Leapmotor D19: преміальний великий позашляховик із ексклюзивним коричневим інтер'єром
Вироблено в Китаї, повнорозмірний флагманський Leapmotor D19 має надвеликі габарити кузова та надзвичайно просторий салон, що включає елегантний ексклюзивний коричневий інтер'єр, створюючи розкішну й затишну атмосферу під час поїздки; високоякісні м’які оббивкові матеріали та вдосконалена робота майстрів покривають весь пілотський відсік, забезпечуючи виняткову тактильну текстуру й передове візуальне задоволення, ідеально поєднуючи просторий інтер'єр, винятковий комфорт та висококласний преміальний характер.
Як перша флагманська модель, створена на платформі Leapmotor D, Leapmotor D19 позиціонується як технологічно передовий люксовий повнорозмірний SUV. Зосереджена на повній незалежній дослідницько-конструкторській роботі та доступних високих технологіях, вона пропагує концепцію «флагманський досвід для всіх», надаючи користувачам можливість насолоджуватися рівнем комфорту й розкоші класу «мільйон доларів» за доступну ціну.
Дизайнерська естетика
Використовуючи дизайн-мову «Космічна сфера», автомобіль має світлодіодну смугу на лінії горизонту, що проходить через всю ширину кузова, та решітку радіатора у стилі обрізу, що надає йому сміливого й вражаючого вигляду. Ексклюзивний коричневий інтер'єр прикрашений преміальним шкіроподібним матеріалом і декоративними елементами з деревної текстури, забезпечуючи виняткове відчуття розкоші та витонченої фактури.
Планування простору
З довжиною кузова понад 5,2 метра автомобіль пропонує гнучкі компонування салону на 6 або 7 місць. Незалежні крісла другого ряду оснащені функціями обігріву, вентиляції та масажу. Просторий третій ряд забезпечує комфортну поїздку для всієї родини під час подорожей.
Орієнтир безпеки
Автомобіль має високоміцний кузов із вмістом алюмінієвого сплаву понад 30 %. У нього встановлено 28 високоточних датчиків сприйняття, у тому числі лідар, а також стандартно передбачена інтелектуальна система керування рівня L2+, що забезпечує всеохоплюючу безпеку.
Версія з продовженим запасом ходу (високовольтна платформа 800 В)
Приводиться в дію 1,5-літровим турбомотором-генератором і системою повного приводу з двома електромоторами, що забезпечує загальну потужність 300 кВт і максимальний обертальний момент 520 Н·м, а також прискорення від 0 до 100 км/год за 6,0 секунди.
Доступні два варіанти акумуляторних батарей: 63,7 кВт·год і 80,3 кВт·год, які забезпечують запас ходу виключно на електричній тязі 400 км і 500 км відповідно, а загальний комбінований запас ходу — понад 1300 км. Швидке заряджання від 30 % до 80 % триває лише 15 хвилин.
Стандартне оснащення включає передню підвіску типу «подвійна важіль», задню п’ятистержневу підвіску, пневматичну підвіску та адаптивні амортизатори, а також інтегровану технологію CTC (Cell-to-Chassis) для поєднання акумулятора й шасі. Ця модель оснащена інтелектуальною системою керування VLA для великих моделей і вбудованою системою Leapmotor OS 4.0, а також підтримує зовнішнє електропостачання V2L потужністю 6 кВт.
Версія з повним приводом і двома електромоторами (платформа високої напруги 1000 В)
Два електромотори забезпечують загальну потужність 410 кВт і максимальний обертальний момент 625 Н·м, а прискорення від 0 до 100 км/год складає 4,9 секунди.
Оснащений акумуляторами ємністю 99,6 кВт·год та 115 кВт·год, забезпечує запас ходу до 620 км та 720 км. Швидке заряджання протягом 15 хвилин додає понад 350 км запасу ходу.
Має таку саму конфігурацію шасі, технологію CTC, інтелектуальну систему керування рухом, бортову систему та функцію V2L, що й інші версії, забезпечуючи оптимальний баланс між високою продуктивністю, комфортом у дорозі та практичністю.
Повністю електрична версія з трьома двигунами та повним приводом (платформа високої напруги 1000 В)
Три двигуни забезпечують сумарну потужність 540 кВт та піковий крутний момент 745 Н·м, а крутний момент на колесах досягає 8770 Н·м. Прискорення від 0 до 100 км/год — за 3,9 секунди.
У комплектації з акумулятором ємністю 115 кВт·год забезпечує запас ходу до 680 км. Платформа високої напруги дозволяє надшвидке заряджання.
Зберігає таке саме шасі, каркас кузова та інтелектуальні й практичні конфігурації, як і інші версії, але має повністю оновлені динамічні характеристики.




| Модель продукту | Leapmotor D19 |
| Тип транспортного засобу | Повноформатний СУВ |
| Тип енергії | Електромобіль із подовженим запасом ходу (EREV) |
| Тип батареї | Батарея з литієво-железно-фосфатного катоду |
| Максимальна швидкість (км/год) | 180 |
| Офіційний час розгону 0–100 км/год (с) | 6 |
| Тип двигуна | Турбонаддув |
| Об'єм двигуна | 1,5 л |
| Максимальна потужність (кW) | 408 |
| Максимальний крутильний момент (Nm) | 525 |
| Тип передачі | Автоматична коробка передач |
| Гальмівна система | Передні і задні дискові гальма |
| Кваліфікація місць для сидіння | 5-дверей, 7-місць |
| Авіаподи | 8 |
| Система контролю тиску в шинах (TPMS) | Так |
| Люк | Так |
| Покрива для стовбурів | Так |
| Регулювання сидіння водія | Електричний |
| Регулювання сидіння пасажира | Електричний |
| Бортова система кондиціонування повітря | Автоматичний |
| Центральний сенсорний екран керування | Так |
| Денні ходові світильники (DRL) | LED |
| Специфікація шини | R20 |