JAC Hunter – Pickup elegante e robusto, carrozzeria rossa, interni di lusso, tutte le opzioni disponibili
Il nuovo JAC Hunter è stato ufficialmente svelato. Presenta una carrozzeria in un accattivante rosso fuoco, con un aspetto elegante e audace. Grazie alle sue dimensioni generose e all’abitacolo spazioso, garantisce un comfort eccezionale durante la guida. È equipaggiato con propulsori a benzina 2.4T e diesel 2.0T, che assicurano potenza elevata e prestazioni di guida stabili. L’abitacolo, raffinato e lussuoso, è dotato di numerose dotazioni per un comfort premium. Sono disponibili sia versioni manuali che automatiche, per soddisfare diverse abitudini di guida: ideale per l’uso quotidiano, le avventure fuoristrada e il trasporto merci.
Questo pick-up adotta un design alla moda e robusto. La sua vernice metallica rosso intenso presenta una texture accattivante e un aspetto molto appariscente, mentre il rivestimento è resistente all'usura e facile da mantenere. La griglia frontale a forma di X, in nero opaco, caratteristica del modello, si abbina a gruppi ottici LED affilati per un look estremamente aggressivo. È inoltre dotato di luci diurne LED, indicatori di direzione sequenziali, nonché fendinebbia anteriori e posteriori, garantendo eccellenti prestazioni di illuminazione e segnalazione.
Le dimensioni del veicolo sono 5330×1965×1920 mm con un passo di 3110 mm. Il cassone misura 1520×1590×470 mm, con una capacità di carico nominale di 1400 kg e una capacità massima di traino di 3,5 tonnellate. È completo di portarotoli sul tetto, pedane laterali antiscivolo, rivestimenti rinforzati per il cassone e portellone elettrico, bilanciando stile e praticità. I cerchi in lega neri da 18 pollici esaltano ulteriormente il suo stile fuoristrada.
Sono disponibili due versioni del gruppo motopropulsore: una versione diesel 2.0 T e una versione plug-in hybrid.
motore diesel 2.0 T: Genera una potenza massima di 168 cavalli e una coppia massima di 410 N·m, abbinato a un cambio automatico ZF a 8 marce o a un cambio manuale a 6 marce. Dotato di sistema integrale BorgWarner e di bloccaggio del differenziale posteriore, offre potenza abbondante ed elevata efficienza nei consumi.
Versione ibrida plug-in: Il sistema eroga una potenza combinata di 290 kW e una coppia combinata di 670 N·m. Alimentato da una batteria al litio-ferro-fosfato, offre un'autonomia in modalità completamente elettrica di 50 km e può essere ricaricato completamente in un'ora mediante ricarica rapida.
Costruito su una struttura a telaio separato, il veicolo ha un’altezza minima da terra di 230 mm, un angolo di attacco di 30° e un angolo di uscita di 23°, con una profondità massima guadabile di 1000 mm, che ne consente il transito stabile su terreni accidentati. È disponibile come optional un pacchetto per l’uso fuoristrada, comprendente un verricello elettrico da 13.500 libbre, ammortizzatori a azoto regolabili su 22 livelli, cerchi beadlock, pneumatici fuoristrada e un snorkel posizionato in alto, per sfruttare appieno le sue potenzialità nell’avventura all’aperto.







| Modello di prodotto | JAC Hunter |
| Tipo di veicolo | Pickup full-size |
| Tipo di Energia | Diesel |
| Tipo di batteria | N/D |
| Velocità massima (km/h) | — |
| Tempo ufficiale di accelerazione 0-100 km/h (s) | — |
| Tipo di motore | Turboalimentato |
| Dislocamento del motore | 2.0L |
| Potenza massima (Cv) | 170 |
| Coppia massima (Nm) | 420 |
| Tipo di trasmissione | cambio automatico a 8 marce (AT) |
| Sistema frenante | Freni a disco anteriori e posteriori |
| Capacità di Sedute | 4 porte, 5 posti |
| Airbag | 2 |
| Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) | Sì |
| Tettuccio apribile | No |
| Portabicchieri | Metallo |
| Regolazione del sedile del conducente | Manuale |
| Regolazione del sedile del passeggero | Manuale |
| Climatizzatore di bordo | Automatico |
| Schermo touch di controllo centrale | Sì |
| Luci diurne (DRL) | LED |
| Specifiche pneumatici | R18 |