JAC Hunter — стильний і міцний пікап у червоному кузові з люксовою інтер’єрною комплектацією та повним набором опцій
Офіційно представлено абсолютно новий JAC Hunter. Він має вражаючий полум’яно-червоний кузов і елегантний, але сміливий зовнішній вигляд. Завдяки великим габаритам кузова та просторому салону забезпечує комфортну їзду. Обладнаний бензиновим двигуном 2.4T і дизельним двигуном 2.0T, що забезпечує потужну тягу та стабільну поведінку на дорозі. Має витончений люксовий інтер’єр і багато додаткового обладнання для максимального комфорту. Доступні версії з ручною та автоматичною коробкою передач, що задовольняє різні стилі водіння — ідеальний вибір для повсякденних поїздок, виїздів за межі асфальту та перевезення вантажів.
Цей пікап має модний і міцний дизайн. Його вогняно-червоний металічний колір має вражаючу текстуру та привертає увагу, а покриття стійке до зносу й легко відновлюється. Характерна затемнена X-подібна передня решітка поєднується з гострими блоками світлодіодних фар, надаючи автомобілю дуже агресивного вигляду. Також встановлено світлодіодні денні ходові вогні, послідовні поворотники, а також протитуманні фари спереду й ззаду, що забезпечує відмінне освітлення та ефективну сигналізацію.
Габаритні розміри автомобіля — 5330×1965×1920 мм, база — 3110 мм. Розміри кузова для вантажу — 1520×1590×470 мм, номінальна вантажопідйомність — 1400 кг, максимальна буксирна маса — 3,5 т. Автомобіль повністю обладнаний рейками на даху, протискними боковими сходинками, міцними вкладками кузова та електроприводом задньої кришки кузова, що поєднує стильний зовнішній вигляд із практичністю. 18-дюймові чорні легкосплавні диски ще більше підкреслюють його позашляховий стиль.
Доступні два варіанти силової установки: дизельна версія 2.0T та версія з підключеним гібридним приводом.
дизельний двигун 2.0T: забезпечує максимальну потужність 168 к.с. та піковий обертовий момент 410 Н·м, поєднується з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF або 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Обладнаний системою повного приводу BorgWarner та блокуванням заднього диференціала, забезпечує достатню потужність і сприятливу паливну економічність.
Підключна гібридна версія: система забезпечує сумарну потужність 290 кВт та сумарний обертовий момент 670 Н·м. Працює від літій-залізо-фосфатної батареї, має запас ходу у чисто електричному режимі 50 км і повністю заряджається за одну годину за допомогою швидкої зарядки.
Побудований на рамній конструкції, автомобіль має мінімальний кліренс 230 мм, кут підйому 30° та кут з’їзду 23°, а також глибину броду 1000 мм, що забезпечує стабільне проходження по бездоріжжю. За бажанням доступний пакет для бездоріжжя, що включає електричний лебідку потужністю 13 500 фунтів, амортизатори з азотним наповненням з 22 ступенями регулювання, диски з фіксацією бортової стрічки (beadlock), шини для бездоріжжя та високорозташований повітрозабірник (snorkel), що повністю розкриває його потенціал для пригод на відкритому повітрі.







| Модель продукту | JAC Hunter |
| Тип транспортного засобу | Пікап повного розміру |
| Тип енергії | Дизель |
| Тип батареї | Н/Д |
| Максимальна швидкість (км/год) | — |
| Офіційний час розгону 0–100 км/год (с) | — |
| Тип двигуна | Турбонаддув |
| Об'єм двигуна | 2.0L |
| Максимальна потужність (кW) | 170 |
| Максимальний крутильний момент (Nm) | 420 |
| Тип передачі | 8-ступінчаста автоматична коробка передач (AT) |
| Гальмівна система | Передні і задні дискові гальма |
| Кваліфікація місць для сидіння | 4-дверний, 5-місний |
| Авіаподи | 2 |
| Система контролю тиску в шинах (TPMS) | Так |
| Люк | No |
| Покрива для стовбурів | Метал |
| Регулювання сидіння водія | Посібник |
| Регулювання сидіння пасажира | Посібник |
| Бортова система кондиціонування повітря | Автоматичний |
| Центральний сенсорний екран керування | Так |
| Денні ходові світильники (DRL) | LED |
| Специфікація шини | R18 |