 1300 km. Rychlé dobíjení z 30 % na 80 % trvá pouze 15 minut.

Standardně je vybaven dvojramenným předním zavěšením, pětičlánkovým zadním zavěšením, vzduchovým zavěšením a adaptivními tlumiči, stejně jako integrovanou technologií CTC (Cell-to-Chassis) pro baterii a podvozek. Tento model je vybaven inteligentním systémem řízení VLA pro velké modely a palubním systémem Leapmotor OS 4.0 a podporuje externí napájení V2L o výkonu 6 kW.

Verze s čistě elektrickým pohonem a dvoumotorovým pohonem všech kol (vysokonapěťová platforma 1000 V)

Dva motory generují celkový výkon 410 kW a maximální točivý moment 625 N·m, zrychlení z 0 na 100 km/h je dosaženo za 4,9 sekundy.

Vybaveno bateriemi o kapacitě 99,6 kWh a 115 kWh nabízí dojezd 620 km a 720 km. Rychlé dobíjení po dobu 15 minut přidá více než 350 km dojezdu.

Sdílí stejnou konfiguraci podvozku, technologii CTC, inteligentní systém řízení, palubní systém a funkci V2L jako ostatní verze, čímž dosahuje vyváženého poměru vynikajícího výkonu, jízdního komfortu a praktičnosti.

Plně elektrická verze s třemi motory a pohonem všech kol (AWD) pro výkonnostní použití (vysokonapěťová platforma 1000 V)

Tři motory společně vyvíjejí výkon 540 kW a maximální točivý moment 745 N·m, přičemž točivý moment na kolu dosahuje 8770 N·m. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 3,9 sekundy.

V kombinaci s baterií o kapacitě 115 kWh poskytuje dojezd 680 km. Vysokonapěťová platforma umožňuje extrémně rychlé dobíjení.

Zachovává stejný podvozek, konstrukci karoserie a inteligentní i praktické výbavy jako ostatní verze, přičemž dynamický výkon je plně modernizován.