Підкоріть усі терени | Міцний позашляховик BAIC BJ40

Як еталонний позашляховик для екстремального бездоріжжя, BAIC BJ40 легко подолує всі види складних дорожніх умов завдяки міцній конструкції та потужним експлуатаційним характеристикам. Його загальні габаритні розміри становлять 4790×1940×1895 мм, а колісна база — 2760 мм; автомобіль має практичну й гнучку внутрішню компоновку. Доступні два варіанти силової установки: бензиновий 2,0T і дизельний 2,0T. Бензиновий варіант розвиває максимальну потужність 180 кВт (245 к.с.) та піковий крутний момент 395 Н·м. Дизельний варіант забезпечує піковий крутний момент 400 Н·м і вражаючий крутний момент на низьких обертах. Усі моделі оснащені 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу з переднім розподілом потужності для ефективної та надійної передачі потужності.

Створений на основі професійної рамної конструкції, автомобіль має мінімальний дорожній просвіт 230 мм, кут під’їзду 37° та кут з’їзду 35°. Максимальна глибина броду становить 750 мм, а максимальний ухил, який може подолати автомобіль, — 60 %. У комплектацію входять двохважільна передня підвіска, багатоланковий жорсткий задній міст, система контролю спуску з гірського схилу, система допомоги при старті на підйомі та інші професійні функції, що забезпечують стабільну роботу на гірських урвищах, брудних бездоріжних ділянках і водних переправах. Прямокутне міцне кузовне виконання оснащене знімним дахом і дверима без рамки, поєднуючи надзвичайну прохідність та унікальний дизайн. Це ідеальний супутник для подорожей дикою природою та далеких пригод.

Силова установка та технічні характеристики

Споживання палива та запас ходу (потужна прохідність при низькому споживанні енергії)

Версії з двигуном внутрішнього згоряння

2.0T бензинова версія: середнє споживання палива за циклом WLTC — 11,35–11,84 л/100 км. Об’єм паливного бака — 85 л. Запас ходу: приблизно 630–749 км. Сумісність з бензином марки А-92.

версія 2.0D з дизельним двигуном: комбіноване споживання пального за циклом WLTC — 9,34–9,97 л/100 км. Ємність паливного бака: 85 л. Запас ходу: приблизно 752–803 км. Сумісна з дизельним пальним від 0# до −35#.

Версія з електричним додатковим двигуном

Чистий електричний запас ходу за циклом CLTC: 152 км (нульове споживання пального для щоденних поїздок)

Загальний комбінований запас ходу за циклом CLTC: 1200 км (відсутність тривоги щодо запасу ходу під час довгих міжміських поїздок)

Споживання пального у режимі розряду акумулятора за циклом WLTC: 8,68 л/100 км

Швидке заряджання (від 30 % до 80 %): лише 0,5 години

Основні технології для бездоріжжя (перевірена надійність для руху по будь-якому ґрунту)

Ходова частина: передня підвіска типу «подвійний важіль» + задня нерозрізна багатоланкована підвіска. Використовує «Тайцзи» — гнучку підвіску для бездоріжжя, яка забезпечує чудове поглинання ударів та високу крутну жорсткість.

Система повного приводу: частковий привід на всі колеса для моделей з ДВЗ; інтелектуальний електричний повний привід на всі колеса для моделі з електричним додатковим двигуном. Стандартний задній диференціал з блокуванням допомагає автомобілю вийти з екстремальних дорожніх умов.

Прохідність: з максимальною прохідністю під ухилом 60 %, доповненою системою контролю спуску з гірки, системою допомоги при старті на підйомі та повільним режимом руху, автомобіль добре справляється з бездоріжжям, скелястими ділянками та перетинанням водних перешкод.