Leapmotor D19 | SUV de tamaño completo tecnológico y de lujo (Edición exclusiva con interior marrón)

Como el primer modelo insignia desarrollado sobre la plataforma Leapmotor D, el Leapmotor D19 se posiciona como un SUV de tamaño completo tecnológico y de lujo. Centrado en I+D independiente integral y en tecnología avanzada accesible, defiende el lema «experiencia insignia para todos», permitiendo a los usuarios disfrutar de un lujo de nivel millonario a un precio asequible.

Estética del diseño

Adoptando el lenguaje de diseño «Reino Cósmico», presenta una tira luminosa horizontal continua y una parrilla de estilo horizonte, ofreciendo una postura audaz e imponente. El interior exclusivo en color marrón está decorado con ante premium y acabados de imitación madera, aportando una sensación excepcional de lujo y una textura exquisita.

Distribución del espacio

Con una longitud de carrocería superior a 5,2 metros, ofrece configuraciones flexibles de 6 y 7 plazas. Los asientos independientes de la segunda fila cuentan con funciones de calefacción, ventilación y masaje. La espaciosa tercera fila garantiza un viaje cómodo para toda la familia durante los desplazamientos.

Referencia de seguridad

Cuenta con una carrocería de alta rigidez, con una proporción de aleación de aluminio superior al 30 %. Equipado con 28 dispositivos de percepción de alta precisión, incluido LiDAR, incorpora de serie un sistema inteligente de conducción de nivel L2+ para ofrecer una protección integral en materia de seguridad.

Versiones y rendimiento

Versión de Autonomía Extendida (plataforma de alta tensión de 800 V)

Impulsado por un generador de rango de 1,5 T y un sistema de tracción integral de doble motor, ofrece una potencia combinada de 300 kW y un par máximo de 520 N·m, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos.

Se ofrecen dos opciones de batería: 63,7 kWh y 80,3 kWh, que proporcionan una autonomía totalmente eléctrica de 400 km y 500 km respectivamente, y una autonomía combinada total de más de 1300 km. La carga rápida del 30 % al 80 % tarda solo 15 minutos.

Cuenta de serie con suspensión delantera de doble triángulo, suspensión trasera de cinco brazos, suspensión neumática y amortiguadores adaptativos, así como la tecnología integrada de batería y chasis CTC (Cell-to-Chassis). Este modelo incorpora el sistema de conducción inteligente VLA para vehículos grandes y el sistema integrado Leapmotor OS 4.0, y admite suministro de energía externa V2L de 6 kW.

Versión totalmente eléctrica de doble motor con tracción integral (plataforma de alta tensión de 1000 V)

Los dos motores generan una potencia combinada de 410 kW y un par máximo de 625 N·m, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Equipado con baterías de 99,6 kWh y 115 kWh, ofrece una autonomía de conducción de 620 km y 720 km. Una carga rápida de 15 minutos añade más de 350 km de autonomía.

Comparte la misma configuración del chasis, la tecnología CTC, el sistema de conducción inteligente, el sistema integrado en el vehículo y la función V2L que otros variantes, equilibrando un excelente rendimiento, comodidad al conducir y practicidad.

Versión de alto rendimiento todo eléctrica con tracción integral y tres motores (plataforma de alta tensión de 1000 V)

Los tres motores generan una potencia combinada de 540 kW y un par máximo de 745 N·m, con un par en las ruedas de hasta 8770 N·m. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Acompañado de una batería de 115 kWh, ofrece una autonomía de conducción de 680 km. La plataforma de alta tensión permite una carga ultrarrápida.

Mantiene el mismo chasis, estructura de carrocería y configuraciones inteligentes y prácticas que otras versiones, con un rendimiento dinámico completamente mejorado.