جی‌اِی‌سی هانتر — پیک‌آپ شیک و مستحکم با رنگ بدنه آتش‌گونه قرمز، اتاقک لوکس و تجهیزات کامل

این پیک‌آپ از طراحی مدرن و مستحکمی بهره می‌برد. رنگ قرمز آتشین فلزی آن بافتی چشم‌نواز و ظاهری جذاب دارد، در حالی که پوشش آن مقاوم در برابر سایش بوده و نگهداری آن آسان است. شبکهٔ جلویی شکل X تیره‌شدهٔ مشخصهٔ آن همراه با چراغ‌های جلویی LED تیز، ظاهری بسیار حمله‌جویانه ایجاد می‌کند. همچنین این خودرو مجهز به چراغ‌های روزانه LED، چراغ‌های راهنمايی متوالی و چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب است که عملکرد عالی در روشنایی و هشدار فراهم می‌کند.

ابعاد خودرو ۵۳۳۰×۱۹۶۵×۱۹۲۰ میلی‌متر و فاصلهٔ بین محورها ۳۱۱۰ میلی‌متر است. ابعاد صندوق بار ۱۵۲۰×۱۵۹۰×۴۷۰ میلی‌متر، ظرفیت بار اسمی آن ۱۴۰۰ کیلوگرم و حداکثر ظرفیت کشیدن آن ۳٫۵ تن است. این خودرو به‌طور کامل با رک‌های سقفی، پله‌های جانبی ضد لغزش، روکش‌های صندوق بار با استحکام بالا و درب عقب برقی تجهیز شده است که ترکیبی از زیبایی ظاهری و کاربردی بودن را ایجاد می‌کند. چرخ‌های آلیاژی مشکی ۱۸ اینچی نیز سبک اف‌رواد آن را بیش از پیش برجسته می‌سازد.

سیستم تحریک و مشخصات فنی

دو گزینهٔ سیستم تحریک در دسترس است: نسخهٔ دیزل ۲٫۰ توربو و نسخهٔ هیبریدی با قابلیت شارژ.

موتور دیزل ۲٫۰ لیتر توربو: این موتور حداکثر توان ۱۶۸ اسب بخار و گشتاور اوج ۴۱۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و با گیربکس خودکار ۸ سرعته ZF یا گیربکس دستی ۶ سرعته هماهنگ شده است. این خودرو مجهز به سیستم پیشرانش چهارچرخه BorgWarner و قفل دیفرانسیل عقب است و توان بالایی ارائه می‌دهد و در عین حال مصرف سوخت مناسبی دارد.

نسخه هیبریدی قابل شارژ: این سیستم توان ترکیبی ۲۹۰ کیلووات و گشتاور ترکیبی ۶۷۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این نسخه با باتری لیتیوم-آهن-فسفات کار می‌کند و برد کاملاً الکتریکی آن ۵۰ کیلومتر است و با شارژ سریع در عرض یک ساعت به‌طور کامل شارژ می‌شود.

این خودرو بر پایه‌ی ساختار بدنه‌بر روی شاسی ساخته شده است و دارای حداقل ارتفاع زمین‌گیری ۲۳۰ میلی‌متر، زاویه‌ی تهاجم ۳۰ درجه و زاویه‌ی خروج ۲۳ درجه است و عمق غوطه‌وری آن ۱۰۰۰ میلی‌متر می‌باشد که امکان عبور پایدار از زمین‌های ناهموار را فراهم می‌کند. بسته‌ی اختیاری جاده‌نشینی وجود دارد که شامل winch الکتریکی ۱۳۵۰۰ پوندی، جوش‌های تنظیم‌پذیر نیتروژن با ۲۲ مرحله تنظیم، چرخ‌های بیدلاک، لاستیک‌های جاده‌نشین و سوپاپ هوای بالامحور می‌شود تا تمام پتانسیل ماجراجویی بیرون از جاده را آشکار سازد.