JAC Hunter stilski in trpežen pikap, rdeča karoserija, luksuzna notranjost, vse možnosti opreme
Popolnoma nov JAC Hunter je uradno predstavljen. Ima izjemno ognjeno rdečo karoserijo z elegantnim in pogumnim videzom. Z veliko velikostjo karoserije in prostornim notranjim prostorom zagotavlja udobne vožnje. Opredeljen z bencinskim motorjem 2,4 T in dizelskim motorjem 2,0 T, ponuja močno zmogljivost in stabilno vožnjo. Opremljen je z izvirno luksuzno notranjostjo in bogatim opremnim nivom za premium udobje. Na voljo sta ročna in avtomatska različica, kar omogoča prilagoditev različnim navadam vožnje ter je idealen za vsakodnevno vožnjo, izleti v naravi in prevoz tovora.
Ta pikap ima trendi in robusten dizajn. Njegova ognjeno rdeča kovinska barva ima izjemno teksturo in privlačen videz, hkrati pa je premaz odporen proti obrabi in ga je enostavno vzdrževati. Značilna črna X-oblika prednjega rešetkastega mrežnega okvirja se združuje z ostrimi LED glavnimi svetilkami za zelo agresiven videz. Oprema vključuje tudi LED dnevne vožnje svetilke, zaporedne smerne svetilke ter prednje in zadnje meglenke, kar zagotavlja odlično osvetlitev in opozorilno učinkovitost.
Zunanjih dimenzij vozila je 5330 × 1965 × 1920 mm, razmik med osmi pa znaša 3110 mm. Dimenzije tovornega prostora so 1520 × 1590 × 470 mm, nazivna nosilnost znaša 1400 kg, največja vlečna zmogljivost pa 3,5 tone. Vozilo je popolnoma opremljeno z nosilci na strehi, protizdrsni stranskimi stopnicami, trdnimi obložnimi ploščami za tovorni prostor ter električno odpirano zadnjo vratico, kar usklajuje stilsko privlačnost in praktičnost. 18-palčni črni aluminijasti kolesi še dodatno poudarjajo njegov off-road slog.
Na voljo sta dve možnosti pogonskega sistema: različica z dizelskim motorjem 2,0 T in različica s plug-in hibridnim pogonom.
dieselni motor 2,0 T: Razvija največjo moč 168 konjskih moči in največji navor 410 N·m; skupaj z menjalnikom ZF s 8 hitrostmi (avtomatskim) ali 6-hitrostnim ročnim menjalnikom. Opremljen je z sistemom za pogon vseh štirih koles BorgWarner in zaklepom zadnjega diferenciala ter ponuja obilno moč in ugodno porabo goriva.
Verzija z vtičnim hibridnim pogonom: Sistem razvija skupno moč 290 kW in skupni navor 670 N·m. Poganja ga litij-železofosfatna baterija, ki omogoča električni doseg 50 kilometrov in jo je mogoče s hitrim polnjenjem v celoti napolniti v eni uri.
Gradnja vozila temelji na konstrukciji s podvozjem, najmanjša višina od tal znaša 230 mm, kot približevanja 30° in kot odhajanja 23°, globina prehoda skozi vodo pa je 1000 mm, kar omogoča stabilen prehod preko neravnega terena. Na voljo je tudi izbirni paket za vožnjo po nedokončanih površinah, ki vključuje električni vlečni stroj z nosilnostjo 13.500 funtov, dušilke z dušikom z 22 stopnjami nastavitve, kolesa z blokacijo obroča, pnevmatike za vožnjo po nedokončanih površinah in visoko nameščen snorkel, s čimer se popolnoma razkrije njegova potencialna uporabnost za zunanjih avantur.







| Model izdelka | JAC Hunter |
| Vrsta vozila | Pikap polne velikosti |
| Vrsta energije | Dizelsko gorivo |
| Vrsta baterije | N/A |
| Največja hitrost (km/h) | — |
| Uradni čas pospeševanja 0–100 km/h (s) | — |
| Tip motorja | Turbo napoganje |
| Prostornina motorja | 2.0L |
| Največja moč (KM) | 170 |
| Maksimalen moment (Nm) | 420 |
| Vrsta spremalnika | 8-stopenjsko avtomatsko menjalnik (AT) |
| Sistemi za brezno | Diskovni brezgovi na prednji in zadnji kolesi |
| Sedežna kapaciteta | 4-vrata, 5-sečno |
| Zračne blazine | 2 |
| Sistem za nadzor tlaka v gumaх (TPMS) | Da |
| Sončna streha | No |
| Strešni prtljažnik | Kovina |
| Nastavitev voznikovega sedeža | Navodila |
| Regulacija sedeža za potnika | Navodila |
| Znotrajavtomobilska klimatizacija | Avtomatsko |
| Centralni dotikalni zaslon | Da |
| Dnevne vožnje svetilke (DRL) | LED |
| Specifikacija guma | R18 |