JAC Hunter — Pikap Rèzistàn ak Estilis, ak Kò Kole Rèj ak Ennèyè Premyum ak Tout Fonksyon

JAC Hunter — Pikap Rèzistàn ak Estilis, ak Kò Kole Rèj ak Ennèyè Premyum ak Tout Fonksyon

JAC Hunter Pikap Elegan epi Rèzischan, Kò Wouj, Dekorèn Laks, Tout Opsyòn Disponib

JAC Hunter nouvo a ofisyèlman prezante. Li gen yon koulè wouj fò ak yon aparans elegan epi osè. Ak yon gwo dimansyon ak yon espace enteriè ase, li asire yon konfòmabilite konfò. Li ekipe ak yon motor 2.4T esans epi yon motor 2.0T dizèl, ki bay yon bon pouvwa epi yon bon perfòmans sou tout sòt. Li gen yon enteriè laks ak yon konfigirasyon rich pou yon konfòmabilite premye klas. Vèsyon maniyèl ak vèsyon otomatik disponib, pou satisfè diferan abitid kondiktè, ideyal pou itilizasyon jounalè, ekspedisyon anpil sòt ak trasiman machandis.

Pickup sa a adopte yon desen modèn ak rezistàn. Peinti metalik wouj fèy li gen yon tekstir frapant ak yon aparans ki kapab atire atansyon, tandis ke kouvri a reziste a abrazyon epi fasil pou netwaye. Gril la nan devan ki gen fòm X nwa karakteristik li asosye ak fèy LED ak yon aparans ekstremman agresif. Li gen tou fèy LED pou jounen anpil, sinyal direksyon sekansyèl, ak fèy brouillard nan devan ak dèyè, ki bay yon bon iliminasyon ak bon fonksyon avertisman.

Dimansyon vèhikil la se 5330×1965×1920 mm ak yon entre-aks 3110 mm. Kaj la mezire 1520×1590×470 mm, ak yon kapasite chaje òtoryze de 1400 kg ak yon kapasite remorke maksimòm de 3,5 ton. Li sot vin kompleman ekipè ak raket sou to, eskalye kote pa glise sou kote, linè kaj rezistan ak yon pòt arriye elektik, ki balanse aparans estetik ak pratik. Rond la alewaj nwa 18 pouse ankò sti lòtè.

Mòtè ak spesifikasyon teknik

De opsyon pou mòtè disponib: yon vèzyon diesel 2.0T ak yon vèzyon ibrid priz.

moto Diesel 2.0T: Li pwodui yon pouvè maksimòm de 168 chaval fò epi yon kouran tòs maksimòm de 410 N·m, ak yon transmisyon otomatik ZF 8 vitès oswa yon transmisyon maniyèl 6 vitès. Ekipe ak yon sistèm kat ròd motè BorgWarner epi yon blokaj diferansyè arriyè, li ofri yon pouvè abondan epi yon bon konseyasyon kominisyon.

Vèsyon Ibride Konekte: Sistèm sa a pwodui yon pouvè kombine de 290 kW epi yon kouran tòs kombine de 670 N·m. Alimenpte pa yon batè lityum fèr fosfàt, li gen yon peryod sèlman elektik de 50 kilomèt epi kapab chaje plen nan yon èdtè atravè chaj rapid.

Konstwi sou yon struktir kò sou chasis, machin sa a gen yon minimòm kote klè sou te 230 mm, yon ang atak 30° ak yon ang sòti 23°, avèk yon pronde wad 1000 mm, sa ki pèmèt li pase sènpe sou teren inegal. Yon pakè opsyonèl pou kondisyon sèvèy disponib, ki sipoze yon winch elektik kapab tire 13,500 lb, amòtisè azòt reyijab an 22 pozisyon, ròd ak blokaj bòrd, pne materyèl pou sèvèy ak yon snorkèl monte nivo wo, pou deplisè tout potansyal aveni ekstèy li.

主图.jpg

Espesifikasyon

Modèl pwodwi	JAC Hunter
Tip machin	Kamyonèt Grand Modèl
Tip enèji	Dyèsèl
Kalite batri	N/A
Vites maksimòm (km/h)	—
Tèm ofisyèl pou akselerasyon 0-100 km/h (s)	—
Kalite Mote	Kwòse ak tibin
Desplasman mote	2.0L
Pisè Pwisan (PS)	170
Pisè Torik (Nm)	420
Kalite transmisyon	transmisyon Otomatik 8 Vites (AT)
Sistèm Frène	Fwèn Diske Devan ak Dèyè
Kapasite pou asye	4 pòt, 5 plas
Sak Air	2
Sistèm monitè presyon gonfle tiye (TPMS)	Wi
Kwòn Soley	No
Rak sou to	Fè
Ajustman siyè kondiktè	Manyèl
Reglaj siyè pasager	Manyèl
Klimatizasyon nan machin	Automatik
Ekran touche kontwôl santral	Wi
Lam Daytime Running (DRL)	LED
Espesifikasyon Pnè	R18