လီပ်မော်တာ D19 - အထူးအမော်ဒယ် အညိုရောင်အတွင်းပိုင်းပါ အဆင်သော ကြီးမားသော SUV
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် Leapmotor D19 သည် အပြည့်အစုံဖွဲ့စည်းထားသည့် အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး အလွန်ကြီးမားသည့် ကားခန္ဓာအရွယ်အစားနှင့် အလွန်ကျယ်ဝန်းသည့် အတွင်းပိုင်းနေရာကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပြင် အထူးရွေးချယ်ထားသည့် အညိုရောင်အတွင်းပိုင်းသည် စိတ်ချမ်းသော ခရီးသွားခြင်းအသွေးအသားကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့် နူးညံ့သည့် အဖုံးအထားများနှင့် အသေးစိတ်အထိ ဂရုစိုက်ထားသည့် အနုပညာလက်ရုပ်များဖြင့် ကိုက်ပစ်တာ (cockpit) တစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထောက်အပံ့ပေးသည့် အတွင်းပိုင်းနေရာ၊ အထူးကောင်းမွန်သည့် အဆင်ပေးမှုနှင့် အဆင့်မြင့် အရှုပ်အထောက်အပံ့များကို ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။
လီပ်မောတာ D ပလက်ဖောင်းမ်ပေါ်တွင် ပေါ်ထွက်လာသည့် ပထမဆုံး အထူးအဆင်အပေးအဆောင်များပါသော မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် လီပ်မောတာ D19 သည် နည်းပညာအရ အဆင့်မြင့်သော အဆင်အပေးအဆောင်များပါသည့် အပြည့်အဝ အရှည်ကြီးသော SUV အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ လုံးဝ ကိုယ်ပိုင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး လုပ်ငန်းများနှင့် လွယ်ကူစွာ ရရှိနိုင်သည့် အဆင့်မြင့် နည်းပညာများကို အခြေခံ၍ "အားလုံးအတွက် အထူးအဆင်အပေးအဆောင်များ" ကို အားပေးသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုသူများသည် စျေးနောက်မှ မှန်ကန်သော အဆင့်မြင့် အဆင်အပေးအဆောင်များကို ခံစားနိုင်ပါသည်။
ဒီဇိုင်းအလှအပ
"ကြေးမုန်းအိမ်" ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို အသုံးပြုထားပြီး အဆုံးမရှိသော မီးအိပ်များဖွဲ့စည်းထားသည့် အမျှတ်မျဉ်းနှင့် အလျားလိုက် ဂရီလ်ပုံစံဖြင့် အားကောင်းမာန် နှင့် အာဏာရှင်မှုရှိသည့် အမျှတ်မျဉ်းကို ဖော်ပေးထားသည်။ ထူးခြားသည့် အညိုရောင်အတွင်းပိုင်းသည် အရည်အသွေးမြင့် ဆူဒီနှင့် သစ်သားအမျှတ်များဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သည့် စွမ်းအားမြင့် သို့မဟုတ် အလွန်ကောင်းမွန်သည့် အသေးစိတ်အသွင်အပြင်ကို ပေးစေသည်။
အချိန်နှင့် နေရာခွဲဝေမှု
ခန္တာကိုယ်အလျား ၅.၂ မီတာအထက်ရှိပြီး ၆ နေရာနှင့် ၇ နေရာစီစဥ်မှုများကို လွယ်ကူစွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ ဒုတိယအတန်းရှိ လွတ်လပ်သည့် ထိုင်ခုံများတွင် အပူပေးခြင်း၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်းစသည့် လုပ်ဆောင်ခွင့်များ ပါဝင်ပါသည်။ ကျယ်ပေါင်းသည့် တတိယအတန်းသည် မိသားစုအားလုံးအတွက် ခရီးသွားစဉ် သက်တောင်းသက်သာရှိစေပါသည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံမှု စံချိန်
အလွန်မာက်သည့် ခန္တာကိုယ်ကို အသုံးပြုထားပြီး အလူမီနီယမ်အချိုးသည် ၃၀% အထက်ဖြစ်ပါသည်။ LiDAR အပါအဝင် အတိကျမှုမြင့်မာန် ၂၈ မျှော်မှုပါဝါများဖွဲ့စည်းထားပြီး L2+ အဆင့် အသိဉာဏ်ရှိသည့် မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို စံသတ်မှတ်အတိုင်း ပေးအပ်ထားပါသည်။
အကြားအကြား အကွာအဝေးတိုးချဲ့သည့် မော်ဒယ် (၈၀၀ ဗို့အားမြင့် ပလက်ဖောင်း)
၁.၅T အကွာအဝေးတိုးချဲ့မော်တာဖြင့် အားကောင်းစွာ လည်ပတ်ပြီး နှစ်လုံးပါ မော်တာ လေးဘီးမောင်းနေသော စနစ်ဖြင့် စုစုပေါင်း စွမ်းအား ၃၀၀ kW နှင့် အများဆုံး အားကောင်းမှု ၅၂၀ N·m ကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၀ မှ ၁၀၀ km/h အထိ အရှိန်ဖော်ချိန်မှာ စက္ကန္ဒ် ၆.၀ သာကြာပါသည်။
ဘက်ထရီ နှစ်မျိုး ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ၆၃.၇ kWh နှင့် ၈၀.၃ kWh ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်သုံး အကွာအဝေးမှာ အသီးသီး ၄၀၀ km နှင့် ၅၀၀ km ဖြစ်ပါသည်။ စုစုပေါင်း အကွာအဝေးမှာ ၁၃၀၀ km ထက်များပါသည်။ ၃၀% မှ ၈၀% အထိ မြန်မြန်အားသွင်းချိန်မှာ မိနစ် ၁၅ သာကြာပါသည်။
ဤမော်ဒယ်သည် နှစ်ချောင်းပါ အရှေ့ဘက် စပရင်ချ်၊ ငါးချောင်းပါ နောက်ဘက် စပရင်ချ်၊ လေပေါ်တွင် အချိန်ပေးထားသော စပရင်ချ်နှင့် အလိုအလျောက် ညှိပေးသော ဒမ်ပါများဖြင့် စံသတ်မှတ်ထားပါသည်။ ထို့အပါအဝင် CTC (Cell-to-Chassis) ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်ထရီနှင့် ခြေတ်စနစ် နည်းပညာကိုလည်း အသုံးပြုထားပါသည်။ ဤမော်ဒယ်တွင် VLA ကြီးမှားသော မော်ဒယ်အတွက် အထိမှုန်လှုပ်မှု စနစ်နှင့် Leapmotor OS 4.0 အတွင်းခေါင်းစဉ်စနစ်တွင် ပါဝင်ပါသည်။ ၆ kW V2L အပြင်ပိုင်းမှ လျှပ်စစ်စွမ်းအား ပေးပေးနိုင်သည့် စနစ်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်သုံး နှစ်လုံးပါ မော်တာ လေးဘီးမောင်းနေသော မော်ဒယ် (၁၀၀၀V အမြင့်ဖိအား ပလက်ဖောင်း)
နှစ်လုံးပါ မော်တာများသည် စုစုပေါင်း စွမ်းအား ၄၁၀ kW နှင့် အများဆုံး အားကောင်းမှု ၆၂၅ N·m ကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၀ မှ ၁၀၀ km/h အထိ အရှိန်ဖော်ချိန်မှာ စက္ကန္ဒ် ၄.၉ သာကြာပါသည်။
ဘက်ထရီ ၉၉.၆ kWh နှင့် ၁၁၅ kWh တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်နိုင်မှုအကွာအဝေးမှာ ၆၂၀ ကီလိုမီတာနှင့် ၇၂၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ၁၅ မိနစ်အတွင်း အမြန်အားသွင်းခြင်းဖြင့် အကွာအဝေး ၃၅၀ ကီလိုမီတာကျော် ထပ်မံရရှိနိုင်သည်။
အခြားမော်ဒယ်များနှင့် ချောင်းစပ်မှုအတူ ချောင်းစပ်အဖွဲ့စည်းမှု၊ CTC နည်းပညာ၊ အထိမ်းအမှတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့်စနစ်၊ ကားအတွင်းရှိ စနစ်နှင့် V2L လုပ်ဆောင်ခွင့်တို့ကို မျှဝေသည်။ ထို့ကြောင့် အကောင်းမွန်ဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ စီးနေရသည့်အဆင်ပေါင်းနှင့် လက်တွေ့ကျသော အသုံးဝင်မှုတို့ကို ဟန်ချက်ညှိပေးထားသည်။
အားလုံးလျှပ်စစ် သုံးလုံးပါ AWD စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မော်ဒယ် (၁၀၀၀V မြင့်သောဗို့အားပလက်ဖောင်း)
မော်တာသုံးလုံးမှ စုစုပေါင်းစွမ်းအား ၅၄၀ kW နှင့် အမြင့်ဆုံးအားကောက်ချက် ၇၄၅ N·m ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ဘီးအဆုံးတွင် အားကောက်ချက်မှာ ၈၇၇၀ N·m ရှိသည်။ ၀ မှ ၁၀၀ km/h အထိ အမြန်နှုန်းသို့ ၃.၉ စက္ကန်းအတွင်း ရောက်ရှိနိုင်သည်။
ဘက်ထရီ ၁၁၅ kWh နှင့် တွဲဖက်ပေးထားပြီး မောင်းနှင်နိုင်မှုအကွာအဝေး ၆၈၀ ကီလိုမီတာ ရှိသည်။ မြင့်သောဗို့အားပလက်ဖောင်းသည် အလွန်မြန်သော အားသွင်းမှုကို ဖော်ဆောင်ပေးသည်။
အခြားမော်ဒယ်များနှင့် ချောင်းစပ်၊ ကားခနော်အဖွဲ့စည်းမှု၊ အထိမ်းအမှတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့်စနစ်နှင့် လက်တွေ့ကျသော အသုံးဝင်မှုတို့ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အရှိန်အဟောင်းစွမ်းဆောင်ရည်များကို အပြည့်အဝ အဆင့်မြင့်တင်ထားသည်။




| ထုတ်ကုန်ပုံစံ | Leapmotor D19 |
| Vehicle type | ပြည့်စုံသော SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Extended-Range Electric Vehicle (EREV) |
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | လီသียมအိုင်းရန်ဖောစเฟɪတ်แบတဲリー |
| အမြင့်ဆုံး အလွန် (km/h) | 180 |
| တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) | 6 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | တူရိုချ်ချိန်ထား |
| 엔진 displacement | ၁.၅L |
| အမှုန်ဆုံး အင်အား (Ps) | 408 |
| အရှိန်အဟုန် (Nm) | 525 |
| ရောင်းပို့ခြင်းအမျိုးအစား | အလိုအလျောက် ထုတ်လွှင့်မှု |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဒစ်ခ်ဘီးချောင်းများ |
| ထိုင်ခုံနိုင်သည့် လူဦးရေ | တံခါး ၅ ပေါက်၊ နေရာ ၇ နေရာ |
| လေအိတ် | 8 |
| လေဖိအား စောင်းကြည့်စနစ် (TPMS) | ဟုတ်ကဲ့ |
| Sunroof ပါ။ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အမိုးထိန်သိမ်း | ဟုတ်ကဲ့ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | အိလက်ထရစ် |
| လူစီးနေရာ ညှိချက်ခြင်း | အိလက်ထရစ် |
| ကားအတွင်း လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ကဲ့ |
| နေ့ခင်းအချိန်တွင် အလင်းပေးသည့် မီးများ (DRL) | LED |
| လှိုင်းဖြည့်စဉ် | R20 |