দৃঢ় অফ-রোড বিস্ত্র বেইজিং বিজে৪০
বডি-অন-ফ্রেম স্ট্রাকচারে নির্মিত, বেইজিং BJ40-এ পার্ট-টাইম 4WD এবং তিনটি ডিফারেনশিয়াল লক রয়েছে যা শক্তিশালী অতিক্রমণ ক্ষমতা প্রদান করে। এটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 230 মিমি, আপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 37°, ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল 35° এবং ওয়েডিং ডেপথ 750 মিমি। সমস্ত টেরেন মোড দিয়ে সজ্জিত, এটি শক্তিশালী পাওয়ার এবং স্থিতিশীল চ্যাসিস নিয়ে পাহাড়, কাদা এবং মরুভূমি সহজেই অতিক্রম করতে পারে।
একটি বেঞ্চমার্ক হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহন হিসেবে, BAIC BJ40 এর শক্তিশালী হার্ডওয়্যার এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের জন্য সহজেই সব ধরনের জটিল সড়ক অবস্থার মোকাবিলা করতে পারে। এর মোট মাত্রা হল ৪৭৯০×১৯৪০×১৮৯৫ মিমি এবং হুইলবেস ২৭৬০ মিমি, যা একটি ব্যবহারিক ও নমনীয় অভ্যন্তরীণ বিন্যাস নিশ্চিত করে। দুটি পাওয়ারট্রেন বিকল্প উপলব্ধ: ২.০টি গ্যাসোলিন এবং ২.০টি ডিজেল। গ্যাসোলিন সংস্করণটি সর্বোচ্চ ১৮০ কিলোওয়াট (২৪৫ এইচপি) ক্ষমতা এবং ৩৯৫ এন·মি সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে। ডিজেল সংস্করণটি ৪০০ এন·মি সর্বোচ্চ টর্ক এবং অসাধারণ নিম্ন-শেষ টর্ক আউটপুট নিয়ে আসে। সমস্ত মডেলে ৮-গিয়ার অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং ফ্রন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সংযুক্ত করা হয়েছে, যা দক্ষ ও নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করে।
একটি পেশাদার বডি-অন-ফ্রেম কাঠামো দিয়ে নির্মিত, যানটির ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২৩০ মিমি, ৩৭° অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল এবং ৩৫° ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল। এর সর্বোচ্চ ওয়েডিং গভীরতা ৭৫০ মিমি এবং সর্বোচ্চ গ্রেডেবিলিটি ৬০% পর্যন্ত পৌঁছায়। ডাবল উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন, মাল্টি-লিঙ্ক সলিড রিয়ার সাসপেনশন, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট এবং অন্যান্য পেশাদার বৈশিষ্ট্য সজ্জিত এই যানটি পাহাড়ি খাদ, কাদুময় ও দুর্গম রাস্তা এবং নদী পার হওয়ার অংশে স্থিতিশীলভাবে চলাচল করে। বাক্স-আকৃতির, দৃঢ় বডি-তে অপসারণযোগ্য ছাদ এবং ফ্রেমহীন দরজা যুক্ত করে এটি অসাধারণ অফ-রোড ক্ষমতা এবং বিশিষ্ট ডিজাইনের সমন্বয় ঘটিয়েছে। এটি অরণ্য অভিযান এবং দূরবর্তী অ্যাডভেঞ্চারের জন্য একটি আদর্শ সঙ্গী।
জ্বালানি খরচ ও চালনা পরিসর (কম শক্তি খরচে শক্তিশালী অফ-রোড পারফরম্যান্স)
জ্বালানি-চালিত সংস্করণ
২.০টি গ্যাসোলিন সংস্করণ: সমন্বিত WLTC জ্বালানি খরচ: ১১.৩৫–১১.৮৪ লিটার/১০০ কিমি। জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ লিটার। চালনা পরিসর: প্রায় ৬৩০–৭৪৯ কিমি। ৯২-অকটেন গ্যাসোলিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
২.০ডি ডিজেল সংস্করণ: সমন্বিত WLTC জ্বালানি খরচ: ৯.৩৪–৯.৯৭ লিটার/১০০ কিমি। জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ লিটার। চালনা পরিসর: প্রায় ৭৫২–৮০৩ কিমি। ০# থেকে -৩৫# ডিজেল জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
পরিসর বর্ধিত সংস্করণ
CLTC শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক পরিসর: ১৫২ কিমি (দৈনিক যাতায়াতের জন্য জ্বালানি খরচ শূন্য)
CLTC সমন্বিত মোট পরিসর: ১২০০ কিমি (দীর্ঘ দূরত্বের আন্তঃদেশীয় ভ্রমণের জন্য পরিসর সংক্রান্ত উদ্বেগমুক্ত)
চার্জ-ডিপ্লিটিং অবস্থায় WLTC জ্বালানি খরচ: ৮.৬৮ লিটার/১০০ কিমি
দ্রুত চার্জিং (৩০% থেকে ৮০%): মাত্র ০.৫ ঘণ্টা
মূল অফ-রোড প্রযুক্তি (সমস্ত প্রকার ভূখণ্ডে চালনার জন্য প্রমাণিত শক্তি)
শ্যাসি: ডাবল ওয়িশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন + মাল্টি-লিঙ্ক সলিড রিয়ার সাসপেনশন। "টাই চি" নমনীয় অফ-রোড শ্যাসি গ্রহণ করা হয়েছে, যা চমৎকার শock শোষণ এবং উচ্চ টরশনাল কঠোরতা প্রদান করে।
চার-চাকার ড্রাইভ সিস্টেম: জ্বালানি-চালিত মডেলগুলির জন্য অংশকালীন চার-চাকার ড্রাইভ; রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড মডেলের জন্য বুদ্ধিমান ইলেকট্রিক সম্পূর্ণ-সময়ের চার-চাকার ড্রাইভ। একটি স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক গাড়িটিকে চরম রাস্তার অবস্থায় আটকে যাওয়া থেকে মুক্ত করতে সাহায্য করে।
ট্রাফিকেবিলিটি: ৬০% সর্বোচ্চ ঢাল অতিক্রম করার ক্ষমতা সহ, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট এবং ক্রল মোড দ্বারা সম্পূরক করা হয়েছে, যা কাদা, পাথর এবং জলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার মতো পরিস্থিতিতে ভালো কার্যকারিতা প্রদর্শন করে।





| পণ্যের মডেল | বেইজিং অটোমোবাইল বিজে৪০ |
| যানবাহনের প্রকার | কম্প্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির প্রকার | গ্যাসোলিন |
| ব্যাটারি প্রকার | N/a |
| সর্বোচ্চ গতি (km/h) | 180 |
| আনুষ্ঠানিক ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ত্বরণ সময় (সেকেন্ড) | — |
| ইঞ্জিন প্রকার | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিনের স্থান | 2.0L |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা (Ps) | 245 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 395 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | অটোমেটিক ট্রান্সমিশন |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে ও পিছনে ডিস্ক ব্রেক |
| আসন ধারণক্ষমতা | ৫-দরজা, ৫-আসন |
| এয়ারব্যাগ | 4 |
| টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) | হ্যাঁ |
| সূর্যালয় | হ্যাঁ |
| রফ র্যাক | হ্যাঁ |
| চালকের সীট সামনে-পিছনে সংযোজন | ইলেকট্রিক |
| যাত্রীর আসন সমন্বয় | ইলেকট্রিক |
| অন-বোর্ড এয়ার কন্ডিশনিং | স্বয়ংক্রিয় |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ টাচস্ক্রিন | হ্যাঁ |
| দিনের সময় চালনা আলো (ডিআরএল) | এলইডি |
| টায়ার প্রকাশ | আর১৭ |