JAC Hunter ລົດປິກອັບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ແຂງແຮງ ມີສີແດງ ພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ
JAC Hunter ລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດໄດ້ຖືກເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ມັນມີສີແດງຮ້ອນທີ່ງົດງາມ ພ້ອມດ້ວຍຮູບລັກສະໜີທີ່ຫຼູກຫຼາຍ ແລະ ແຂງແຮງ. ມີຂະໜາດຕົວຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຫຍ່ ແລະ ມີພື້ນທີ່ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່. ມີເຄື່ອງຈັກເຊື້ອເພິງ 2.4T ແລະ ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 2.0T ທີ່ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ແຮງແຂງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງການຂີ່. ມີການອອກແບບພາຍໃນທີ່ຫຼູກຫຼາຍ ແລະ ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ. ມີທັງເວີຊັນເກີຍມື ແລະ ເກີຍອັດຕໍໂມຕິກ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຮູບແບບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ ການຜັດລົງທາງດິນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ແຂງແຮງ. ສີແດງເຜີດເພີງທີ່ມີເງົາເປີດເຜີດເພີງນີ້ມີເນື້ອເຄືອບທີ່ເດັ່ນຊັດ ແລະ ມີລັກສະນະທີ່ດຶງດູດຕາ, ໃນຂະນະທີ່ເຄືອບນີ້ຍັງຕ້ານການສຶກສູດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ກະຈົກໜ້າຮູບ X ສີດຳທີ່ເປັນລັກສະນະເດັ່ນຂອງລຸ້ນນີ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບໄຟຫຼອດ LED ທີ່ມີລັກສະນະແ sharp ເພື່ອໃຫ້ມີຮູບລັກສະນະທີ່ດູຮ້າຍຢ່າງເດັ່ນຊັດ. ລຸ້ນນີ້ຍັງຕິດຕັ້ງໄຟຫຼອດ LED ສຳລັບການຂັບຂີ່ເວລາເດີນທາງໃນເວລາເປີດ, ໄຟເຕືອນເວລາຫຼີ້ວທີ່ເຮັດວຽກຕາມລຳດັບ, ແລະ ໄຟເຕືອນໜ້າ-ຫຼັງສຳລັບເວລາທີ່ມີໝອກ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ດີເລີດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການເຕືອນ.
ຂະໜາດທັງໝົດຂອງເວີເຄີລ໌ແມ່ນ 5330×1965×1920 ມີລີເມີເຕີ ໂດຍມີລະยะຫ່າງລະຫວ່າງລ້ອມ 3110 ມີລີເມີເຕີ. ກ່ອງຂົນສົ່ງມີຂະໜາດ 1520×1590×470 ມີລີເມີເຕີ ດ້ວຍຄວາມຈຸສູງສຸດ 1400 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລາກສູງສຸດ 3.5 ຕັນ. ລຸ້ນນີ້ມາພ້ອມກັບຊຸດທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ, ບັນໄດຂ້າງທີ່ຕ້ານການລື້ນ, ຊຸດປົກຄຸມກ່ອງຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ປະຕູທ້າຍທີ່ເປີດ-ປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານ. ລ້ອມອາລູມິເນີ້ມສີດຳຂະໜາດ 18 ນິ້ວຍັງເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມທຸກຍາກເດັ່ນຊັດຂຶ້ນອີກ.
ມີຕົວເລືອກເຄື່ອງຍົນສອງຊະນິດ: ຮຸ່ນດີເຊວ 2.0T ແລະ ຮຸ່ນລະບົບຮ່ວມ (Plug-in Hybrid).
ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 2.0T: ມັນສ້າງພະລັງງານສູງສຸດ 168 ກິໂລວັດ ແລະ ຕຳຫຼວດສູງສຸດ 410 N·m, ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກີບອັດຕະໂນມັດ 8 ສະເຕັບຂອງ ZF ຫຼື ເກີບແທນ 6 ສະເຕັບ. ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລ້ານຂອງ BorgWarner ແລະ ລະບົບລັອກດີຟີເຣນຊຽວທີ່ລັອກທີ່ລັງຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ມີພະລັງງານທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ດີ.
ເວີຊັນໄຮບຣິດເປີລັກ: ລະບົບນີ້ໃຫ້ພະລັງງານລວມ 290 kW ແລະ ຕຳຫຼວດລວມ 670 N·m. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຖ່ານໄຟລິເທີຽມ-ເຫຼັກ-ຟອສຟອຣັດ, ມີໄລຍະທາງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ 50 ກິໂລແມັດແລະສາມາດຊາດໄຟຢ່າງເຕັມທີ່ໄດ້ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງຜ່ານການຊາດໄຟແບບໄວ.
ຖືກອອກແບບຢູ່ເທິງໂຄງສ້າງຕົວຖັງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຊື້ນພື້ນ (body-on-frame), ລລະດັບຕ່ຳສຸດຂອງລລະດັບພື້ນດິນແມ່ນ 230 ມມ, ມຸມເຂົ້າ (approach angle) ແມ່ນ 30° ແລະ ມຸມອອກ (departure angle) ແມ່ນ 23°, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມເລິກສູງສຸດທີ່ສາມາດລຸຍນ້ຳໄດ້ 1000 ມມ, ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບຜ່ານເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຂັ້ນເຄີຍໄດ້ຢ່າງສະເໝີພາບ. ມີຊຸດອຸປະກອນຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ (off-road package) ເປັນທາງເລືອກ, ລວມທັງເຄື່ອງດຶງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ 13,500 ປອນດ໌, ອຸປະກອນດູດຊັກ (shock absorbers) ທີ່ປັບຄວາມອ່ອນ-ແຂງໄດ້ 22 ຂັ້ນ, ລ້ອຍທີ່ມີລາຍລະອຽດເພື່ອກັນບ່ອນເປື່ອຍ (beadlock wheels), ແຕ່ລ້ອຍທີ່ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ, ແລະ ຕູ້ດູດອາກາດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງສູງ (high-position snorkel), ເພື່ອເປີດເຜີຍ» ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານກິດຈະກຳທີ່ເກີດຂື້ນໃນທຳມະຊາດຢ່າງເຕັມທີ່.







| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | JAC Hunter |
| ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ | ລົດປິກອັບຂະໜາດໃຫຍ່ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ດິເຊວ |
| ປະເພດແບັດເທີຣີ | N/A |
| ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ (ກ.ມ./ຊ.) | — |
| ເວລາທີ່ຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 0-100km/h (ວິນາທີ) | — |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | มีเทอร์โบชาร์จ |
| ความจุเครื่องยนต์ | 2.0L |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) | 170 |
| ແຮງດັນສູງສຸດ (Nm) | 420 |
| ປະເພດການ }}, | ກ່ອງເກີບອັດຕະໂນມັດ 8 ສະເຕັບ (AT) |
| ລະບົບເບຣກ | ເບີກຈານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
| ຄວາມຈຸຂອງທີ່ນັ່ງ | 4 ປະຕູ, 5 ທີ່ນັ່ງ |
| ຖົງລົມນິລະໄພ | 2 |
| ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລໍ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກັນແດດ | No |
| Rack ມຸງ | ໂລຫະ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ວິທີການໃຊ້ |
| ການປັບຕຳແໜ່ງທີ່ນັ່ງຂອງຜູ້ໂທດ | ວິທີການໃຊ້ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ | ອັດຕິໍຕິກ |
| ຫ້ອງຄວບຄຸມສ່ວນກາງທີ່ມີໜ້າຈໍສຳຜັດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແສງສະຫວ່າງເວລາກາງວັນ (DRL) | LED |
| ຄົນແຍກລົດ | R18 |