JAC ハンター スタイリッシュでタフなピックアップトラック(赤色ボディ/豪華なインテリア/フル装備)
全新JACハンターが正式に発表されました。目を引く炎のような赤色のボディに、エレガントで力強い外観が特徴です。大型ボディと広々とした室内空間により、快適な乗り心地を実現しています。2.4Tガソリンエンジンおよび2.0Tディーゼルエンジンを搭載し、強力なパワーアウトプットと安定した走行性能を発揮します。高級感あふれる内装と充実した装備により、プレミアムクラスの快適性を提供します。マニュアル車およびオートマチック車の両モデルを用意しており、さまざまな運転スタイルに対応。日常の通勤、オフロードでの冒険、荷物運搬など、多様なシーンに最適です。
このピックアップトラックは、トレンド性とタフネスを兼ね備えたデザインを採用しています。情熱的な赤のメタリック塗装は、目を引く質感とインパクトのある外観を実現し、耐摩耗性に優れ、メンテナンスも容易です。特徴的なブラックアウト仕様のX字型フロントグリルは、シャープなLEDヘッドランプクラスターと組み合わさり、非常に攻撃的なスタイリングを演出します。また、LEDデイタイムランニングライト、シーケンシャル方向指示灯、フロントおよびリアフォグランプを標準装備しており、優れた照明性能と警告性能を発揮します。
車両の全長×全幅×全高は5330×1965×1920mm、ホイールベースは3110mmです。荷台サイズは1520×1590×470mmで、定格積載量は1400kg、最大牽引能力は3.5トンです。ルーフレール、滑り止め付きサイドステップ、高強度荷台ライナー、パワーテールゲートを標準装備しており、スタイリッシュな外観と実用性の両立を図っています。18インチのブラックアルミホイールが、さらにオフロード向けのスタイリングを際立てます。
パワートレインには、2.0L直噴ターボディーゼル仕様とプラグインハイブリッド仕様の2種類が用意されています。
2.0Lターボディーゼルエンジン:最大出力168馬力、最大トルク410N·mを発揮。ZF製8速ATまたは6速MTと組み合わせられます。ボーグワーナー社製の4WDシステムおよびリアデフロックを装備し、十分な駆動力と優れた燃費性能を実現しています。
プラグインハイブリッド仕様:システム全体の最大出力は290kW、最大トルクは670N·mです。リチウム鉄リン酸(LFP)バッテリーを搭載し、EV走行可能距離は50km、急速充電により1時間で満充電が可能です。
ボディ・オン・フレーム構造を採用したこの車両は、最低地上高230mm、アプローチ角30°、デパーチャー角23°、涉水深度1000mmを備えており、荒れた地形でも安定して走行できます。オプションのオフロードパッケージには、13,500ポンド(約6,123kg)対応の電動ウインチ、22段階調整可能な窒素入りショックアブソーバー、ビードロックホイール、オフロードタイヤ、および高位配置スノーケルが含まれ、アウトドアアドベンチャーの可能性を最大限に引き出します。







| 製品モデル | JAC ハンター |
| 車両タイプ | フルサイズ・ピックアップトラック |
| エネルギータイプ | ディーゼル |
| 電池のタイプ | N/A |
| 最高速度 (km/h) | — |
| 公式0–100km/h加速時間(秒) | — |
| エンジンタイプ | ターボチャージャー付き |
| エンジン排気量 | 2.0L |
| 最大出力 (Ps) | 170 |
| 最大トルク (Nm) | 420 |
| 変速箱タイプ | 8速自動変速機(AT) |
| ブレーキシステム | 前後ディスクブレーキ |
| 乘坐定員 | 4ドア5人乗り |
| エアバッグ | 2 |
| タイヤ空気圧監視システム(TPMS) | はい |
| サンルーフ | No |
| 屋根のラック | 金属 |
| 運転席の調整 | マニュアル |
| 助手席シート調整機能 | マニュアル |
| 車載式エアコンディショナー | 自動 |
| 中央制御タッチスクリーン | はい |
| 日中の走行灯 (drl) | LED |
| タイヤ仕様 | R18 |