ဂရိတ်ဝောလ် POEV လူကြိုက်များသော ပစ်အပ်ကား အလှတောင်းမှုအပြည့်နှင့် အညိုရောင် သိမ်မွေ့သော ကားအတွင်းပိုင်း၊ နည်းပညာမြင့်မှုကို ခံစားရမည့် အတွေ့အကြုံ
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပစ်ကပ်ကားဈေးကွက်တွင် အရောင်းအများဆုံးမော်ဒယ်အဖြစ် ထင်ရှားသည့် Great Wall POEV သည် အလွန်ထင်ရှားသော ပုံပန်းသွင်ပဲနှင့် အားကောင်းမောင်းခွန်ရှိခြင်းတို့ဖြင့် ထင်ရှားပါသည်။ ၎င်း၏ မာက်နေသော အသွင်အပြင်နှင့် ချောမွေ့သော ကိုယ်ထည်အကွက်များသည် စတိုင်လ်ကောင်းပြီး မျက်စိဆွဲသော အသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အတွင်းပိုင်းတွင် အဆင့်မြင့် အညိုရောင်အသွင်အပြင်ဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် နူးညံ့သော မျက်နှာပြင်များကို ကျယ်ကျယ်ပေါင်း အသုံးပြုထားပြီး အသေးစိတ်အထုပ်များဖြင့် အဆင့်မြင့်နှင့် သိမ်မွေ့သော အသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၁၀.၂၅ လက်မ အပြည့်အဝ LCD စက်မှုကိရိယာများအုပ်စုနှင့် ၁၄.၆ လက်မ အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ထိတွေ့မှုဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော မော်နီတာများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဒွိလုံးမော်နီတာစနစ်သည် ခေတ်မီသော နည်းပညာအသွင်အပြင်ကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပ alongside ရှေးခေတ် ရေယာဉ်ပုံစံ လျှပ်စစ်ဂီယာရှိဖ်တာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး အဆင့်မြင့်သော အသွင်အပြင်ကို ပေးစေပါသည်။ အလွန်ထင်ရှားသော ဒီဇိုင်း၊ သေးမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပစ်ကပ်ကားဖြစ်ပါသည်။
Great Wall Poer EV (POEV) သည် ခေတ်ပေါ်နှင့်လူကြိုက်များသော pickup ကားဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်က ခိုင်မာပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး မျက်လုံးတွေကို ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ဂုဏ်ယူပါတယ်။ အတွင်းဘက်တွင် အရောင်ညိုရောင် ခုံတစ်လုံးရှိပြီး အရေပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ထိုင်ခုံများဖြင့် ပြည့်စုံလျက် နေရာကျယ်ဝန်းလျက် ရှိသည်။
အထွေထွေ စီမံခန့်ခွဲမှု ကိုယ်ထည်၊ အမြင့်အဆင့် အလင်းပေါ်သော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပုံနှင့် အပြည့်အဝ LCD စက်မှု မျက်နှာပုံတို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသံဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော စနစ်နှင့် မိုဘိုင်းဖုန်း ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ နေ့စဉ် အသုံးပုံအတွက် သင့်လျော်ပြီး မြေပြင်မှ မောင်းနှင်ရန် အတွက်လည်း သင့်လျော်သော စွမ်းအားသစ် ပိုက်ဆောင်းကားဖြစ်ပါသည်။
အမြဲတမ်း သံလိုက် အတူတက်သော အားမော်တာဖြင့် အားကို ဖော်ပေးပါသည်။ အများဆုံး အားထုတ်မှုမှာ ၁၅၀ kW (၂၀၄ hp) ဖြစ်ပြီး အများဆုံး အားမော်မင်းမှာ ၃၀၀ N·m ဖြစ်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းတစ်မျှသော အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု အမြန်နှုန်းနှင့် တွဲဖက်ပါသည်။ နောက်ဘက် ဘီးမှ အားပေးသော စနစ်ဖြစ်ပြီး လေးဘက် ဘီးမှ အားပေးသော စနစ်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။
သုံးမျှောင်း လီသီယမ် ဘက်ထရီဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ CLTC အတိုင်း မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးမှာ ၄၀၅ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပါသည်။ ၃၀% မှ ၈၀% အထိ မြန်မြန် အားသွင်းခြင်းအတွက် ၄၅ မိနစ်သာ ကုန်ပါသည်။
ယာဥ်အရွယ်အစား- ၅၆၀၂×၁၈၈၃×၁၈၈၄ mm၊ ဘီးအကွာအဝေး- ၃၄၇၀ mm
ကုန်တင် အိုင်းအိုင်းအရွယ်အစား- ၁၇၆၀×၁၅၂၀×၅၄၀ mm
ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်တွင် ခန္ဓာကိုယ်အဆောက်အအုံဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ရှေ့ဘက်တွင် ဒွိလုံးအလုံးစုံချိတ်ဆက်မှု (double wishbone) နှင့် နောက်ဘက်တွင် အမှဲသောအောက်ခုံအောက်ခုံ (solid rear axle) အောက်ခုံအောက်ခုံကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြေပြင်မှုန်းမှုများကို အထူးကောင်းမွန်စွာ ကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။ ထိုယာဉ်တွင် အရွယ်အစားကြီးမားပြီး အရည်အသွေးမြင့်မှုန်းမှုများကို ပေးစေသည့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုများအတွက် မိုနီတာများကို ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။ ယာဉ်အသုံးပြုမှုန်းမှုများ၊ အသံဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုများ၊ OTA အပ်ဒိတ်များနှင့် ပုံပေါ်မှုများကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် အားလုံးသော အသိဉာဏ်ရည်မှုများကို ပေးစေပါသည်။






| ထုတ်ကုန်ပုံစံ | Great Wall Poer |
| Vehicle type | အလယ်အလတ်အရွယ် ပစ်ခတ်မှုကုန်သည် |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဂက်ဆိုးလင်း |
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | N/A |
| အမြင့်ဆုံး အလွန် (km/h) | — |
| တရားဝင် ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အရှိန်မြှင့်ချိန် (စက္ကန့်) | — |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | တူရိုချ်ချိန်ထား |
| 엔진 displacement | ၂.၀L |
| အမှုန်ဆုံး အင်အား (Ps) | 218 |
| အရှိန်အဟုန် (Nm) | 380 |
| ရောင်းပို့ခြင်းအမျိုးအစား | ၆-မြောက် လက်ကိုင် ဂီယာအော်ပရေတ် |
| ဘရိတ်စနစ် | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဒစ်ခ်ဘီးချောင်းများ |
| ထိုင်ခုံနိုင်သည့် လူဦးရေ | တံခါး ၄ ပေါက်၊ နေရာ ၅ ခု |
| လေအိတ် | 4 |
| လေဖိအား စောင်းကြည့်စနစ် (TPMS) | ဟုတ်ကဲ့ |
| Sunroof ပါ။ | No |
| အမိုးထိန်သိမ်း | သတ္တု |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | အိလက်ထရစ် |
| လူစီးနေရာ ညှိချက်ခြင်း | အိလက်ထရစ် |
| ကားအတွင်း လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ဟုတ်ကဲ့ |
| နေ့ခင်းအချိန်တွင် အလင်းပေးသည့် မီးများ (DRL) | LED |
| လှိုင်းဖြည့်စဉ် | R16 |