2024 Geely Xingyuan 410K Explore Edition | EV ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຈີນ
ເປັນ EV ສຳລັບເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຈີນ, Geely Xingyuan ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີເລີດເຖິງຄວາມຄຸ້ມຄ່າ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້.
ມີໃຫ້ເລືອກທັງໝົດ 6 ສີທີ່ທັນສະໄໝ: ສີຟີເລືອດເບີຣີ່ນ້ຳກ້ອນ, ສີຂາວນົມ, ສີຟ້າເກືອນທະເລ, ສີເງິນທີ່ມີສີເທົາ, ສີຂຽວບາຊິລ, ແລະ ສີບ່ວນນິລາເບຈ.
ຮຸ່ນ 410K Explore Edition ມີລະດັບພະລັງງານ CLTC ເຖິງ 410 ກິໂລແມັດເຕີ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານຈິງເຖິງ 90% ຫຼື ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບຂີ່ຕ່ຳ.
Geely Xingyuan 410K Explore Edition ປີ 2025 ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມໃຊ້ງານໃນປະຈຳວັນ. ລົດນີ້ມີປະມານທາງໄລຍະທີ່ສາມາດຂັບໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ CLTC ເຖິງ 410 ກິໂລແມັດ, ມີຄຸນສົມບັດການຊາດໄຟຢ່າງໄວ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ຳ. ຖືກອອກແບບໃນເວທີລົດໄຟຟ້າເອງ, ມີຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງລົດທີ່ແໜ່ນ້າ, ອຸປະກອນອັດຈະລິຍະທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານ. ລົດຄືນີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການເດີນທາງໃນເມືອງ ແລະ ການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.
ເວີຊັນລົດ: 410km Range Explore Edition (ເວີຊັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ)
ແບັດເຕີຣີ: ແບັດເຕີຣີ lithium iron phosphate ຂອງ CATL ທີ່ມີຄວາມຈຸ 40.05 kWh
ໄລຍະທາງ: ລະยะທາງການຂັບຂີ່ລວມຕາມມາດຕະຖານ CLTC ແມ່ນ 410 ກິໂລແມັດເຕີ; ລະຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງປະມານ 350–370 ກິໂລແມັດເຕີ
ມໍເຕີ: ມໍເຕີສັງເຄາະຖາວອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທ້າຍ. ພະລັງສູງສຸດ: 85 kW; ອະນຸພາບສູງສຸດ: 150 N·m; ຄວາມໄວໆສູງສຸດ: 135 km/h
ການຊາດ: ການຊາດໄຟຟ້າ DC ເປັນເວລາສັ້ນ. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງ 21–25 ນາທີເທົ່ານັ້ນໃນການຊາດແບັດເຕີຣີຈາກ 30% ເຖິງ 80% ໂດຍມີພະລັງຊາດສູງສຸດທີ່ 60 kW. ການຊາດເປັນເວລາ 10 ນາທີຈະເພີ່ມລະຍະທາງການຂັບຂີ່ໄດ້ 120 ກິໂລແມັດເຕີ
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ: ປະມານ 11 kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດເຕີ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແຕ່ລະມື້ຕ່ຳ
ເວທີ: ເວທີທີ່ອຸທິດເພື່ອລົດໄຟຟ້າທັງໝົດ (ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຈາກເວທີລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພິງ). ຄວາມຍາວລະຫວ່າງລ້ອມ: 2700 mm, ຕິດຕັ້ງລະບົບຊອກກິ້ງທ້າຍທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ
ຄວາມປອດໄພ: ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຄິດເປັນ 74% ຂອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງ. ໃຊ້ເຫຼັກທີ່ຜ່ານການປຶ່ນແຕ່ງຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ 1500 MPa. ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ C-NCAP ອັນດັບ 5 ດາວ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ Divine
ຄຸນສົມບັດອັດຈະລິຍາ: ແອັກເຊີສເຕີ້ເປັນແຜ່ນຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 14.6 ນິ້ວ ແລະ ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນດິຈິຕອນຂະໜາດ 8.8 ນິ້ວ. ມີລະບົບບັນເທີງໃນລົດ, ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດຈະລິຍາລະດັບ L2 ແລະ ລະບົບຖ່າຍຮູບທົ່ວທິດທາງ 540 ອົງສາ.
ພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍ: ມີຂະໜາດຕົວຖັງ: 4135×1805×1570 ມມ. ປະລິມານຫ້ອງເກັບຂອງມາດຕະຖານແມ່ນ 375 ລິດ, ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1320 ລິດເມື່ອເກົາະທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງລົງ. ມີເຖິງ 30 ຈຸດເກັບຂອງທົ່ວທັງຄືນ.





| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | Geely Xingyuan Explore Edition |
| ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ | ລົດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າລົດຍົນແບັດເຕີຣີ່ |
| ປະເພດແບັດເທີຣີ | ແບດເຕີຣີ່ລິທຽມໄຟເລີ້ມ ຟອສຟາໄຕ (LFP) |
| ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ./ຊ.) | 135 |
| ເວລາທີ່ຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 0-100km/h (ວິນາທີ) | 10 |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | N/A |
| ความจุเครื่องยนต์ | N/A |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) | 116 |
| ແຮງດັນສູງສຸດ (Nm) | 150 |
| ປະເພດການ }}, | ກ່ອງເກີບສົ່ງໄຟຟ້າດຽວ |
| ລະບົບເບຣກ | ເບີກຈານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
| ຄວາມຈຸຂອງທີ່ນັ່ງ | ປະຕູ 5 ບານ, ທີ່ນັ່ງ 5 ທີ່ |
| ຖົງລົມນິລະໄພ | 4 |
| ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລໍ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກັນແດດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Rack ມຸງ | No |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ໄຟຟ້າ |
| ການປັບຕຳແໜ່ງທີ່ນັ່ງຂອງຜູ້ໂທດ | ວິທີການໃຊ້ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ | ອັດຕິໍຕິກ |
| ຫ້ອງຄວບຄຸມສ່ວນກາງທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແສງສະຫວ່າງເວລາກາງວັນ (DRL) | LED |
| ຄົນແຍກລົດ | R16 |