Покоряйте любые бездорожья | Жесткий внедорожный автомобиль BAIC BJ40

Как эталонный внедорожник для экстремального бездорожья, BAIC BJ40 легко справляется со всеми видами сложных дорожных условий благодаря прочной конструкции и высокой производительности. Его габаритные размеры составляют 4790×1940×1895 мм, а колесная база — 2760 мм; автомобиль отличается практичной и гибкой внутренней компоновкой. Доступны два варианта силовой установки: бензиновый двигатель 2.0T и дизельный двигатель 2.0T. Бензиновая версия развивает максимальную мощность 180 кВт (245 л.с.) и пиковую крутящую силу 395 Н·м. Дизельная версия обеспечивает пиковую крутящую силу 400 Н·м и выдающуюся тягу на низких оборотах. Все модели оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с подключаемым передним мостом для эффективной и надежной передачи мощности.

Создан на профессиональной рамной конструкции, автомобиль имеет минимальный дорожный просвет 230 мм, угол въезда 37° и угол съезда 35°. Максимальная глубина брода составляет 750 мм, а максимальный подъём — 60 %. Оснащён передней подвеской типа «двойные поперечные рычаги», задней жёсткой подвеской многорычажного типа, системой контроля спуска с горы, системой помощи при трогании на подъёме и другими профессиональными функциями, что обеспечивает устойчивое движение по горным оврагам, грязным бездорожным участкам и бродам. Прямоугольный, прочный кузов оснащён съёмной крышей и дверями без рамок, сочетая выдающиеся внедорожные возможности и оригинальный дизайн. Это идеальный спутник для путешествий по дикой природе и дальних приключений.

Трансмиссия и технические характеристики

Расход топлива и запас хода (мощные внедорожные характеристики при низком энергопотреблении)

Версии с двигателем внутреннего сгорания

версия с бензиновым двигателем 2.0T: комбинированный расход топлива по циклу WLTC — 11,35–11,84 л/100 км. Объём топливного бака — 85 л. Запас хода — примерно 630–749 км. Совместим с бензином марки АИ-92.

дизельная версия 2.0D: комбинированный расход топлива по циклу WLTC — 9,34–9,97 л/100 км. Объём топливного бака: 85 л. Пробег на одном баке: примерно 752–803 км. Совместимость с дизельным топливом от 0# до −35#.

Версия с увеличенным запасом хода

Чистый электрический запас хода по циклу CLTC: 152 км (нулевое потребление топлива при ежедневных поездках на работу)

Общий комбинированный запас хода по циклу CLTC: 1200 км (отсутствие тревоги по поводу запаса хода при длительных межрегиональных поездках)

Расход топлива в режиме разряда аккумулятора по циклу WLTC: 8,68 л/100 км

Быстрая зарядка (от 30 % до 80 %): всего 0,5 часа

Ключевые технологии для бездорожья (проверенная надёжность при движении по любым типам местности)

Ходовая часть: передняя подвеска типа «двойные поперечные рычаги» + задняя жёсткая многорычажная подвеска. Использование гибкой внедорожной платформы «Тайцзи» обеспечивает превосходное поглощение ударов и высокую крутильную жёсткость.

Система полного привода: частичный полный привод для моделей с двигателем внутреннего сгорания; интеллектуальный электрический постоянный полный привод для модели с увеличенным запасом хода. Стандартный межосевой дифференциал с блокировкой задней оси помогает автомобилю выбраться из сложных дорожных условий.

Проходимость: максимальный уклон — 60 %; в дополнение к этому предусмотрены система контроля спуска с горы, система помощи при трогании на подъёме и ползучий режим, что обеспечивает отличную проходимость в условиях грязи, каменистой местности и водных преград.